الویس و پریسیلا این را می دانستند
نیازی به تحمل بررسیهای امنیتی خستهکننده ندارید، یک لیوان شامپاین بنوشید (یا هر مقدار که نیاز دارید)، پرواز در کابینهای عایق صدا... آیا تا به حال فکر کرده اید که سفر با هواپیما فقط برای شما چگونه است؟
ما سفر کرده ایم لیسبون آ خوب تا تجربه پرواز در آسمان با جت شخصی را به صورت اول شخص به شما بگویم. و انتخاب کنید، ما همان شرکتی را انتخاب کردیم که نادال را برای بردن یازدهمین دوره رولان گاروس خود هدایت کرد.
فیلیپ ادینبورگ و ملکه الیزابت نیز می دانستند
کنترل های امنیتی ابدی در فرودگاه ها، مهمانداران و مهماندارانی که وقتی 100 گرم با چمدان خود خرج می کنید، شما را با چشمان خود می کشند. هرگز قبلاً گرفتن هواپیما به این آسانی نبوده و احتمالاً هرگز قبلاً چنین غیرقابل تحمل نبوده است. اما برای کسانی که توانایی مالی دارند، راه های بسیار متفاوتی برای سفر وجود دارد.
پرواز با جت شخصی چگونه است؟ آیا واقعاً با فرست کلاس در یک پرواز تجاری تفاوت دارد؟ چقدر باید ثروتمند باشید تا بتوانید آن را بپردازید؟ و سوال میلیون دلاری آیا یک شهروند عادی روزی به این روش انحصاری سفر دسترسی خواهد داشت؟ ما همه چیز را به شما می گوییم.
هوانوردی خصوصی در اروپا: پدیده ای در حال افزایش
صنعت هوانوردی خصوصی رشد قابل توجهی را تجربه کرده است در سال های اخیر (با رشد 7.5 درصدی در سال 2017 EBAA - انجمن هوانوردی تجاری اروپا -) .
ثروت های جدید ناشی از رونق فناوری به احیای این بخش کمک کرده است، "اما همچنین روش جدیدی برای تفسیر تجمل". همانطور که Carsten Michaelis به Traveler.es اشاره می کند مدیر فروش ** NetJets ، رهبر جهانی هوانوردی خصوصی **: "لوکس جدید این است توانایی کنترل زمان این همان چیزی است که اکثر مشتریان ما به دنبال آن هستند.»
در مورد نتتس، فقط 15 ساعت طول می کشد تا یک جت در نزدیکترین فرودگاه آماده شود. آماده حرکت به سمت مقصد مورد نظر وقتی در مورد سفرهای کاری صحبت می کنیم، زمان اهمیت حیاتی دارد، ما مشتری خود را به محل ملاقات می بریم و یک بار آنجا منتظر او هستیم تا کارش تمام شود. فشار برنامه مشخصی وجود ندارد.»
سگ ها بله ممنون
ورود به فرودگاه
ما سفر خود را آغاز می کنیم. زمان پرواز: 11 صبح ورود پیشنهادی به فرودگاه: 10.30 صبح. "در واقع" - آنها به ما می گویند - "فقط لازم است 15 دقیقه قبل باشد، اما برای احتیاط از مشتریان خود می خواهیم 30 دقیقه قبل حضور داشته باشند." ، یکی از مسئولین شرکت نتتس به ما می گوید که با او سفر کردیم.
فقط 15 دقیقه؟ به ایست بازرسی می رسیم و من با رعایت قوانین سختگیرانه ای که در طی سالیان متمادی پرواز آموخته ام، شروع به گذاشتن وسایلم می کنم: کامپیوتر جداگانه روی سینی، کیسه پلاستیکی با مایعات که به هیچ وجه بیش از 100 میلی لیتر نباشد، کمربند بسته، ژاکت روی آن. سینی، چکمه، آنها را در میآورم یا در نمیآورم... ماموران امنیتی با گیجی به من نگاه می کنند... اشتباهی وجود دارد که انجام می دهم، اما نمی توانم بفهمم آن چیست.
در نهایت برای من توضیح می دهند: "فقط چمدان خود را روی چرخ فلک بگذارید، از آشکارساز عبور می کنید و تمام". انجام شده است؟" "اگر یک بطری جین بیاورم چه؟" "مشکلی نیست". "اگر یک چمدان 50 کیلویی حمل کنم چه می شود؟" "مشکلی نیست".
