AVE دارای حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت است
که در 1964 با افتتاح خط توکایدو شینکانسن، ژاپن عصر راه آهن پرسرعت را آغاز کرد.
از آن زمان، بشر به طور خستگی ناپذیری کار کرده است قطارها را با کارایی بیشتر، صرفه جویی و بالاتر از همه، سرعت طراحی کنید.
به دلایل لجستیکی، امکان رقابت قطارهای جهان در یک مسابقه در زندگی واقعی وجود ندارد، اما در FleetLogging تصمیم گرفت تا یک مسابقه مجازی بین بیست قطار سریع السیر جهان که در حال حاضر در حال فعالیت هستند، سازماندهی کند. و حتی با انیماتورها همکاری کرد تا با آنها در اینترنت رقابت کند!
از Transrapid شانگهای تا TVG فرانسه، عبور از Frecciargento ایتالیا: بیست قطار سریعالسیر جهان در مسابقهای هیجانانگیز مقابل هم قرار گرفتهاند. آیا می خواهید بدانید چه کسی برنده شده است؟ برای اطلاع از این موضوع روی "شروع مسابقه" کلیک کنید!
سریعترین قطار جهان
اگرچه قطارهای دیگر تحت شرایط عالی به سرعت بالاتری دست یافته اند، شانگهای Transrapid به سرعت عملیاتی 431 کیلومتر در ساعت می رسد و سریع ترین قطار تجاری جهان است.
ساخته شده توسط شرکت های آلمانی زیمنس و تیسن کروپ، این مگلو از سیستم تعلیق الکترومغناطیسی برای از بین بردن اصطکاک در مسیر استفاده می کند.
این سومین خط شناور مغناطیسی است که برای مقاصد تجاری مورد بهره برداری قرار می گیرد. (بعد از مگلو بیرمنگام و M-Bahn برلین)، قدیمی ترین مگلو هنوز در حال کار و همچنین اولین مگلو تجاری پرسرعت.
قطار در مجموع مسافتی را طی می کند 30 کیلومتر بین ایستگاه مترو جاده لونگ یانگ و فرودگاه بین المللی پودونگ، تقریباً 7 و نیم دقیقه طول می کشد تا تور کامل شود.
میانگین سرعت تقریبی آن 240 کیلومتر در ساعت است. حداکثر سرعت 431 کیلومتر بر ساعت را در 3 دقیقه و نیم به دست می آورد در اسلات های پرسرعت آن
شانگهای Transrapid (چین): سریع ترین قطار در جهان
مدال های نقره و برنز
با سرعت عملیاتی 217.5 مایل در ساعت (350 کیلومتر در ساعت) و سرعت آزمایشی 307 مایل در ساعت (494 کیلومتر در ساعت) C400AF (دلفین آبی) و CR400BF (ققنوس طلایی) سریعترین مدلهای خط فوکسینگ چین و دومین سریعترین مدلها در جهان هستند.
برخلاف برادر بزرگتر قبلی اش، قطارهای فوکسینگ از EMU معمولی (واحد چندگانه الکتریکی) استفاده می کنند. EMU یکی از چندین واحد قطار متشکل از واگن های خودکشش، با برق به عنوان نیروی محرکه
بنابراین، در این مورد، حرکت با نیروی الکتریکی از چندین اتومبیل به طور همزمان اعمال می شود به طور مکانیکی آنها را در طول مسیر هل دهید.
Fuxing 16 استان چین را به هم متصل می کند و تلاش می شود این طرح به کشورهای دیگر صادر شود.
C400AF (دلفین آبی) و CR400BF (ققنوس طلایی): دومین سریع ترین در جهان
عنوان سومین سریع ترین قطار تجاری جهان در واقع تساوی چهار است: E320 از انگلستان، ES/E6/H5 Shinkansen از ژاپن، Al Boraq از مراکش، و TGV از فرانسه.
با این حال، اگرچه همه این قطارها با سرعت معمولی 198.8 مایل در ساعت (320 کیلومتر در ساعت) کار می کنند. TGV بالاتر از بقیه است و به سرعت 357.2 مایل در ساعت (حدود 574.86 کیلومتر در ساعت) می رسد. در شرایط آزمایشی در سال 2007 در خط پاریس-استراسبورگ.
TGV (Train à Grande Vitesse) دارای چندین ویژگی طراحی منحصر به فرد است، مانند علائم در کابین - حذف نیاز راننده به شناسایی سیگنال ها با سرعت بالا و محورهای مشترک بین خودروها.
TGV در شرایط آزمایشی در سال 2007 به رکورد سرعت 574.86 کیلومتر در ساعت دست یافت.
