سوبارو 360 برای همیشه نحوه درک مردم ژاپن از جابجایی را تغییر داد
سوبارو 360 60 ساله شد. این اولین مدلی بود که توسط شرکت ژاپنی تولید شد و علیرغم فروتنی اش همینطور بود برای بازسازی ملی تعیین کننده است بعد از دعوا تولید در سال 1971 متوقف شد اما هنوز هم بسیار حاضر است به یاد کشور ... و مجموعه داران.
پس از پایان جنگ جهانی دوم صنعت موتور ژاپن با آگاهی از اینکه حمل و نقل یکی از ارکان اساسی برای بازسازی کشور خواهد بود، به هر طریقی به دنبال جهش خوبی بود.
با این هدف، اتحادیه پنج مالک کشتی مهم که در نهایت منجر به تشکیل کنسرسیومی به نام صنایع سنگین فوجی با مسئولیت محدود ژاپن و یکی از برجسته ترین نتایج آن ایجاد شرکت زیرمجموعه خودروساز سوبارو ، تاسیس شده در 1953 . معنی کلمه "سوبارو" در ژاپنی است "Pleiades"، یک صورت فلکی از پنج ستاره که منطقاً به آن پنج شرکت موسس کنسرسیوم اشاره دارد.
در سال 1958 اولین مدل مسافربری نور را دید توسط سوبارو در مورد آن بود 360 که در سه نوع مختلف سدان دو در و کانورتیبل و واگن سه در ارائه شد و هر سه در ابعاد کوچک مشترک بودند. یک وسیله نقلیه کوچک اسباب بازی مانند که نام خود را از 356 سی سی گرفته است . که مشخص کننده محدودیت مالی بود که مهندسی آن داشت و آن قرار بود برای همیشه روش درک جابجایی توسط جمعیت ژاپن تغییر کند.
این وسیله نقلیه از سال 1958 تا 1971 برای فروش بود جوانه یک مدل نمادین دیگر برای این برند بود: سوبارو سومو ، همچنین به عنوان شناخته شده است Combi، Libero یا یکشنبه. این خودرو دارای یک موتور 3 سیلندر 1.0 یا 1.2 بود که به صورت اختیاری 4 چرخ محرک بود.
در سال 1961، با شروع موتور 360، این برند یک پیکاپ و یک ون راه اندازی کرد که مورد استقبال گسترده قرار گرفت در میان بازرگانان، از آن زمان سرعت تضمین شده حمل بار قابل توجه و رانندگی در خیابان های باریک با مصرف سوخت کم.
این داخل سوبارو 360 بود
فکر کردن به این ماشین اسباب بازی امروز لبخندی از مهربانی را برمی انگیزد، زیرا مقایسه آن با یکی از خودروهایی که در حال حاضر توسط سوبارو تولید می شود غیرممکن است اما، همانطور که آنها از برند تشخیص می دهند، "بدون او ما به نقطه ای که امروز هستیم نمی رسیدیم. اولین بار، اولین رویای ما و اولین سفر جاده ای ما بود. بسیاری دیگر در راه است، و موارد بسیار بهتر. اما میدانی، برای بزرگ بودن، ابتدا باید کوچک باشی!»
سوبارو 360 60 ساله شد
بیایید خود را در موقعیتی قرار دهیم تا بفهمیم سوبارو 360 چگونه به نیازهای لحظه ای پاسخ می دهد: پس از جنگ جهانی دوم، ژاپنی ها فقط بودجه خرید موتورسیکلت داشتند. اما آنها نتوانستند با خرید یک وسیله نقلیه بزرگ روبرو شوند. به همین دلیل و با هدف موتورسازی جمعیت، دولت ژاپن یک دسته مالیاتی از وسایل نقلیه به نام Kei Car ایجاد کرد.
از جمله سایر مقررات، این خودروها از نیاز به گواهی پارک معاف بودند و بنابراین، علاوه بر استفاده برای سفر راحت در سطح شهر، ص آنها از این کار برای تسریع تحرک مشاغل محلی نیز متنفرند. از این رو اندازه و مشخصات موتور آن است.
سوبارو 360 مورد علاقه ژاپنی ها باقی ماند و به عنوان "ماشین مردم" شناخته شد.
وزن او حدود 550 کیلوگرم بود. و گیربکس دستی داشت. 3 سرعته ، رسیدن به 95 کیلومتر در ساعت، اگرچه برای رسیدن به 80 کیلومتر در ساعت. حدود 37 ثانیه طول کشید. با آن ساخته شد بدنه مونوکوک (الان معمول است، اما در آن زمان چند مدل آن را داشتند ) و یک پیشرانه منحصر به فرد.
یک موتور دو سیلندر دو زمانه هوا خنک در قسمت عقب قرار داده شده بود. برای روشن کردن آن موتور، روغن باید از قبل با گاز مخلوط میشد، بنابراین مهندسان و طراحان باید خلاقیت میکردند. در سال های اولیه، درپوش مخزن سوخت به عنوان یک فنجان اندازه گیری دو برابر شد و تا سال 1964 باقی ماند. زمانی که سوبارو سیستم روانکاری _S_ubarumatic را اختراع کرد ، که اختلاط خودکار را فراهم می کرد.
حافظه هرگز با سوبارو 360 خداحافظی نخواهد کرد
علاوه بر مدل اصلی 360، طرح های جدید به مجموعه اضافه شد به عنوان سوبارو 360 و 2 اسپرت کانورتیبل: سوبارو یانگ S، با موتور EK32 F کمی بهبود یافته در مقایسه با سوبارو 360، 4 دنده، صندلی های سطلی و سقف راه راه سیاه و سفید. و سوبارو یانگ SS، که دارای پیشرفتهای سوبارو یانگ اس بود، اما موتور EK32 S دارای سیلندرهای کرومکاری شده و کربوهیدرات دو بشکهای Mikuni Solex بود که 100 اسب بخار ترمز در هر لیتر تولید میکرد.
در هر صورت، این سوبارو 360 بود که مورد علاقه ژاپنی ها باقی می ماند. شناخته شدن به عنوان "ماشین مردم". آنها اندازه، عملکرد و دسترسی همانطور که ارقام نشان می دهد، آن را به یکی از محبوب ترین خودروها تبدیل کرد، زیرا در مجموع، بین سال های 1958 و 1971 392000 دستگاه فروخته شد ، رسیدن صادرات بسیار موفق به ایالات متحده است .، که در آن 10000 دستگاه فروخته شد و امروزه این یک مدل بسیار ارزشمند در میان کلکسیونرها است.
برای دریافت ایده از عمق محبوب آن، سوبارو 360 در بازی های ویدیویی مسابقه ای مانند Gran Turismo یا Auto Modellista ظاهر می شود. همچنین در سری های انیمیشن ژاپنی مانند Pokemon یا GetBackers . به طوری که به دهه شصت عمر خود می رسد و به دلیل سادگی، کارایی و طراحی آن به یک مدل نمادین تبدیل شده است که در نگاه امروزی، آن را بسیار مقاومت ناپذیر یکپارچهسازی با سیستمعامل. سالگرد مبارک!