تنها محدودیت از نظر چمدان، جا گرفتن آن در کابین هواپیما است. بدون در نظر گرفتن اندازه، می توان از الکل یا عطر استفاده کرد. در ایالات متحده، علاوه بر این، شما می توانید با سلاح گرم، بله، با مجوز خود سفر کنید.
5 دقیقه دیگر در هواپیما هستیم: یک چلنجر 350 از شرکت نتتس با ظرفیت برای نه نفر . احساس بالا رفتن از پلهها با یادآوری تصویری که اغلب دیده میشود از افراد مشهوری که با زرق و برق سوار جت شخصی خود میشوند، قیمتی ندارد.
فضای داخلی یکی از هواپیماهای نت جت
داخل هواپیما
صندلی راحتی چرمی بسیار راحت، پتوی ترمه، آب اویان، یک لیوان شامپاین Ruinart... هیچ جزئیاتی به شانس سپرده نمی شود
و این شامل تطبیق با پروفایل های مختلف کاربر است. نشست کسب و کار؟ وای فای ماهواره ای، امکان برگزاری ویدئو کنفرانس، صندلی هایی که تبدیل به تخت برای رسیدن به مقصد می شوند تا جایی که ممکن است تازه به مقصد می رسند، کابین های فوق العاده آرام تا صدای موتورها در حین کار ما را آزار ندهد... در حالت تعطیلات؟ یک نوار مجهز ، آیپد، سیستم سرگرمی با فیلم که از هر دستگاه دیجیتالی قابل مشاهده است...
آنها ادامه میدهند: «سفارشیسازی عنصر کلیدی خدمات ما است». که شامل وعده های غذایی می شود. این شرکت دارای چندین منو است که توسط یک سرآشپز نظارت می شود اما می توان آنها را با توجه به ترجیحات مشتری تطبیق داد. البته اینطور پرواز کردن لذت بخش است.
چیزی برای انتقاد وجود دارد؟ حمام، که هنوز یک کابین کوچک کلاستروفوبیک است و هیچ... دوش ندارد . این به معنای انتقال هزاران لیتر آب است که از نظر لجستیکی غیرممکن است. اوه، و وای فای خیلی خوب کار نمی کند.
میک جگر در خاندان خصوصی خود
آیا این هواپیماها به اندازه هواپیماهای تجاری ایمن هستند؟
"به همان اندازه یا بیشتر" کارستن مایکلیس بدون تردید به ما می گوید. سه دلیل وجود دارد که این گفته را تأیید می کند:
در وهله اول هواپیماهایی که ناوگان این شرکت ها را تشکیل می دهند آنها به طور کلی جدیدتر از خطوط هوایی تجاری هستند. در مورد نتتس، 40 درصد هواپیماهای آن کمتر از 3 سال عمر دارند.
عامل مهم دیگر تجربه خدمه است: به عنوان یک هنجار در این صنعت، خلبانان ساعات پرواز بیشتری نسبت به هواپیماهای غیرخصوصی دارند. (در مورد Netjets، اینها باید حداقل بیش از 3000 ساعت پرواز در مقایسه با 1500 ساعت مورد نیاز برای خطوط هوایی تجاری داشته باشند).
و به عنوان متغیر نهایی، پرسنل اختصاص داده شده به عملیات. هر بار که مشتری درخواست پرواز خصوصی می کند، ماشین آلات پیچیده ای به حرکت در می آید تا از تدارکات بی عیب و نقص اطمینان حاصل شود. که شامل تضمین بالاترین استانداردهای امنیتی می باشد. در مورد پرواز ما تا 40 نفر درگیر مقدمات بوده اند!
برای پرواز با جت خصوصی چقدر باید ثروتمند باشید؟
برای پرواز با جت شخصی، چندین روش وجود دارد
1. برای خودت هواپیما بخر به عنوان مثال، برای خرید یک Falcon 2000DX به آن نیاز دارید 40 میلیون دلار. و این فقط برای شروع صحبت، زیرا هزینه خدمه، بنزین، تعمیر و نگهداری و غیره باید به قیمت هواپیما اضافه شود.
آنجلینا جولی یا جان تراولتا برخی از افراد مشهوری هستند که هواپیمای شخصی خود را دارند.
