فرودگاه های بدون انتشار، آینده ای نزدیک تر از آنچه به نظر می رسد
در این اواخر، هوانوردی مطبوعات بدی دارد . زمانی که ما هنوز می توانستیم آزادانه سفر کنیم، مفهوم Flygskam، "شرم از پرواز" مرتبط با عدم پایداری این وسیله حمل و نقل، همه سرفصل ها را به خود اختصاص داد. در سال 2019، هلند حتی پیشنهاد ممنوعیت پروازهای کوتاه و جایگزینی آنها با قطار را مطرح کرد: طبق گزارش آژانس محیط زیست اروپا (EEA)، هر شخصی که با قطار سفر می کند (از آنهایی که می تواند تا 150 مسافر را در خود جای دهد) 14 گرم دی اکسید کربن منتشر می کند. (CO2)، در مقایسه با 285 گرم تولید شده توسط هر کاربر از یک هواپیما (معمولا با ظرفیت تنها 88 مسافر). حتی اپلیکیشنی وجود دارد که مسیرهای زمینی را نشان می دهد که سریعتر از مسیرهای هوایی هستند، در حالی که آسیب زیست محیطی بسیار کمتری به بار می آورند.
دنیای هوانوردی در مواجهه با این بهمن انتقادها و تغییر عادت ها تصمیم گرفته سخت تلاش کند تا در عرصه پایداری پیشتاز باشد. ZEROe، اولین هواپیمای بدون آلایندگی جهان، ممکن است در سال 2035 وارد زمین شود، و شرکت های هواپیمایی در تلاش هستند تا استفاده خود از پلاستیک و سایر اقلام آسیب رسان سیاره را کاهش دهند.
ZEROe، اولین هواپیمای بدون آلایندگی جهان.
اکنون نوبت به Aena، شرکت فرودگاهی اسپانیایی است که 550 میلیون یورو به آن اختصاص داده است. برنامه اقدام اقلیمی با هدف دستیابی به بی طرفی کربن 2026 ، گرفتن یک کاهش 94 درصدی در سال 2030 انتشار گازهای گلخانه ای به ازای هر مسافر مرتبط با عملیات خود Aena و دستیابی به الف ردپای کربن صفر در سال 2040.
این طرح در 3 برنامه استراتژیک تنظیم شده است: بیطرفی کربن، هوانوردی پایدار و جامعه و زنجیره ارزش پایدار . در میان آنها، پیشنهادها بر اطمینان از 100٪ برق تجدیدپذیر خود مصرفی - از طریق طرح فتوولتائیک - و 90٪ انرژی تهویه مطبوع پایدار مصرف شده (خرید + تولید) در سال 2030 متمرکز بود. در سال 2030 به 78 درصد از وسایل نقلیه حمل و نقل زمینی پایدار دست یابد و کاهش های اضافی مرتبط با خطوط هوایی را در میان بسیاری دیگر ترویج کند.
"این ابتکار به دنبال ترویج کاهش انتشار گازهای گلخانه ای فراتر از موارد مرتبط با فعالیت مستقیم شرکت است، همچنین به عنوان تراکتور به سمت هوانوردی بدون آلایندگی آنها از این شرکت توضیح می دهند که گامی دیگر در تعهد زیست محیطی خود برداشته و رهبری خود را در دستیابی به حمل و نقل هوایی پایدار تقویت می کند.