جاده های جهان
در همین لحظه، در حالی که شما در حال خواندن این مقاله هستید، هزاران نفر به سمت دروازه خروج خود در فرودگاه نیویورک ، بسیاری دیگر در حال آماده شدن برای سوار شدن به **بندر بارسلون** برای عبور از آبهای مدیترانه هستند. کشتی تفریحی و برخی از افراد خوش شانس برنامه ریزی می کنند دور دنیا با قطار در 56 روز .
و همه اینها به لطف وجود امکان پذیر است شبکه بزرگی که هر گوشه از کره زمین را از طریق زمین، دریا و هوا به هم متصل می کند. پیتر اتوود ، یک تصویرگر 23 ساله کانادایی که در ساختن نقشه ها تخصص دارد، می خواست ما را از چنین عظیمی با پنج نقشه شگفت انگیز جهان که در آن تصویر می کند شهرها و ساکنان آنها، شبکه راه آهن و بزرگراه و تعداد فرودگاه ها و بنادر.
توکیو پرجمعیت ترین شهر است
هدف این نقشه نگاری ها نشان دادن بود چگونه شهرها در 150 سال گذشته رشد کرده اند و همچنین تجزیه و تحلیل کنید که چقدر به هم متصل هستیم.
"من احساس می کنم که ما اغلب غرق در اطلاعات هستیم و ممکن است دشوار باشد الگوها را پیدا کنید معنی دار که به ما کمک می کند دنیای اطراف خود را درک کنیم. در هر نقشه همه چیز را حذف کردم به جز یک قطعه اطلاعات که امیدوارم به مردم این امکان را بدهد که آن الگوها را پیدا کنند.» پیتر اتوود به Traveler.es توضیح می دهد.
هدف دیگر من توسعه یک تکنیک جدید برای ترسیم اطلاعات بود. با واداشتن هر نقطه به ساطع نور در فضای سه بعدی، مناطقی که نقاط چگال تر هستند روشن تر به نظر می رسند "، اضافه کردن.
پروسه فقط طول کشید چند روز ، که طی آن داده های لازم را از داده های طبیعی زمین ، یک منبع عمومی برای محققان و طراحان و QGIS ، یک سیستم اطلاعات جغرافیایی پس از فرآیند جامع تحقیق، او اطلاعات را زنده کرد مخلوط کن ، یک برنامه مدل سازی سه بعدی و انیمیشن.
من مجبور شدم برخی از اشتباهات را در داده های اصلی بررسی و تصحیح کنم. به عنوان مثال، **نقشه راه اصلی فاقد Darién Gap بود، منطقه ای بین پاناما و کلمبیا** که هیچ جاده ای در آن ساخته نشده است و کسی را از رانندگی از آمریکای شمالی به آمریکای جنوبی منع می کند.
راه آهن
همچنین شکافهای اطلاعاتی وجود داشت که حل آنها غیرممکن بود، زیرا اطلاعاتی وجود دارد که کشورها در پایگاههای اطلاعاتی گنجانده نشدهاند. مثلا، بنادر در امتداد رودخانه سنت لارنس ذکر شده است، اما بنادر داخلی در دریای خزر ذکر نشده است او فاش میکند، زیرا کشورهای همسایه آنها را مستند نمیکنند.
نقشه ها
هدف از این طرح ها توضیح این بود که چگونه فرهنگ و جغرافیا در مکان و مکان زندگی ما تأثیر می گذارد چگونه از زمین به روش های مختلف استفاده می کنیم. اتوود چند مثال به ما می دهد:
در نقشه راه آهن می توانید ببینید که چگونه رشته کوه های هیمالیا و قراقورام هند را از بقیه آسیا جدا کرده اند این تصویرگر جوان میگوید که چگونه راهآهنهای آفریقا با خطوط راهآهن در سایر نقاط جهان متفاوت است.
«بیشتر راهآهنهای بینالمللی شهرهای همه قارهها را به هم متصل میکنند آفریقا اکثر آنها توسط دولت های استعماری ساخته شده اند حمل و نقل مواد از داخل قاره به سواحل "، اشاره می کند.
از سوی دیگر، او همچنین میتوانست روی نقشه فرودگاهها ببیند که دسترسی به بسیاری از آنها از طریق جاده، ریل یا دریا امکانپذیر نیست، زیرا هزاران نفر در این فرودگاه زندگی میکنند. جوامعی که به قدری منزوی هستند که دسترسی به آنها فقط از طریق هوا امکان پذیر است.
پورت ها
شهرها
چه مکانی در جهان است که افراد بیشتری در آن زندگی می کنند؟ یکی از درخشان ترین قسمت های نقشه: توکیو . برعکس، بیابان ها و جنگل های آفریقا، آمریکای جنوبی و استرالیا، مناطق تقریبا خالی از سکنه، به طور کامل ناپدید می شوند.
جاده ها
حتی در غیرمهمآمیزترین گوشههای این سیاره جادههایی وجود دارد که میافزاید در مجموع 60 میلیون کیلومتر آسفالت شده است. از بیابان ها گرفته تا کوه ها، حتی در غیرقابل تصورترین مناطق محصور نیز می توانیم مسیرهایی را پیدا کنیم.
راه آهن
اروپا این درخشنده ترین قاره است. دلیل؟ شبکه پیشرفته قطارهای پرسرعت آن ، که به ما امکان می دهد بدون ماشین تقریباً به همه جا سفر کنیم. از سوی دیگر، در آمریکای شمالی قطارهای مسافت طولانی عمدتاً برای حمل و نقل بار. همین اتفاق در استرالیا ، آن ها کجا هستند طولانی ترین قطارهای جهان، با بیش از 500 واگن
فرودگاه ها
جنگل های بارانی آمازون، مرکز مناطق دورافتاده استرالیا یا، برای مثال، شمال کانادا، مناطقی هستند که از طریق جاده یا راه آهن به سایر نقاط جهان متصل نیستند. به همین دلیل پیتر اتوود با این نقشه می خواهد بیایید آگاه باشیم که غذا و لوازم باید با هواپیما سفر کنند (فراتر از هدف گردشگری فرودگاه ها) .
فرودگاه ها
پورت ها
قایق ها اولین راه برای اتصال نقاط مختلف جهان بودند، زیرا بیشتر شهرها در ساحل یا در ساحل رودخانه ساخته شده اند. این نوع حمل و نقل که در بسیاری از رویدادهای تاریخی مانند کشف آمریکا تعیین کننده بوده است ، امروزه همچنان برای انتقال کالا کلید خورده است.