NetJets، هواپیمایی که در آن به آن نیاز دارید
دو مالک مشترک بودن، به اصطلاح مالکیت کسری شرکت آمریکایی نتتس در پایان دهه 90 در این نوع "اقتصاد اشتراک گذاری" پیشگام بود.
خرید 1/16 Phenom 300 حدود 545000 دلار هزینه دارد. طبق داده های ارائه شده توسط Netjets. خواهد شد ارزان ترین گزینه ای که به شما اجازه می دهد 50 ساعت پرواز داشته باشید.
راجر فدرر و رافائل نادال آنها چیزی بیشتر از اینکه دو تنیس باز جهان باشند، مشترک هستند: آنها هر دو مالک یک هواپیما در شرکت نتتس هستند.
3. جت کارت یا کارت های پیش پرداخت که در آن ساعات پرواز شارژ می شود. هر ساعت پرواز هزینه زیادی دارد بین 5000 تا 7000 یورو بسته به نوع هواپیما بر این اساس، هزینه پرواز ما از لیسبون به جنوب فرانسه، تقریباً دو ساعت، حدود 12000 یورو خواهد بود. برای مجموع 9 مسافر این مبلغ معادل 1333 یورو برای هر نفر خواهد بود. یک جستجوی سریع در اینترنت نشان می دهد که قیمت همین سفر در فرست کلاس 890 یورو است، یعنی 30 درصد کمتر.
Netjets نیز این نوع محصول را به فروش می رساند: مقرون به صرفه ترین پیشنهاد آن است کارت پریمیوم لایت جت (برای یک Phenom 300) با 25 ساعت پرواز و هزینه 179000 یورو.
هیو هفنر جت شخصی نداشت، او "خرگوش بزرگ" خود را داشت.
آیا در آینده، همه ما یک هواپیمای شخصی خواهیم داشت؟
چندی پیش، سفر هوایی یک لوکس دست نیافتنی بود. برای اکثر فانی ها تا رسیدن کم هزینه به طور اساسی چشم انداز را تغییر داد. انجام دادن آیا ما شاهد دموکراتیزه شدن پیشرونده هوانوردی خصوصی به روشی مشابه آنچه در تجارت رخ داد خواهیم بود؟
در کشورهایی مانند ایالات متحده، یک بازار بسیار بالغ تر در زمینه هوانوردی خصوصی، این یک واقعیت است. شرکت ها دوست دارند جت سوئیت یا تیغه آنها راه هایی را ارائه می دهند که در آن پرواز با جت خصوصی با قیمت هایی مشابه با کلاس تجاری امکان پذیر است و بدون نیاز به سرمایه گذاری اولیه
در اروپا هنوز راه زیادی در پیش است اما آلترناتیوها شروع به ظهور کرده اند، مانند Surf Air، که یک مدل اشتراک مشابه با Netflix یا Spotify ارائه می دهد: 1750 پوند در ماه. (58 پوند در روز) شما می توانید هر تعداد که دوست دارید از لندن به تعدادی از مقاصد بین المللی پرواز کنید.
و ما رسیدیم...
در نیس فرود آمدیم. پیاده شدن به همین روش انجام می شود: سریع و کارآمد . چمدان ها؟ «کیفها منتظر مشتری هستند، نه برعکس»، جملهی پرمعنای فرمانده پرواز است که جوهر این تجربه را کاملاً خلاصه میکند: خدمات + راحتی + صرفه جویی در زمان.
توجه داشته باشید، هواپیمای ما با یک ساعت و نیم تاخیر فرود آمد. و همین است حتی هوانوردی خصوصی نیز از اعتصاب کنترل کنندگان ترافیک هوایی معاف نیست.
یک پرواز عکاسی
اگر رویای شما سفر با جت شخصی است و حساب بانکی شما این اجازه را نمی دهد… شرکت ** Private Jet Studio برای کسانی که می خواهند تجربه سوار شدن در هواپیمای شخصی را تجربه کنند یا مهمتر از همه ستاره اینستاگرام شوند، جت های خصوصی را برای عکاسی اجاره می کند.
یک جلسه دو ساعته به 200 یورو می رسد ; این چیزی است که این مطالعه واقع در مسکو پیشنهاد می کند. آرایشگر هم دارند. برای دستیابی به ظاهری متناسب با موقعیت