این Vía Verde del Aceite است که 128 کیلومتر طول دارد. طولانی ترین راه سبز در اندلس. بین Jaén و ایستگاه قدیمی اجرا می شود کامپو رئال، در پوئنته جنیل، و یک بخش اضافی تقریباً هشت کیلومتری دارد شاخه ای که به بائنا می رود.
شرق مسیر راه آهن قدیمی قطار نفت - بهبود یافته برای دوچرخه سواران و کوهنوردان - یک راه جایگزین و بسیار طبیعی برای نزدیک شدن به جنوب استان کوردوبا است، زیرا با عبور از آنها ظاهر می شوند. غارها، تونل ها، راهروهای فلزی از دورانی دیگر، پلهای عابر پیاده، مکانهای جذاب برای پیکنیک، ایستگاههای قطار قدیمی... و همگی به خوبی آبریزی شدهاند بهترین روغن زیتون فوق بکر و بیشترین شراب آمونتیلادو.
زیرا همانطور که آنتونیو رویز کروز، رئیس شورای استانی کوردوبا یادآوری می کند، محیطی پر از "محصورهای طبیعی منحصر به فرد و در فاصله کوتاهی از مراکز روستایی پر از تاریخ، میراث، سنت یا خوراک شناسی".
نفت گرین وی.
از ویادوک گواداخوز تا ایستگاه LUQUE (10.1 کیلومتر)
ما تور را با جواهری از مهندسی راهآهن قرن نوزدهم، راهراه گواداخوز، که - با 207 متر طول و 50 متر ارتفاع - استان های کوردوبا و جائن را به هم متصل می کند. آبهای آرام رودخانه که نام خود را به آن داده است.
ما در دریایی از درختان زیتون قایقرانی خواهیم کرد، قبل از توقف برای استراحت در Collado de las Arcas و تلاش برای یافتن آن، به سنگرهای راه آهن نگاه می کنیم و بوی گل های وحشی را درک می کنیم. بقایای ناامن اسکله یک منطقه توقف قطار قدیمی، کجا انجام داد قطار باریک با مواد معدنی از ذخایر Zamoranos، روستایی زیبا متعلق به Priego de Córdoba، یکی از جذاب ترین شهرها در Subbética.
همین نزدیکی است تالاب سالوبرال به عنوان ذخیرهگاه طبیعی و منطقه ویژه حفاظت از پرندگان اعلام شد. بنابراین اگر در طول مسیر با دوربین دوچشمی به یک دیدگاه کوچک نزدیک شویم ما میتوانیم اردکها، جرثقیلها، فلامینگوها و گونههای دیگر را شناسایی کنیم. در این نقطه است که مسیر سبز است آن را با Camino Mozárabe به سانتیاگو تقاطع اندکی قبل از نگاهی اجمالی به شهر Luque که توسط قلعه ناصری آن اداره می شود.
ویاداکت گواداخوز
را ایستگاه Luque اولین ایستگاه از بخش Cordovan از Vía Verde del Aceite است که با آن مواجه خواهیم شد. دارای فضاهای متعددی است که می توانید در ساختمان مسافربری یا بیرون از منزل، زیر سایبان وسیعی که قطارها در آن پارک شده اند، غذا بخورید. واگن ها به عنوان اتاق های غذاخوری جذاب بازسازی و مرمت شدند. در انباری که به موزه نفت تبدیل شده است، مزه ها و صبحانه های آسیاب ارائه می شود.
اگر جرات دارید به شهر بالا بروید علاوه بر بازدید از محوطه قلعه ناصری ، توصیه می کنیم در خیابان های سفیدپوش آن قدم بزنید تا به یک سالمورجو یا فلامنکین را امتحان کنید در یکی از بارهایش
ایستگاه لوک.
از ایستگاه LUQUE تا ZUHEROS (7.0 کیلومتر) و شعبه تا BAENA (7.9 کیلومتر)
قبل از رفتن به شاخه صافی که ما را به پل می رساند، از یک پل عابر پیاده باریک عبور خواهیم کرد شهر بائنا، که نام خود را به نام مبدأ وام داده است که محل تولید زیتون از چندین شهرداری است که توسط Vía Verde عبور می کنند. در ناحیه بالا، الف دیدگاه مشرف به پارک طبیعی Sierras Subbéticas و به شهر زوهروس.
