این شهر برای بازدیدکنندگان روزانه هزینه ورودی خواهد داشت
ونیز بر اساس برآورد کارشناسان محلی، سالانه بین 28 تا 30 میلیون گردشگر پذیرایی می کند . اگر یک میانگین انجام میدادیم، تقریباً میشدند روزانه 70000 یا 80000 گردشگر در شهری که دارد 53000 نفر سکنه که به راحتی در میان سیل مسافرانی که از خیابان ها، کانال ها و بناهای تاریخی آن می گذرند، رقیق می شوند و باعث می شوند که جوهره آن، چیزی که در بازدید از یک شهر به دنبال آن است، به طور جدی مورد تهدید قرار گیرد.
گویی موزهای است که برای قدم زدن در میان آثار هنری خود هزینه ورودی دریافت میکند، شهر در حال آماده شدن برای شروع به کارگیری "مقررات مربوط به نهاد و نظم و انضباط برای کمک به دسترسی، با هر گونه حمل و نقل، به شهر قدیمی ونیز و سایر جزایر کوچکتر تالاب".
این شهر سالانه پذیرای 28 تا 30 میلیون گردشگر است
با این کار، نه تنها در نظر گرفته شده است که ورودها را تنظیم کند تا تعادل پایدار بین بازدیدکنندگان و ساکنان ایجاد شود، بلکه 41 میلیون یورو نیز جمع آوری شود که آنها می گویند در آن سرمایه گذاری می کنند. "هزینه های اضافی که این ورود برای ونیز در پی دارد، مانند مواردی که از عملیات تمیز کردن و دفع زباله و از تعمیر و نگهداری معمولی مانند بانکها، پلها و میراث آنها به دست میآیند، آنها در LIVE cosa succede in città، وبسایتی که شورای شهر ونیز در آن درباره وضعیت فعلی شهر
امروز، شورای شهر با 22 رای موافق این آیین نامه را تصویب کرد از 33 مورد ممکن، هفتهها پس از آن که هیئت شهرداری ونیز همین کار را انجام داد. وی نیز با 21 رای موافق تایید کرده است ایجاد "منطقه ترافیکی محدود برای وسایل نقلیه موتوری ورودی به مرکز تاریخی ونیز".
تعهد به پرداخت حق دسترسی 60 روز پس از تایید مراحل لازم برای درخواست آن که پیش بینی می شود در اواسط اسفندماه انجام شود، لازم الاجرا خواهد بود. الف) بله، تا اواسط اردیبهشت، دسترسی به ونیز و جزایر کوچکتر مشمول پرداخت این هزینه نیست.»
ماهیت چیزی است که یک مسافر هنگام بازدید از یک مکان به دنبال آن است
برای شروع اجرای آن، انتظار می رود که سپس شهر شروع به دریافت نرخ ثابت 3 یورو می کند. این کمک تا رسیدن به گذرا خواهد بود 1 ژانویه 2020، تاریخی که انتظار دارند این آیین نامه لازم الاجرا شود و "قیمت ثابت بلیط" 6 یورو است ، با نوسانات بسته به هجوم بازدید کننده.
بنابراین، در به اصطلاح "نان سبز" ، روزهایی که هجوم کمتری از گردشگران پیش بینی می شود، مالیات به کاهش می یابد 3 یورو ; در "نان قرمز" ، هنگامی که یک هجوم بحرانی پیش بینی می شود، به میزان خواهد بود 8 یورو ; و در "نان سیاه" ، با یک سطح بحرانی خاص از ورود، قیمت خواهد رسید 10 یورو
این هزینه دسترسی که به عنوان جایگزینی برای نرخ اقامت در هتل اعمال می شود، باید باشد توسط هر شخص حقیقی که به مرکز تاریخی ونیز یا سایر جزایر کوچکتر تالاب دسترسی دارد پرداخت می شود و تا نیمه شب روز دسترسی به آن معتبر خواهد بود. و این است که با او، آنچه در نظر گرفته شده است مالیات بر دسترسی گردشگرانی است که در شهر نمی خوابند.
البته، مفروضاتی وجود خواهد داشت که از پرداخت این مالیات مستثنی شده است. در اینجا قاعده این است که "آنها برای گناهکاران به عادل پول نمی دهند". و در این مورد، عادلان ساکنانی هستند که هجوم مداوم گردشگران را به شکلی رواقی تحمل می کنند.
آیا گردشگری مشکل است یا مدیریت آن ناپایدار؟
به این ترتیب از پرداخت مستثنی می شوند کسانی که در شهرداری ونیز زندگی می کنند، را کارگران کسانی که در انجام فعالیت کاری خود باید به مرکز تاریخی یا هر یک از جزایر موجود در تالاب دسترسی داشته باشند. را دانش آموزان که مدارس، مؤسسات و دانشگاههای آن در محدودهای قرار دارند که مشارکت در آن اعمال میشود. و اعضای یک خانواده که مالیات شهرداری این شهر را پرداخت کرده اند.
علاوه بر این استثنائات، کسانی که شب را در یکی از امکانات ارائه شده توسط پارک هتل در منطقه شهری بگذرانید (آنها قبلاً نرخ شبانه را پرداخت می کنند)، دسته ای که شامل آپارتمان های اجاره ای توریستی نمی شود. که دارند کارت Citypass Venezia Unica ; کودک زیر 6 سال ; و افراد دارای معلولیت و همراهان آنها
از سوی دیگر، از 1 ژانویه 2020 کسانی که شب را در هتل های واقع در منطقه ونتو می گذرانند، نیمی از مالیات را پرداخت خواهند کرد، بر اساس توافقات منعقد شده بین شورای شهر، این موسسات و شهرداری های ذینفع. کاهشی که نمیتوان آن را در روزهای «بولینو سبز» اعمال کرد.
مالیات از طریق بلیط های حمل و نقلی که برای رسیدن به مقصد استفاده می شود پرداخت می شود. چه عمومی و چه خصوصی (تا زمانی که ما در مورد حمل و نقلی صحبت می کنیم که به انتقال افراد برای مقاصد تجاری اختصاص دارد).
نرخ رسمی از 1 ژانویه 2020 اعمال می شود
به عنوان چنین تلقی خواهند شد شرکت های حمل و نقل، حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی خطی، هم زمینی و هم آبی؛ حمل و نقل عمومی غیر خطی (اتوبوس مدرسه، VTC، تاکسی...)، هم زمینی و هم آبی. و حمل و نقل هوایی مسافرانی که در فرودگاه Nicelli del Lido فرود می آیند.
از آنجایی که حامل مسئول دریافت هزینه دسترسی در قیمت بلیط خواهد بود، مقامات قادر خواهند بود با درخواست، بررسی کنند که این رویه ها در حال انجام است، هم مسافران و هم حاملان، ارائه مدارکی که جمع آوری و پرداخت را ثابت می کند.
تاسیس خواهد شد جریمه هایی که بین 100 تا 450 یورو خواهد بود برای کسانی که حق دسترسی را پرداخت نمی کنند، اظهارات نادرست صادر می کنند تا از پرداخت مستثنی یا معاف شوند یا از تخفیف بهره مند شوند.
زمانی که این اقدام رسماً لازم الاجرا می شود، اول ژانویه 2020 خواهد بود