انتظار یک استقبال "آرامش آمیز" نداشته باشید
"مراقب بیماری ارتفاع باشید. تمام روز خسته خواهید بود، کمبود نیرو خواهید داشت. برگ کوکا را بجوید، این کار را انجام می دهند. برای سردرد آماده شوید."
اگر قصد بازدید از بولیوی را دارید، هر کسی که قبلاً به این کشور رفته است، از هشدار دادن به شما در مورد بیماری ارتفاع دست نخواهد کشید ; منطقی است اگر شما در ۴۰۶۱ متر بالاتر از سطح دریا . اما این تنها چیزی نیست که قرار است در **لاپاز** به آن برخورد کنید.
تا زمانی که پا روی زمین نگذارید، تنها ترس و نگرانی شما سلامتی است. شما بدون عجله هواپیما را ترک می کنید، حتی اگر هواپیما تاخیر داشته باشد. اگر پله وجود دارد، آرام تر.
ون ها بر جاده های لاپاز تسلط دارند
یک تاکسی سفارش میدهید که نفس عمیقی بکشید و سعی کنید آن را تشخیص دهید که هوا اکسیژن کمتری نسبت به حساب دارد . شما زیاد متوجه نمی شوید، اما قبلاً به شما گفته بودند که طبیعی است، فردا بدترین ها شروع می شود. و ناگهان متوجه می شوید.
شما در وسط هستید یک بسته ماشین و وانت بدون سفارش یا کنسرت، در یک بزرگراه پر پیچ و خم بدون خط که مطمئن باشید در آن تصادف خواهید کرد.
سبقت گرفتن یک بازی شانسی است و شتاب تنها راه جلوگیری از آن تصادف اجتناب ناپذیر است. در همین حال، راننده شما هیچ نشانه ای از عصبی بودن یا نگرانی از خود نشان نمی دهد. این چیه؟ به لاپاز خوش آمدید.
هند معروف است. هزاران و هزاران عکس از خیابان های غول پیکر پر از موتور سیکلت و ماشین در همه جهات و جهات لاپاز خیابان های بزرگی ندارد، اما وای دارای هرج و مرج گردش خون است، و نه فقط ماشین، همچنین از مردم را چولیتاس آنها برجستگی را از این جانوران شهری می گیرند.
آنچه آنها به عنوان «مرکز توریستی» شبکهای از خیابانها است که در آن خودروها در یک جهت و عابران پیاده تا جایی که میتوانند در گردش هستند.
پیاده روها به عنوان ویترین مغازه ها مورد استفاده قرار می گیرند و روز به روز چولیتاها در آنجا قرار می گیرند. محصولاتی را که می فروشند ارائه دهند همزمان با شیر دادن به فرزندشان، غذا می خورند و زندگی را با سرعتی که کمتر کسی تحمل می کند، تماشا می کند.
مینی بوس معمولی لاپاز
بیشتر تقصیر این هرج و مرج بر عهده آن است ون ها یا مینی بوس ها ، همانطور که آنها را در آنجا صدا می کنند. هستند ون های وارداتی، عمدتا آسیایی و در برخی هنوز شواهدی از شرکت کره ای یا ژاپنی که آنها به آن تعلق داشتند وجود دارد. تقریبا همه از تولید کنندگان ژاپنی و آنها از بالا به پایین صندلی دارند.
سه نفر در هر ردیف مناسب هستند و حتی در یک سفر چند صد کیلومتری انتظار نداشته باشید که شل باشید. این پر استفاده ترین وسیله نقلیه عمومی در لاپاز است.
بدون توقف رسمی، باید به علائمی که راننده روی شیشه جلو می گذارد توجه کنید برای اینکه بدانی کجا می رود و اگر به دردت می خورد، در را باز می کنی و سوار می شوی.
بسته به مدلی که می توانند مناسب باشند تا 12 نفر و بله، دو نفر کنار راننده می روند که او هم شل نیست.
وقتی به مقصد خود رسیدید، به سادگی شما می گویید "من اینجا پیاده می شوم" و ون در کنار حاشیه توقف می کند ، هر کجا که باشد و هر که را اذیت کند; عرف تضمین کرده است که هیچ کس مزاحم این مانور نمی شود.
این هرج و مرج نیز شما را چالاک می کند، بنابراین این توقف به سختی پنج ثانیه طول می کشد . هنگام خروج نقدی پرداخت می کنید، هیچ کارت یا اشتراک ماهانه وجود ندارد. دو بولیویایی و خارج.
مینی بوس در خیابان های لاپاز
این دیوانه است، زیرا آنها مانند ون های شخصی به نظر می رسند، اما آنها همه جا هستند و لازم نیست دانشمند باشید تا متوجه منظور آنها شوید. بیش از نیمی از مشکل ترافیک در لاپاز.
کمتر تعجب آور اما عجیب تر هستند مینی بوس ها ، که از نظر نام کوچکتر از مینی بوس ها به نظر می رسند، اما مانند معمولی هستند رنگ آمیزی مجدد اتوبوس های مدرسه آمریکایی برای این مناسبت من شک دارم که یکی از آن ها دیرتر ساخته شده باشد دهه 90
پیاده روهای مرکز لاپاز نزدیک ترین مکان به قدم زدن در مرکز هستند مادرید در کریسمس فقط همیشه آنها باریک هستند زیرا فضای ماشین ها به حداکثر می رسد (در واقع ون، برای ماشین های کمی دیده می شود، موتور سیکلت، تقریبا هیچ) و در آنها محصولاتی که در مغازه ها به فروش می رسد به عنوان ویترین شهری قرار گرفته اند و چولیتاس فروشنده خیابانی
به این باید اضافه کنیم که هرج و مرج ترافیکی به عابران پیاده منتقل می شود. نتیجه: متوقف نشوید، همیشه باید حرکت کنید.
