عکس گرفته شده در 17 نوامبر در ونیز
خطر بزرگ در فکر این است که ونیز در حال غرق شدن است، بله. اما نه تنها به دلیل افزایش سطح آب. این احتمال وجود دارد که ونیز به دلیل **گردشگری انبوه خالی** ناپدید می شوند. همان گردشگری که شبکه های آن را پر می کرد #دعا برای ونیز اگر اتفاق وحشتناکی رخ دهد
«از قضا دو دقیقه پس از آنکه اکثر احزاب اصلاحیه های ما را رد کردند، اتاق زیر آب رفت مبارزه با تغییرات آب و هوایی . هیچ تصویری مهمتر از این نیست آب در اتاق شورا سرازیر شده است برای نشان دادن همه ناهماهنگی ها و اقدامات اسفبار اداری این دولت.» اینها سخنانی است آندریا زانونی معاون منطقه ای حزب دمکرات در صفحه فیس بوک خود. سیاستمداران تغییرات آب و هوایی را با آب خیس شدن کفش های گران قیمت ایتالیایی خود انکار می کنند.
عکس گرفته شده در 15 نوامبر 2019 در میدان سن مارکو
یک عکس تراژیک باید باعث ایجاد لرز در جامعه بین المللی شود . حقیقت این است که پدیده رایجتر « آب زیاد ” به کشف این موضوع کمک کرده است که در شهر ونتو کار اشتباهی انجام شده است.
و این در حالی است که یکی از مهمترین میراث جهانی در زمان ما با خطر تسلیم شدن در برابر رانش دریای آدریاتیک، مقامات به طرز نامفهومی به سمت دیگری نگاه می کنند و ورود کشتی های کروز به قلب شهر را تشویق می کنند.
نکته عجیب این است که سیاست ونتو به تغییرات آب و هوایی و پیامدهای آن پشت کرده است. آنها جذب کرده اند که این اتفاقات در ونیز می افتد و بس . البته من شک دارم که سیاستمداران زیادی در شهر ونیز زندگی می کنند که در حال تبدیل شدن به یک شهر بسیار قدیمی است، زیرا جمعیت جوان در اسرع وقت فرار می کنند . من می ترسم که فقط یک فاجعه تکان دهنده تر (مثل سقوط یک ساختمان) می تواند گرانش وضعیت را در سطح جهانی یکسان کند.»
کلماتی هستند میگل آنجل کاجیگال ، که در توییتر با نام مستعار **El Barroquista** و عضو ایکوموس یک سازمان غیردولتی بینالمللی که به حفاظت از بناهای تاریخی جهان اختصاص دارد و از یکی از بدترین سیلهایی که 80 درصد شهر را تحت تأثیر قرار داده است استفاده کرده است تا افسانه خودسری جزر و مد را از بین ببرد، سیگنالهای هشدار را روشن کند. در برابر عبور کشتی های بزرگ تفریحی و در برابر پدیده گردشگری انبوه توخالی به آسمان فریاد بزنند.
به طور خلاصه، با شکل های ملموس نشان دهید ، اطلاعات دقیق و تصاویر واقعی که ونیز بر روی میلیون ها توده چوبی غرق شده در گل ساخته شده است اگر عبور کشتی های کروز به تغییر بستر ادامه دهد، ممکن است شکست بخورد.
چیزی که باعث یک تراژدی واقعی شود که باعث می شود مسئولان دیر و بد واکنش نشان دهند.
تنها قرائت مثبت از همه اینها این است که برای بسیاری به کشف وجود یک مفهوم جدید در اطراف کمک کرده است گردشگری انبوه
سیل در ونیز در حال حاضر بخشی از فولکلور گردشگری انبوه . " آب زیاد " عملاً به یکی دیگر از جاذبه های گردشگری تبدیل شده است. مطمئناً ونیز بیشترین تأثیر را از این شهر گرفته است گردشگری انبوه خالی . روز به روز آشکارتر می شود که بسیاری از مردم از مکان های با ارزش دیدن می کنند بدون اینکه اصلاً آن ارزش را بدانند. این مدل گردشگری را تبلیغ کنید که کاری است که بی رویه انجام می شود، فقط به انواع مشکلات منجر می شود، زیرا اگر مسافر قدر مکانی را که میبیند نداند، به احتمال زیاد به آن احترام نمیگذارد او به Traveler.es نظر می دهد.
