حقیقت تلاطم چندان وحشتناک نیست
استرس شما را آسیب پذیرتر می کند
روز به روز شتابان، فشارهای زندگی روزمره، حرفه ای، خانوادگی... استرس یکی از انگ های بزرگ جامعه ماست و بدتر از آن، ما آن را به عنوان یک سبک زندگی پذیرفته ایم. بدون اندازه گیری عواقب این امر، استرس تغییرات بزرگی در بدن ما ایجاد می کند و یکی از محرک های اصلی موقعیت های بحرانی است اضطراب ، چی ترس یا فوبیا، و یکی از رایج ترین آنها ** ترس از پرواز است.**
و بله، در حالی که ما تئوری را از روی قلب می دانیم، حداقل در عمل از هر سه نفر یک نفر از پرواز می ترسد ، که تقریباً یک 25 درصد از جمعیت.
را دموکراتیک کردن هوانوردی با ترس از هواپیماها نسبت مستقیم دارد، علیرغم این واقعیت که اینها، تا حد زیادی، امن ترین وسیله حمل و نقل.
کسی که هرازگاهی داوون ساوا را حس نکرده است...
“ شناخت ترس از پرواز اولین قدم برای غلبه بر آن است "، صورتحساب آلفونسو برتودانو فرمانده و روانشناس که می افزاید: «تخیل نقش تعیین کننده ای در فوبیا دارد زیرا برای فعال کردن سیستم لیمبیک (جایی که پاسخ های فیزیولوژیکی به محرک های عاطفی مدیریت می شود)، باید خطری را درک کرده یا آن را تصور کنیم. وقتی به تخیل خود آزادی می دهید، شروع به فعال شدن می کند و در دنیای هوانوردی به دلیل ناآگاهی خودشان، تخیل به راه می افتد».
واقعیت این است که اکنون که پرواز بسیار آسان تر و ارزان تر است همه ما بیشتر پرواز می کنیم. اگر به حجم رو به رشد مسافران اضافه کنیم جهل که بر روی وجود دارد رشته هوانوردی و تمام احساساتی که هر حادثه هوایی را احاطه کرده است، زیرا ما از قبل ترس ایجاد شده را داریم.
خبر خوب این است که ترس از پرواز، برتودانو توضیح می دهد: «مانند هر ترس دیگری، قابل درمان است.
اجازه ندهید ترس بر شما مسلط شود
خوب میدونی این خلبان با بیش از 10000 ساعت پرواز از آنجایی که وی علاوه بر پرواز، دوره های "از دست دادن ترس از پرواز" را نیز تدریس می کند. موفقیت 98 درصدی در میان صدها بیمار که آنها را پشت سر گذاشته اند.
هوانوردی برای آدمک ها
برای برتودانوس، " درک هوانوردی کلید نترسیدن از آن است به همین دلیل است که در دوره های آموزشی آنها تقریباً در یک روز اول توضیح داده شده است 12 ساعت تئوری کل زنجیره ارزش چه چیزی امکان پرواز را برای یک هواپیما فراهم می کند ، با مشارکت مکانیک و کنترلر ترافیک هوایی.
علاوه بر این، بررسی می کند نقاط داغ که تمایل دارند کارکنان را بترسانند، مانند آشفتگی . دانستن هوانوردی چگونه کار می کند این می تواند کلید کنترل هیجانی باشد، زیرا فوبیا می تواند به عنوان مثال به دلیل یادگیری ضعیف ایجاد شود.
کابوس در ارتفاع 20000 فوتی
برتودانو به خوبی توضیح می دهد: «دو نوع یادگیری وجود دارد: مستقیم، وقتی خودتان چیزی را تجربه می کنید، دست اول آن را زندگی می کنید و به طریقی روی شما تأثیر می گذارد. Y غیر مستقیم ، وقتی می بینی می خوانی... اما تجربه نمی کنی. با این اوصاف، همینطور روی شما تاثیر می گذارد و شما می توانید آن فوبیا را به همین روش ایجاد کنید» و اضافه می کند: «برای غلبه بر ترس از پرواز باید دوباره یاد بگیری اما این بار به صورت صحیح و کنترل شده.
در راستای این بیانیه، کارشناس شعاری را ایجاد کرد که همراه با دوره های خود است: طرز فکر من بر احساس من تأثیر می گذارد.
