عابران پیاده بیشتر و وسایل نقلیه کمتر در Gran Vía مادرید
خواهد بود 5400 متر مربع که عابران پیاده به لطف وسیله ای که می شود برنده خواهند شد مقدمه ای برای بازسازی قطعی که Gran Vía تحت آن قرار خواهد گرفت در ابتدای سال 2018 با گسترش پیاده روهای آن از Consistory توضیح می دهند.
عابر پیاده به بهای هزینه برجستگی پیدا می کند کاهش تردد خودروهای شخصی (به استثنای برخی موارد) و وسایل حمل و نقل عمومی را در اختیار آنها قرار دهید.
از سه خط برای ترافیک جاده ای در هر جهت، عابران پیاده قادر خواهند بود از یکی در هر جهت استفاده کنند.
بنابراین، موارد رزرو شده برای وسایل نقلیه موتوری از شش به چهار (دو در هر جهت) میشوند: یکی از آنها خط اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلت و دیگری مسیر دوچرخه خواهد بود برای اشتراک گذاری بین وسایل نقلیه موتوری و دوچرخه. حداکثر سرعت مجاز 30 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
در چارچوب این دستگاه ویژه تحرک و امنیتی، الف محدودیت دسترسی به وسایل نقلیه شخصی، به جز برای ساکنان و وسایل نقلیه مجاز.
Gran Vía به روی عابران پیاده باز می شود
این مورد اعمال خواهد شد خیابان های Gran Vía، Puerta del Sol و Mayor و Atocha همزمان با تعطیلات آخر هفته، پل دسامبر و دوره تعطیلات مدرسه کریسمس. محدودیت ها شروع خواهد شد ساعت 17 روز اول و در ساعت 22 به پایان می رسد. در آخرین روز هر دوره
برای جبران این محدودیت های دسترسی برای وسایل نقلیه چرخدار، شورای شهر قصد دارد 32 خط اتوبوس را تقویت کند شرکت حمل و نقل شهرداری با 40 دستگاه خودرو اضافه در طول روز. همچنین، برای حمل و نقل شب در صورت نیاز، تقویت کننده وجود خواهد داشت.
شبکه مترو همچنین خدمات خود را در خطوط 1، 2، 3، 4، 5 و 10 افزایش خواهد داد. ، به خصوص در تعطیلات آخر هفته. Cercanías، به نوبه خود، خطوطی را که از Sol عبور می کنند با قطارهای ترکیبی دوگانه تقویت می کند.
این اقدامات یک پیش غذای جدید Gran Vía در مادرید است که کارهای بازسازی آن در اوایل سال 2018 آغاز می شود تا پیاده روها و مناطق پیاده رو با یک هدف در ذهن گسترش یابد: که عابر پیاده فضای بیشتری به دست آورد.