آنها را ببخش، زیرا آنها نمی دانند چه می کنند
او برای اثبات آن نظرسنجی را در میان هزاران فالوور خود انجام داده است. نظرسنجی که اگر با آن انجام می شد وحشتناک تر بود افرادی که علاقه ای به هنر ندارند :
اکثریت فرمت سفر به ونیز است اقامت بسیار کوتاه و با تعداد کم یا بدون بازدید از سن مارکوس . تقریبا 40 درصد از مردم وارد هیچ موزه یا نمایشگاهی نشدند، 86 درصد در هیچ نوع نمایشی حضور نداشتند و تقریبا 35 درصد ورود به هیچ فضای فرهنگی پولی را ضروری ندانستند . با در نظر گرفتن اینکه ما در مورد یکی از مهم ترین شهرهای جهان در سطح فرهنگی صحبت می کنیم، به نظر من اینها چهره های بسیار خوش بیانی هستند. انگار یکی به ما گفته که به پونتا کانا رفته اما پا به ساحل نگذاشته است.»
داده های قابل توجهی که نشان می دهد وجود دارد نوعی از گردشگری غیرممکن است که آگاهی را افزایش دهد حتی اگر فاجعه نزدیک باشد . ایده " من اون روز اونجا بودم "این برای برخی بیش از حد قدرتمند است.
علاوه بر این، اگر فاجعه اتفاق بیفتد، بهانه ایده آلی برای پر کردن شبکه های اجتماعی خواهد بود #دعا برای ونیز و یک مشت لایک اضافی به دست آورید. اما، چگونه می توان به توریستی که با یک کشتی کروز سفر می کند، این موضوع را درک کرد حمله او به بخش قدیمی شهر برابر یا بدتر از تاثیر تغییرات آب و هوایی؟
بخشی از آن بازار وجود دارد که افزایش آگاهی غیرممکن است، زیرا ما در مورد آن صحبت می کنیم مسافران از قاره های دیگر ال باروکیستا اطمینان میدهد که درک متفاوتی از میراث فرهنگی، سستتر و بسیار کمتر محدودکننده دارند.
"بنابراین می ترسم تنها راه حل این باشد آن را برای شرکت هایی که آنها را حمل می کنند درک کنند . در این مرحله من فکر می کنم که تأثیر گردشگری کروز در بسیاری از شهرها تنها توسط ساکنان آن (و نه حتی توسط همه) منفی است. اگر از یک فضای شکننده بازدید میکنید، چه یک پارک ملی یا یک شهر قدیمی هزارهای، قوانینی وجود دارد که باید از آنها پیروی کنید، چه بخواهید یا نه. اگر در حالی که در یک مکان ورزشی تماشاگر هستید مانند یک خرابکار رفتار کنید، شما را جریمه می کنند. اما اگر این کار را در یک بنای تاریخی با ارزش یا یک محیط تاریخی انجام دهید، به احتمال زیاد حتی شما را شناسایی نخواهند کرد ”.
یکی دیگر از چیزهای بسیار متفاوت این است که راه حل از بین می رود سپر ورود گردشگران از هر نوع . "من این را باور دارم راه حل در محافظت از پایداری آن نهفته است د بحث ممنوعیت گردشگری نیست، زیرا معنایی ندارد. تقصیر گردشگری نیست اما گردشگری بدون کنترل یا مدیریت جریان ها ”.
عکس روز 17 نوامبر 2019 در ونیز
و به کسانی که باید تقصیر یا سنگینی مسئولیت را به دوش بکشند اشاره میکند: «فراموش نکنیم که اگر مردم به مقاصدی سفر میکنند به این دلیل است که مقصد آن را تبلیغ میکند. به خصوص با شرکت های بزرگ بسته های تور ”.
به همین دلیل واقع بینانه تر به نظر می رسد با تمرکز بر سطوح مختلف مشکل را حل کنید : «راه حل چندگانه است: وتوی کشتی های کروز در سراسر لاگونا ; محدودیت شدید گردش برای وسایل نقلیه موتوری فقط برای ساکنین و تحویل ترویج حمل و نقل عمومی (که در ونیز بهترین راه برای رسیدن به آنجا و حرکت در اطراف است) ; و در موارد خاص و شدید، ایجاد سهمیه بازدید روزانه با رزرو قبلی . کنترل جریان در ونیز راحت تر از هر شهر دیگری است، زیرا نقاط ورود بسیار خاص هستند. راه دیگر آموزش میراث کافی است اما می ترسم در ماشین آلات گردشگری امروزی تحریم یا جریمه شدن یک گردشگر بسیار سخت باشد. به نظر می رسد وقتی ما گردشگری انجام می دهیم از پرداخت تقصیر خود معاف هستیم.