بولتبی بروکس و جونز درست در زمان کریسمس فرود آمدند
معروف ترین جنگنده تک سرنشین در تاریخ هوانوردی و ساعت خلبانی کمتر معروف نیست آنها از طولانی ترین پرواز خود برمی گردند. خلبان ها استیو بولتبی بروکس و مت جونز پس از تکمیل، تاریخ هوانوردی را ثبت کرده اند اولین پرواز دور دنیا در اسپیت فایر.
بولتبی بروکس و جونز آمده اند درست در زمان فرود کریسمس در بزرگراه گودوود ، در شهرستان ساسکس غربی، دقیقاً چهار ماه پس از شروع سفر حماسی خود از همین نقطه.
در همین پیست مسابقه است که بهترین رانندگان مسابقهای و موتورسواری بریتانیا در دهههای 1950 و 1960 با هم درگیر شدند. جایی که، از سال 1998، احیای گودوود برگزار شده است.
در راه دور دنیا، رکورد این پرواز در مجموع نزدیک به 43000 کیلومتر را طی کرد و از بیش از 20 کشور بازدید کرد.
پس از ترک گودوود در ماه آگوست، **هواپیمای 76 ساله بازسازی شده از پهنه یخی گرینلند** عبور کرد و قبل از عبور از ایالات متحده برای رسیدن به لاس وگاس و خورشید کالیفرنیا، بر فراز نیویورک لغزید.
رانندگان استیو بولتبی بروکس و مت جونز
از آنجا، Spitfire ** به سمت شمال به کانادا و آلاسکا پرواز کرد و سپس به سمت غرب به روسیه رفت. در ژاپن، تیم باید از طوفان طفره می رفت قبل از اینکه به آرامی آسیا را طی کند، از میانمار تا هند.
پس از استراحتی کوتاه در ابوظبی، خلبانان به اروپا بازگشتند. بازدید از ایتالیا و هلند، قبل از بازگشت به بریتانیا.
آشیانه ای پر از حامیان و بنرهای تبریک خدمه اسپیت فایر را برای جشن گرفتن شاهکار خود پذیرفت.
همانطور که آنها در مناطق زمانی مختلف سفر کردند، Boultbee Brooks و Jones از نسخه Spitfire از Pilot Watch Timezoner The Longest Flight استفاده کردند. (مرجع IW395501) ، ساعت رسمی اکسپدیشن که با قاب چرخشی آن زمان مربوط به هر کشور را می توان تنظیم کرد.
4 ماه (دقیقا 123 روز)، 43000 کیلومتر و بیش از 20 کشور
سواری با هم از سال 2003
اسپیت فایر، طراحی شده توسط RJ Mitchell در دهه 1930 ، یکی از معروف ترین هواپیماهای جنگی تاریخ است; گوهری واقعی که به آن زنده شده است با طولانی ترین پرواز خود به مدت چهار ماه به دنیا سفر کنید.
رابطه ای که IWC Schaffhausen را با این اسطوره هوانوردی متحد می کند در سال 2003 با یکی از معروف ترین و پرطرفدارترین مجموعه ساعت در جهان.
6 مارس 1936 یک هواپیمای جنگنده تک سرنشین مورد استفاده نیروی هوایی سلطنتی (RAF) و برخی از کشورهای متفقین در طول جنگ جهانی دوم او برای اولین بار، با سرکشی، برای یک آسمان متخاصم سر خورد.
بر اساس اسم آتش تف ، تا دهه 1950 هم به عنوان جنگنده خط مقدم و هم در نقش های فرعی استفاده می شد. این هواپیما در تعداد بیشتری از هر هواپیمای بریتانیایی دیگر تولید شد و بود تنها جنگنده متفقین در تولید مداوم قبل، در طول و بعد از جنگ جهانی دوم.
حدود 600 کیلومتر دورتر از آنجا، در سوئیس آلمان، در همان سال IWC Schaffhausen یکی از شش خانواده ساعتهایی را ایجاد کرد که امروزه DNA آن را تشکیل میدهند: ساعت خلبانی که مفهوم زیبایی شناسی ساعت ها را برای سالیان متمادی تغییر خواهد داد و به یک مرجع جهانی تبدیل خواهد شد.
در سال 2003 است که تاریخچه این دو ابزار پرواز در کنار هم قرار می گیرد و به افسانه مجموعه اسپیت فایر از ساعت های خلبان دامن می زند. به حدی که مسیر موفقیت آمیز آن با طراحی بهینه و کالیبر ساخت ادامه می یابد تا امروز که طولانی ترین سفر هر دو ساز به پایان رسیده است.
طولانی ترین پرواز IWC