شکوه دریاهای کارائیب سلطنتی در مقابل عبور آن از جزایر یونان
زمانی که تصمیم گرفتیم به اولین سفر دریایی خود برویم، چنین طیف وسیعی از احتمالات باز می شود که ممکن است برای چند هفته قبل از تصمیم گیری در حال گشت و گذار در کشتی ها، مسیرها و کابین ها باشیم و حتی بعداً، در صورت عدم توصیه ممکن است موفق نبوده باشیم. درست بوده اند ما این راهنمای کروز را در سه قسمت باز کردیم و مزایا و معایب سفر با کشتی کروز را بررسی کردیم. در این قسط اول، سفرهای دریایی استاندارد را تجزیه میکنیم و کشتیهای لوکس و پریمیوم را برای دو قسط باقیمانده رزرو میکنیم.
اولین سوالی که باید از خود بپرسیم این است: چه نوع سفر دریایی می خواهیم انجام دهیم و شرایط شخصی ما چگونه است؟ سفر به عنوان یک زوج با سفر با کودکان، دانستن یا عدم دانستن زبان انگلیسی، جستجوی زرق و برق یا سرگرمی های بی تکلف یکسان نیست، به همین دلیل است که بهتر است شرکت های حمل و نقل را در جایگاه اول خود در بازار قرار دهیم. اغلب اوقات ما در مورد سفرهای دریایی می خوانیم، آنها نام خانوادگی "لوکس" را ضمیمه می کنند، در حالی که حقیقت این است که امروزه، کشتی های لوکس معتبر از دو دوجین تجاوز نمی کنند. درست است که امکانات بسیاری از کشتیهای کروز استاندارد و ممتاز از هتلهای پنج ستاره پر زرق و برق بیشتر است، با این حال، لوکس بودن همیشه در کیفیت ناملموس است: خدمات، غذا و جزئیات کوچک Good Life.
گسترده ترین دسته سفرهای دریایی، خطوط استاندارد کروز است که معادل یک هتل چهار ستاره در زمین است. ، اما مراقب رتبه بندی لنگر یا ستاره در کشتی های کروز باشید: هیچ نهادی وجود ندارد که دسته آنها را تنظیم کند، بنابراین هر کسی که این رتبه بندی ها را قرار می دهد فقط طبق نظر خود این کار را انجام می دهد.
در اسپانیا می توان بین شرکت های استاندارد ملی و بین المللی تمایز قائل شد. کشتیهای ملی، اگرچه هر دو متعلق به شرکتهای آمریکای شمالی هستند، Pullmantur و Iberocruceros هستند که هر دو دارای کشتیهایی با اندازه متوسط، ۹۵٪ مسافران اسپانیایی و پرسنل اسپانیایی زبان هستند. Pullmantur بر اساس "همه چیز" عمل می کند، به این معنی که به محض سوار شدن به کشتی، می توانیم هر تعداد قهوه، نوشابه یا نوشیدنی که می خواهیم مصرف کنیم، به جز برخی از نوشیدنی های الکلی درجه یک. Iberocruceros نیز این امکان را ارائه می دهد، اما اگر باور داشته باشیم که این نوشیدنی غلیظ در یک هفته قرار نیست ما را جبران کند، می توان آن را از قیمت کسر کرد.
هر دو Pullmantur و Iberocruceros تجربه مشابهی را با کشتی های متوسط و به خوبی حفظ شده ارائه می دهند. هر چند بی ادعا ، گذرگاه اسپانیایی با خانواده های چند نسلی، تازه ازدواج کرده ها و سالمندانی که می خواهند دنیا را ببینند بسیار ناهمگن است.