مردم لاپاز مخلوطی از سویلیایی هستند که می دانند چگونه از آن خارج شوند شلوغی از هفته مقدس بدون فشار دادن کسی و madrileños یا بارسلونایی ها که همیشه با عجله می روند. هیچ کس شما را هل نمی دهد، آنها همیشه از شما طفره می روند. انطباق با آن آسان است و درگیر می شود. برو، طفره برو، برو، طفره برو، اما در مسیر خود متوقف نشو.
عبور از خیابان نهایت ماجراجویی است. تغییر پیاده روها کاری است که می دانید به زندگی شما پایان می دهد ، یا حداقل با مراجعه به نزدیکترین بیمارستان.
پیاده روهای لاپاز ویترین مغازه ها هستند
هرج و مرج گردش خون وسایل نقلیه را مجبور می کند که نتوانند با سرعت بالا حرکت کنند. توده ای از وسایل نقلیه است که به طور فشرده در شهر حرکت می کنند. مربایی که نمی ایستد اما نمی ایستد.
چه گذرگاه عابر پیاده وجود داشته باشد یا نه، روش کار یکسان است: که اول می رود، ترجیح دارد. اگر با ماشینی که جلوتر از او بود به تقاطع رسیدید جرات کنید و جلو بروید، بدون بوق یا توهین به شما قطع می شود، اینطوری کار می کند.
در یک اینچ از پای شما، اما متوقف خواهد شد. اگر بترسید و روی ترمز بکوبید، ممکن است در لاین دیگر با ماشینی برخورد کنید. ، زیرا اگر ترمز نمی کردید قبلاً این اتفاق افتاده بود. ابتدا این کار را با یک حس انجام می دهید و سپس با حس مخالف.
بررسی مدیریت فضاهایی که رانندگان لاپاز دارند بسیار جذاب است. با وجود این هرج و مرج، آنها تغییر نمی کنند و بوقی که شنیده می شود نادر است.
تصادفی نیست: ون ها از بوق استفاده می کنند تا حضور و راحتی خود را هشدار دهند. اگر وسط پیاده رو ایستاده اید، منتظر یک ون هستید. ، دیگری وجود ندارد.
دو نکته مهم وجود دارد که میتوان این پویایی را تحسین کرد: تقاطع بین خیابان های موریلو و سانتا کروز و پلازا دل استودیانته.
هرج و مرج و در عین حال چابک، این ترافیک در لاپاز است
اولی یک تقاطع عمودی از خیابان ها با مثلاً دو خط هر کدام است و دومی یک دوربرگردان در خروجی مرکز توریستی لاپاز است. در گوشه موریلو، افراد زیادی جمع شده اند که می خواهند سوار ون شوند به قسمت دیگری از شهر
هیچ توقف رسمی مردم لاپاز تمایل دارند در یک مکان تجمع کنند تا ون مجبور نباشد چندین بار متوقف شود.
در حالی که به سختی جای دو تا از این خودروها وجود دارد، یک خط دائماً توسط برخی از مسافران اشغال شده است، در حالی که در سمت دیگر آنها به طور عادی گردش می کنند.
گذرگاه با چراغ راهنمایی مشخص نشده است ، که با آن قانون "هرکس زودتر وارد شود ترجیح دارد" در مورد عابران پیاده و وسایل نقلیه کاملاً رعایت می شود. این یک سیرک است. میدان دانش آموز یک رول دیگر است.
اگر قبلاً در اسپانیا درگیر یک دوربرگردیم، این یک نمایش واقعی است. وسایل نقلیه وارد می شوند و سانتی متر به سانتی متر در جهتی که در آن حرکت می کنند و از همان قانون ترجیحی که در تقاطع ها حاکم است پیروی می کنند.
اولین بار که به آن می رسید فکر می کنید پانزده دقیقه گیر خواهید کرد اما نه ، هرج و مرج باعث جاری شدن مربا می شود. باورنکردنی است.
همانطور که در پیاده روهای مملو از محصولات و مردم قدم می زنید، با موفقیت از خیابان عبور می کنید و سعی می کنید عکس بگیرید، روان پریشی بیماری ارتفاع از بین رفته است.
صلح یک تپه بزرگ است
شما از آن رنج خواهید برد، بله، اما آنقدرها جدی نیست و سفر شما را مشروط نمی کند. لاپاز شهر مسطحی نیست، شیبها و پلههایی دارد که به معنای واقعی و استعاری نفس شما را میبندد.
شما تنها نیستید، سرعت حرکت خیلی سریعتر از شما بالا نمی رود، مطمئن باشید. کمبود اکسیژن بدون استثنا بر همه افراد تأثیر می گذارد. لاپاز سزاوار روزهایی است که معمولاً به آن اختصاص داده می شود یک پیوند صرف با سالار د اویونی یا معادن پوتوسی.
احساس امنیت وجود دارد که در دیگر کشورهای آمریکای جنوبی غیرعادی است. انتظار لبخند نداشته باشید، اما بله مردمی آگاه و مغرور به ریشه های خود، که درهای یک فرهنگ باستانی را به روی کسانی که مایل به عبور از آن هستند باز می کند.