پارادوکس زنان خلبان در هند
احتمال سوار شدن به هواپیما و اینکه خلبانی که از بلندگو به ما سلام می کند زن است. در هند بسیار بالاتر از هر جای دیگری در جهان است.
در آنجا هوانوردان نمایندگی می کنند 11 درصد از کل ; این رقم ممکن است در ابتدا کم به نظر برسد، اما بسیار بالاتر از میانگین جهانی (در اسپانیا بدون رفتن بیشتر، به 4 درصد نرسیده است ). پدیده ای که فرمانده ایر ایندیا آنی دیویا برای ما توضیح می دهد.
"اگر هوانوردان بیشتری در هند وجود دارد، به این دلیل است که ما یک خانواده بسیار قوی داریم." . خانواده معمولی گسترده، با چندین نسل که در یک واحد خانگی با هم زندگی می کنند.
زن می تواند سفر کند در حالی که مادرشوهرها و پدرشوهرها از بچه ها و خانه مراقبت می کنند.» و در غیر این صورت، شرکت ها خدمات مراقبت از کودکان و ساعات کاری انعطاف پذیری را به آنها ارائه می دهند تا مادران بتوانند زمان بیشتری را با فرزندان خود بگذرانند (پدرها در قرارداد ذکر نشده اند).
"همچنین، این یک کار خوب است که زنان می توانند با آن امرار معاش کنند». تحت این دیدگاه، دختران بیشتر و بیشتری تشویق می شوند. آکادمی های خلبانی برای ایجاد انگیزه از تصویر هوانوردان در تبلیغات خود استفاده می کنند و شرکت های هواپیمایی انواع رویدادها را به مناسبت این روز جشن می گیرند. روز جهانی زن ". به عنوان پروازهای متشکل از یک خدمه انحصاری زن، از مسئول رمپ تا مهماندار.
" من نمی خواهم بمیرم، نمی خواهم بمیرم! اگر نتوانید از خانه خود مراقبت کنید، چگونه از هواپیما مراقبت خواهید کرد؟» این هیستریک مسافر بود خطوط هوایی ایندی گو ; او متوجه شد که زنی در کنترل دستگاه بوده و دچار حمله ناگهانی زنوفوبیا شده است.
مسافران من نیز از دیدن من شگفت زده می شوند، اما مثبت. خیلی ها تحت تاثیر قرار گرفته اند که من یک فرمانده هستم، اغلب می آیند تا با من دست بدهند، برایم آرزوی موفقیت کنند و با من سلفی بگیرند. آنها همچنین در شبکه های اجتماعی برای من بسیار می نویسند و به من می گویند که دوست دارند با هواپیمای من سفر کنند. او در سی سالگی جوانترین خلبان بوئینگ 777 شد. "بزرگترین و قدرتمندترین جت دوقلوی جهان." یک تام. "شما می توانید بدون سوخت گیری از هند به ایالات متحده پرواز کنید."
و این در همان کشوری اتفاق می افتد که هر پانزده دقیقه یک دختر مورد تجاوز قرار می گیرد. «یک بار مسافری در صندوق ورود به من بی احترامی کرد. من خارج از وظیفه بودم و به عنوان یک توریست چکاین میکردم...» بر اساس آخرین گزارشها، موارد آزار و اذیت افزایش یافته است. اداره ملی سوابق جرم و جنایت “ موضوع آموزش، آگاهی و تقبیح است ; سه عاملی که به نظر من هنگام آموزش و کار در بخشی مانند ما افزایش می یابد.
ایر ایندیا به تازگی اضافه شده ردیفی از صندلی های مخصوص زنان در پروازهای داخلی آن . "اما نه برای ایمنی، اما از روی احترام . این راهی برای تشویق زنان مجرد و زنان جوان به سفر تنهایی و خودمختاری بیشتر است.»
هواپیما به آنها بال می دهد، آزادی. "او به من داد دانش و استقلال مالی برای پرواز بالاتر . مادرم به دلیل نداشتن پول در خانه قادر به ادامه تحصیل نبود، اما او همیشه طبیعتی بسیار آزاد داشته و ارزشهای بیشتری نسبت به آنچه در کتابها خواندهام به من آموخته است.»
او الهام بخش او بود. او و آسمان . "در کودکی آرزو داشتم مانند یک پرنده از میان ابرها پرواز کنم و مادرم به من گفت که پس باید خلبان شوم. سایر اقوام و دوستان خانواده مخالف بودند، چون شغل زنان محسوب نمی شد، اما او همیشه از من حمایت می کرد.
آنی دیویا
اولین باری که سوار هواپیما شد، پرواز با آن بود. . وقتی بعد از بیست و چهار ساعت در هوا فرود آمدم، هنوز احساس می کردم دارم پرواز می کنم. حتی خواب آن شب بهتر از چیزی است که تصور می کردم ; من عاشق شغلم هستم: پرواز به تنهایی، غرور پوشیدن لباس فرماندهی، مسئولیتی که با آن همراه است، و سود زیاد سفر. ”.
زمانی که او در مایورکا بود و کارآموزی می کرد، با هیچ یک از دویست خلبان زن در اسپانیا همخوانی نداشت. احتمالش خیلی کم بود