و خبر خوب دیگر: برای غلبه بر ترس از پرواز لازم نیست منطقه راحتی خود را ترک کنید هاللویا!، اما خب... باید گسترش یابد منطقه یادگیری ; وقتی یاد می گیرید، منطقه راحتی خود را گسترش می دهید زیرا آنچه را که آموخته اید به کار می گیرید، درونی می کنید. منطقه راحتی من این هواپیمای من است، کابین خلبان ، جایی که من همه چیز را کنترل می کنم.» این کارشناس اضافه می کند.
نگاه به گذشته و تمرکز بر تجربیات گذشته کمکی به این یادگیری نمی کند و نگاه به آینده بر اساس تجربیات گذشته اضطراب بیشتری ایجاد می کند. بنابراین ایده آل تمرکز بر زمان حال است و یاد بگیرید که آن اضطرابی را که در این مورد باعث ایجاد پرواز می شود، مدیریت کنید.
توصیه های ما را دنبال کنید و با رنگ های مختلف از هواپیما خارج خواهید شد.
اما چگونه می توان به آن دست یافت؟ افکار منفی را شناسایی کنید، آنها را متوقف کنید، خودآموزی خودت نفس عمیق بکش آرام باش هدایت مجدد آن افکار و لنگر انداختن آنها هفت نکته کلیدی برای غلبه بر اضطراب است، چیزی که می توان به آن دست یافت، و به دست می آید. پس از منطقی کردن ترس خود و درک اینکه این یک احساس بی اساس است.
اما... چرا یک هواپیما پرواز می کند؟
را فوبیای موقعیتی آنها بارهای بسیار بالایی از اضطراب هستند که هنگام مواجهه با موقعیتی ایجاد می شوند. در آن لحظه، شما قادر به توجیه آن نیستید شما فقط به فرار فکر می کنید.
زندگی با بار استرس بیشتر، ترس را افزایش می دهد . عواملی مانند بحران، بیکاری، زایمان اخیر یا به طور کلی عدم اطمینان نیز کمکی نمی کند. فوبیاها دشمنان تفکر منطقی هستند ، وقتی از چیز غیرمنطقی می ترسید باید آن را منطقی کنید، در این صورت چرا هواپیما پرواز می کند.
"بالا بردن هواپیما چیزی است که بیشترین نگرانی را در بیمارانی که از ترس پرواز دارند، ایجاد می کند پرواز یک هواپیما به همین سادگی است که ما هوا، سرعت و بال داریم ". همیشه هوا هست، سرعت با موتور یا امثال آن بدست میآید و بالهای هواپیما هستند که برای تغییر شکل در مراحل مختلف پرواز طراحی شدهاند. آنها هرگز نمی شکنند، حتی در شدیدترین شرایط برتودانو تایید می کند.
تلاطم وحشتناک
حرارتی، کوه نگاری، در هوای صاف... اما این چیست؟ خوب، همراه با سه طبقه بندی دیگر، آنها هستند شش نوع تلاطم که می تواند در یک پرواز رخ دهد و همچنین به یکی از ترسناک ترین پدیده ها برای مسافران مبتلا به هواهراسی پاسخ می دهد.
آیا می دانید که همه هواپیماها دارای یک استقرار هستند روش پرواز در صورت بروز تلاطم که چیزی بیش از این نیست کاهش سرعت به حداکثر استحکام ساختاری ?
خوب، نیازی به اغراق نیست
چیزی که در عمل به قول کارشناس به این معناست: «سیگنال کمربند ایمنی را روشن کنید و **از شر قهوه ای که در کابین خلبان است خلاص شوید تا در نهایت قهوه را به سمت خودمان پرتاب کنیم. اگر از تلاطم عبور کنیم تمام نگرانی ما همین است "، و ادامه می دهد:" پروازها در هر نوع آب و هوایی ایمن هستند ”.
"بیایید ماچو باشیم: بیایید در مورد ترس از هواپیما صحبت کنیم" ، و چقدر یکنواخت گابریل گارسیا مارکز او در 26 اکتبر 1980 در مورد ترسش از پرواز نوشت، علیرغم اینکه "دور دنیا را در 82 ساعت، سوار انواع هواپیماها و حداقل ده بار" کرده بود. پرواز مبارک