ما بین باغهای زیتون و تاکستانهای گاه به گاه به سمت ایستگاه بائنا فرود میرویم، که در ژوئیه 1918 دریافت کرد. اولین قطار مسافربری که در امتداد این شاخه حرکت کرد: Trenillo de Baena. به دنبال ساختمان های قدیمی نباشید، زیرا آنها ناپدید شده اند، اما به جای آنها یک منطقه استراحت و دیدگاهی که از آن می توان به سفیدی خانه ها در مقابل محیط اطراف پی برد. یک بار در محله تاریخی، بازدید از موزه باستان شناسی، واقع در کازا د لا ترسیا، و موزه زیتون و روغن، واقع در یک آسیاب قدیمی، ضروری است.
پس از بازگشت به گرین وی، بلافاصله به آن خواهیم رسید شهر Luque و ایستگاه آن، که ما قبل از آن - و همچنین یک گذرگاه خطرناک - را پشت سر خواهیم گذاشت از پل انحنای Zuheros عبور کنید منتهی به شهری به همین نام، یکی از زیباترین در اسپانیا
زوهروس.
از زوهروس تا کابرا (15.9 کیلومتر)
به محض اینکه مسیر را از سر بگیریم، در یک صعود ملایم، به زودی غافلگیر خواهیم شد ایستگاه Doña Mencía، یک ساختمان مسافربری که به یک رستوران تبدیل شده است، با فواره، منطقه پیک نیک، تجهیزات کودکان و یک کشتی که به عنوان مرکز گردشگری Subbética Cycle فعال شده است. و از اینجا به طور مستقیم به پرسه زدن در میان خانه های سفید کاری شده و عمارت های باشکوه در شهر تا زمانی که موزه تاریخی و قلعه قرن پانزدهمی آن را پیدا کنید.
شما می توانید در یک توقف کنید جعبه راه آهن بازسازی شده در کنار یک منطقه استراحت برای لذت بردن از یک فضای عالی نمای پانوراما از Doña Mencía یا مسیر را تا عبور ادامه دهید تونل پلانتیو، تنها تونل در این راه سبز، و بعداً پل راهروهای سیما و دندان های قدیمی.
مرکز دوچرخه سواری Doña Mencía Subbética.
در حال حاضر در کابرا یکی از مهم ترین شهرهای جنوب قرطبه قرون وسطی است که تقریباً در مرکز جغرافیایی اندلس واقع شده است. قلعه کنت های کابرا، دیوارهای مسلمانان، پارک آلکانتارا رومرو و محله پرطرفدار سرو، با خانههای سفیدکاری شده که با گلدان تزئین شده است ، که در ماه مه به اوج عطر و رنگ خود می رسند، همزمان با Fiestas de la Cruz. را از دست ندهید محراب باروک ساخته شده با سنگ مرمر محلی از آرامگاه Virgen de la Sierra، در بالای Picacho de la Sierra de Cabra.
را مرکز تفسیر قطار نفتی، که ایستگاه راه آهن کابرا را از قرن نوزدهم اشغال کرده است، یک فضای مضمون و موزه سازی شده که در آن همه چیز را در مورد راه آهن و فرهنگ روغن زیتون یاد بگیرید.
مرکز تفسیر قطار نفتی.
