Orient-Express، سفری به قلب اروپا
ما می دانیم قطار سریع السیر شرق زیرا برای چندین دهه در ما حک شده است فرهنگ عامه . ما نام او را صدها بار در چندین کتاب، فیلم یا در مکالمات روزمره شنیده ایم، خوانده ایم و دیده ایم. با این حال بسیاری از ما نمی دانیم اهمیت آن چیست, چرا آن قطار این همه مردم را نشانه گرفته است؟ ، خطاب به بسیاری از هنرمندان: چه معنایی برای تاریخ داشت تا به عنوان وسیله حمل و نقل دیگری باقی نماند.
برای نویسنده و انسان گرا موریس ویزنتال در مورد آن هیچ تردیدی نیست: " Orient-Express یک دوره است، تاریخ است، یک گنج است، یک یادگار است ". و او آن را با رودخانه ای مقایسه می کند، رودخانه ای که از اروپا می گذرد، بلکه آداب و رسوم، فرهنگ و تاریخ ما را نیز در بر می گیرد و بخشی از آن را در هر یک از ما باقی می گذارد. یعنی برای مدت طولانی سفر به قلب اروپا بود.
"قتل در قطار سریع السیر شرق"
قطاری که همانطور که ویزنتال در کتاب جدیدش به خوبی به آن اشاره کرده است قطار سریع السیر شرق. قطار اروپا (صخره) نیز به باز کردن مرزهای قاره ما کمک کرد ، برای نزدیک شدن به یکدیگر. همانطور که جامعه اروپایی که امروز می شناسیم از طریق آن جامعه زغال سنگ و فولاد اروپا ایجاد شد، Orient-Express نیز به عنوان یک مسیر تجاری بزرگ که تمام اروپا را از لندن به استانبول متصل می کند . از آن رویکرد تجاری، قطار به چیزی انسان گرایانه تبدیل شد که باعث شد ما به تدریج به روی کل قاره باز شویم.
پادشاه ارتباطات زمان خود نیز او را تبدیل کرد سر نیزه ای علیه ملی گرایی . و اینکه باید از دو جنگ جهانی که میهن پرستی یکی از عوامل اصلی شیوع آنها بود جان سالم به در می برد. " اورینت اکسپرس نیز نوعی مبارزه مسالمت آمیز علیه ملی گرایی بود ، زیرا راه ارتباطی را باز می کند. این، بدون شک، شکلی از تمدن، برادری را ایجاد کرد.
فرهنگ روی ریل
در سال 1883 ایجاد شد ، از زمانی که افتتاح آن در نظر گرفته شد یکی از مجلل ترین قطارهای دنیا و در آن سفر کردند میلیونرها، سیاستمداران، تاجران، هنرمندان، موسیقی دانان، روشنفکران، جاسوسان ... زندگی های متعدد، توطئه ها، عشق های پنهان، جنایات حل نشده سرقت های بزرگ حتی در طول دو جنگ جهانی به عنوان واگن باری مورد استفاده قرار گرفت.
اوج شکوفایی خود را پس از جنگ جهانی اول تجربه کرد و در مجموع سه اکسپرس از اروپا عبور کرد و افول آن در دهه 1960 آغاز شد. در سال 1977 آخرین سفر خود را بین پاریس و استانبول انجام داد، اگرچه با سفرهای کمی ادامه داد تا اینکه در سال 2009 کار خود را به طور قطعی متوقف کرد. ، با آخرین مسیر بین پاریس و وین.
تصویر ماشین غذاخوری Orient Express (1885)
تمام این تاریخ باعث شد آن چارچوبی استثنایی داشته باشد. بنابراین، جای تعجب نیست که نویسندگانی به همان اندازه معروف باشند کریستی آگاتا ، که رمان خود را تنظیم کرد قتل در شرق اکسپرس در این قطار و شخصیت های دیگر آن زمان مانند خیاطی کوکو شانل، نقاش پیکاسو یا شاه لئوپولد دوم بلژیک ، که حکایت های متعددی از آنجا به جا گذاشتند.
چی رابرت بادن پاول, بنیانگذار پیشاهنگان پسر ، که از عشق خود به پروانه ها برای پنهان کردن کار خود به عنوان جاسوس در هنگام عبور از اروپا در شرق اکسپرس استفاده کرد. مائوریسیو ویزنتال میگوید: «او در دفترچههایی که حمل میکرد چند نقاشی از پروانهها کشید و نقشههای امکاناتی که میخواست به سرویس مخفی منتقل کند در بالهایش پنهان بود.
یا معروف هاری رو بکش ، که از این قطار برای تحقیق استفاده کرد. او یک شخصیت بسیار کنجکاو بود. زنی ماجراجو، مسافر، ولگرد، که خود را وقف دنیای انواع گوناگونی ها کرده است . مشخصات ماتا هاری به طور گسترده در زمان جنگ استفاده می شود. او، متأسفانه، در نهایت مورد اصابت گلوله قرار گرفت.
Orient Express: لوکس در تمام جزئیات
جهانی که قبلا بود
Orient-Express همچنین یک یادگار واقعی بود که در آن هر کاروان صحنه داستان های متعدد بود . هر واگن با پانل های مختلف تزئین شده بود، خیاطی، چوب، وجود داشت صنعتگران آنها در جستجوی چیزی زیبا کار کرده بودند. مائوریسیو می گوید، اما طبق معمول، همه چیز همیشه زیبا و خندان نبود. علاوه بر این، در هر فضا وجود داشت گفتگوهای شگفت انگیز که می تواند به خودی خود نمایشنامه ایجاد کند: گفتگو بین روشنفکران، تجارت بین بازرگانان یا یک غذاخوری خانوادگی در آن فضا». موقعیتهایی که فضایی که در آن اتفاق میافتند و همچنین سرعت حرکت قطارها مورد علاقه بود.
دو ویژگی که ذاتی بود قطار سریع السیر شرق Y که به نظر می رسد تا به امروز گم شده است مائوریسیو میگوید: اکنون سفرها به گونهای دیگر درک میشوند و «در آنها فرم بیشتر و کمتر به محتوا اهمیت میدهد». و از آنجا می آید دلیل نوشتن این کتاب که در خدمت حفظ آن فرهنگ و انتقال آن از پدر به پسر است. با این حال، او با آگاهی از اینکه جهان کامل یا مثال زدنی نبود، معتقد است که Orient-Express بود. جایی که مردم در آن تلاش میکردند تا با انجام کارهای زیبا زندگی کنند، لذتی برای چشم، طعم، لمس و... برای زندگی ایجاد کنند. "، او پایان می دهد.
Orient-Express، سفری که قبلا بود