20 سریع ترین قطار در جهان
پس از شانگهای Transrapid (چین)، CR400AF / CR400BF (چین) و جایگاه سوم مشترک بین Eurostar e320 (بریتانیا)، Al Boraq (مراکش)، TGV (فرانسه) و ES، E6، H5 Series Shinkansen (. ژاپن) 5 برتر توسط: KTX I / KTX-Sancheon در کره جنوبی (مقام چهارم) و Thalys TGV، ICE 3 Eurostar e32C در هلند (مقام پنجم) تکمیل می شود.
لیست ده قطار سریع السیر جهان به شرح زیر است: Talgo 350 SRO در عربستان سعودی (رتبه ششم)، MO ICE 3 در آلمان (هفتم)، Frecciarossa 1000 و AGV 575 در ایتالیا (هشتم)، Thalys TGV و Eurostar e320 در بلژیک (نهم) و THSR 700T در تایوان (دهم).
اسپانیا در وسط جدول قرار دارد (موقعیت شماره 11)، با کلاس AVE 100، 102، 103، 112. پس از آن: Vibrant Express در هنگ کنگ (12)، Pendolino Astoro در سوئیس (13)، Peregrine Falcon در روسیه (14)، TCDD HT80000 در ترکیه (15)، Amtrak Acela Express در ایالات متحده (16) و Talgo 250 در ازبکستان (هفدهم).
سریع ترین قطارهای دنیا
سفر به آینده
مسابقه با سریعترین قطارهایی که در حال حاضر در حال کار هستند آنقدر هیجانانگیز بود که FleetLogging.com تصمیم گرفت یک قدم جلوتر برود: آنها توضیح می دهند: "ما می خواستیم بدانیم حمل و نقل آینده چگونه است و چگونه روش های مختلف از نظر سرعت مطابقت دارند."
هنگامی که قطارهای فردا ساخته شوند، می توانند استفاده از فناوری شناور مغناطیسی را همراه با دو نوآوری منحصر به فرد انتخاب کنند. FleetLogging.com میگوید: «یک ایده خواستار حرکت قطارها بر روی لولههای پنوماتیکی است که مقاومت باد را کاهش میدهد و اثرات آب و هوایی را از بین میبرد.
معروف ترین مثال این است Hyperloop Virgin One که با سرعت 760 مایل در ساعت (1223 کیلومتر در ساعت) آزمایش کرده است. و در حال حاضر سریعترین روش حمل و نقل در حال انجام است.
برای تصور آینده حملونقل، آنها سریعترین قطارها و داغترین مفاهیم فردا را سوار کردند و آنها را در مقابل یکدیگر قرار دادند. یک مسابقه مجازی که در آن قطار شانگهای، سریعترین قطار امروزی، نیز شرکت کرد.
نتیجه؟ یک پیروزی بزرگ برای Virgin Hyperloop One (ایالات متحده)، که تریبون را با او تقسیم می کند ترانسپود کانادا (در مقام دوم) و ایالات متحده ET3 (در مقام سوم).
آنها دنبال می شوند: نمونه اولیه شرکت چینی CRRC (چهارمین)، سری L0 ژاپن - Chō Shinkansen (5) و Swissmetro سوئیس (6).
با کمال تعجب، شانگهای Transrapid فعلی به جایگاه هفتم رسید، بالاتر از سایر مدل های آینده مانند High Speed 2 در بریتانیا (هشتم)، Skytran در ایالات متحده (نهم) و Hydroflex در بریتانیا (10). آیا آنها موفق خواهند شد قهرمان فعلی را شکست دهند؟
سریع ترین حمل و نقل آینده
روش
برای انجام این مسابقه خاص در ریل مجازی، تیم FleetLogging.com فهرستی از بیست قطار سریعالسیر جهان را تهیه کرد. آنها اظهار می کنند: «استفاده از این لیست از سریع ترین قطارهای پرسرعت جهان در عملیات تجاری در سال 2020.
آنها ادامه میدهند: «سپس ما تحقیقاتی را در مورد** سریعترین قطارهای آینده** با استفاده از تعدادی منابع انجام دادیم.
چنین منابعی عبارتند از Railway Technology، TransPod Vehicle، ET3 Global Alliance Inc.، Skedgo، CNN، Channel4، Shanghai Maglev Transportation Development Corp.، China Discovery و Rail of Europe.
Hyperloop Virgin One که به سرعت 1223 کیلومتر در ساعت رسیده است، سریع ترین روش حمل و نقل است که در حال حاضر در حال کار است.