از کابرا تا لوسینا (11.5 کیلومتر)
بیرون می رویم به میدان باز – بین پوشش گیاهی مدیترانه –، از زیرگذر عبور کردیم و قبل از رسیدن به جاده ای را نجات دادیم پل راهرو آلامدال، اولین پل فولادی ساخته شده در اسپانیا – توسط شرکت راه آهن اندلس – که هیئت مدیره آن بود ساخته شده در یک کارگاه فرانسوی، طبق تواریخ آن زمان
هر چه به لوسنا نزدیکتر می شویم، آن را می بینیم هژمونی باغ زیتون در قلمرو: بیش از 76 درصد از مساحت شهرداری را اشغال کرده است این درخت کهنسال و پیچ خورده هنگامی که در منطقه شهری، ما علائم را درک می کنیم سرزندگی صنعتی که این شهر را تعریف می کند، تمرکز بر بخش مبلمان، فعالیت های کشاورزی و مواد غذایی و فلزات (این است دومین شهر در اهمیت اقتصادی و جمعیتی کل استان کوردوبا، پس از پایتخت).
مرکز تفریحی و گردشگری «La Estación» (که ساختمان قدیمی مسافربری را اشغال می کند) دارای یک نمایشگاه صنایع دستی لوسنت (زرگر، سفال، چوب، روغن، شراب...) و سنت های محلی، و همچنین یک رستوران با تراس. این آشیانه نمایشگاه خودروهای کلاسیک موزه خودرو را در خود جای داده است. در Lucena یک موزه واقعا کنجکاو و سرگرم کننده دیگر وجود دارد: موزه مبلمان که درون بزرگترین صندلی جهان قرار دارد، چوب جامد و ارتفاع 26 متر.
از جمله جواهرات به یاد ماندنی لوسنا - معروف به "مروارید سفاراد"-، محله سن ماتئو، در نظر گرفته شده است کلیسای جامع Cordoba Subbética، قلعه اخلاقی که موزه باستان شناسی و قوم شناسی را در خود جای داده است و یک گورستان که 346 مقبره متعلق به قرن یازدهم در آن یافت شد.
صومعه کنت های کاخ سانتا آنا، لوسنا.
از LUCENA تا PUENTE GENIL (21.0 کیلومتر)
ما به سفر خود در امتداد جاده سبز ادامه می دهیم، به سمت لاس ناواس دل سلپیلار برای گرفتن آخرین بخش احاطه شده توسط چشم انداز ابدی باغ های زیتون، اکنون در نقش برجسته ای از حومه شهر، با تاکستان ها و چند درخت بلوط و میوه دیگر.
از این منطقه لوگو، مسیر انحرافی را به سمت شهرها انتخاب کنید موریلز، مهد شراب D.O. که ایستگاه قدیمی موریلز-هورکاجو، مرکز Enogastronomic of the مسیر شراب Montilla-Moriles ، ی Aguilar de la Frontera، با مربع کنجکاو با پلان هشت ضلعی و برج ساعت باروک آن. همچنین به سمت تالاب ها در جنوب کوردوبا، به عنوان ذخایر طبیعی اعلام شده اند به دلیل ارزش های ویژه آنها به عنوان مکان های زمستان گذرانی و لانه سازی برای پرندگان مهاجر.
خواهیم داد آخرین قدم های ما یا رکاب زدن به دنبال مسیر قطار نفتی بین زمین های سفید پر از درختان انگور سبز و درختان زیتون و برخی خانه های کشاورزی و شراب سازی. قبل از رسیدن، از یک پل عابر پیاده قرمز سبک – با سیرا دل کاستیلو در پسزمینه – و رودخانه ناوالوئنگا عبور خواهیم کرد. به اطراف ایستگاه متروک کامپو رئال.
تاکستان در موریلس.
این جایی است که مسیر Vía Verde با عبور از کوردوبا به پایان می رسد، نه بدون توقف اول برای بازدید Puente Genil و پل نمادین آن (از قرن شانزدهم). این شهر دارای دو محله تاریخی است که مملو از نمونههای ارزشمند میراث مذهبی و مدنی، از جمله Casa de la Mayordomia است، و به چند دلیل مشهور است: برای هفته مقدسش، برای مربای به آن و برای کسب و کار خانوادگی که هر سال خیابان های پایتخت های اسپانیا و نیمی از جهان را با چراغ های کریسمس زینت می دهد (آخرین خوش شانس ها نیویورک و هنگ کنگ بوده اند).
در اینجا در خبرنامه ما مشترک شوید و تمام اخبار Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler را دریافت کنید