یکی از اتاقهای استاندارد در حماسه نروژی خط کروز نروژی
در مورد شرکتهای حملونقل بینالمللی، میتوانیم بین شرکتهایی که برای عموم مردم اسپانیا سازگار هستند و شرکتهایی که مناسب نیستند، تمایز قائل شویم. بنابراین، Costa Cruises و MSC Cruises شرکتهای چندزبانهای هستند که منوها، یادداشتهای روزانه و اطلاعات مهم به زبانهای انگلیسی، ایتالیایی، اسپانیایی، آلمانی و فرانسوی ارائه میشوند. ما همچنین خدمه زیادی را خواهیم یافت که اسپانیایی صحبت می کنند. به همین ترتیب، رویال کارائیب و خط کروز نروژی کشتیهایی را که در دریای مدیترانه فعالیت میکنند یا بیشتر مورد توجه عموم اسپانیا هستند، تطبیق میدهند. بنابراین، در آزادی دریاها، کشتی ستاره رویال کارائیب در اسپانیا که از بارسلون حرکت می کند، منوها و اطلاعات داخل کشتی را به زبان اسپانیایی خواهیم داشت، خدمه زیادی که اسپانیایی صحبت می کنند و غیره، مانند سایر کشتی هایی که در این منطقه فعالیت می کنند، اما نه در کشتی هایی که در دریای کارائیب یا مناطق دورتر فعالیت می کنند. خط نروژی کروز نیز این اقتباس را در کشتی خود ارائه می دهد حماسه نروژی، همچنین با خروج از بارسلونا.
کشتیهای کاستا کروز در دکوراسیون خود به فانتزی و رنگ علاقه دارند و به دنبال این هستند که مسافر را با محیطی کاملاً خارج از روال معمول او احاطه کنند. کشتی های مسافرتی MSC بیش از هر چیز به دنبال ظرافت اروپایی باشید. رویال کارائیب به سمت یک مسافر فعال گرایش دارد و امکانات ورزشی مانند پیست اسکیت روی یخ و استخر موج سواری را با دکوراسیون بسیار زیبا در مناطق مشترک خود ترکیب می کند. و پارک موضوعی در رستوران های تخصصی آن. به نوبه خود، خط کروز نروژ این التقاطی خالص به خوبی اجرا شده است، زیرا در فلسفه کشتی آزاد خود به آزادی انتخاب مسافران متعهد است، به همین دلیل است که کشتی های آن بیش از ده رستوران مختلف را برای انتخاب، با موضوعات متنوع، و اتاق های تفریحی مختلف ارائه می دهند. سبک ها
اکثر سفرهای دریایی با یک شیفت شام دو نفره کار می کنند یعنی نصف بلیط شام مثلا ساعت 8 بعد از ظهر و نیمی دیگر ساعت 10 شب. در شرکتهای صرفاً آمریکایی، شیفت اول ممکن است ساعت 18:30 و شیفت دوم در ساعت 20:30، زمانهای نامناسب برای مسافر اسپانیایی باشد، بنابراین توصیه میشود در زمان رزرو نوبتها سوال کنید و ثبتنام کنید. یکی که بیشتر برای ما مناسب است در خط کروز نروژی هیچ شیفت یا میز از پیش تعیین شده ای وجود ندارد و این مسافر است که تصمیم می گیرد در کدام رستوران و در چه ساعتی غذا بخورد تا جایی که جا وجود دارد. تعدادی از این رستوران ها نیاز به پرداخت اضافی دارند.
تنها شرکت حمل و نقل استاندارد که سازگاری خاصی با بازار اسپانیا ندارد، Carnival Cruise Line است که عمدتاً در کارائیب فعالیت می کند. در سال 2013 دو کشتی در دریای مدیترانه خواهد داشت.
در تمام این خطوط کروز، فضای غیررسمی، به سبک استراحتگاه، با مسافران در هر سنی و سطوح متوسط اجتماعی-اقتصادی است. شبهای گالا دیگر رژه لباسهای تاکسیدو و کت و شلوار بلند نیست، زیرا بیشتر مسافران یک کت و شلوار تیره برای آقا و یک لباس کوکتل برای خانمها انتخاب میکنند.
_* فلیکس گونزالس رامیلو سردبیر infocruceros.com _
آزادی دریاها با ابهت رویال کارائیب