های لاین شکست می خورد!
اندرو کومو، فرماندار نیویورک، پیشنهادی را اعلام کرده است های لاین را با ایستگاه پن که به تازگی گسترش یافته است، متصل کنید.
توسعه راه آهن قدیمی توسط استودیو طراحی آمریکایی به پارک تبدیل شد دیلر اسکوفیدیو + رنفرو متشکل از یک راهروی مرتفع L شکل به طول 366 متر.
این گذرگاه به عابران پیاده اجازه میدهد تا از High Line در نزدیکی Hudson Yards به تالار قطار جدید Moynihan حرکت کنند. طراحی شده به عنوان بخشی از گسترش ایستگاه پن توسط SOM که هفته گذشته افتتاح شد.
علاوه بر این، در فاز دوم، توسعه دوم از انتهای شمال غربی های لاین به سمت شمال ساخته خواهد شد. از مرکز کنوانسیون جاویتس و در سراسر بزرگراه در سمت غربی عبور کنید تا پل عابر پیاده را به اسکله 76 برسانید.
پارک های لاین یک مسیر طبیعی است که از میان محلههای Meatpacking District، Chelsea و Hudson Yards میگذرد.
یک پیاده روی بلند
طرح ارائه شده در 10 ژانویه توسط فرماندار اندرو ام. کومو برای گسترش High Line به ایجاد یک فضای عمومی جدید و تسهیل تردد عابران پیاده در محله منهتن.
بیانیه رسمی صادر شده توسط دولت نیویورک توضیح می دهد که به عنوان بخشی از یک مشارکت عمومی و خصوصی، گروه املاک بروکفیلد با توسعه امپایر استیت، اداره بندر نیویورک و نیوجرسی و دوستان های لاین همکاری خواهد کرد. برای ایجاد یک اتصال L شکل از پایانه های لاین در خیابان دهم تا فضای عمومی منهتن غرب بروکفیلد.
"این جاه طلبانه ترین بازسازی شهر نیویورک در دهه های اخیر خواهد بود" فرماندار کومو گفت.
تالار زیبای قطار مونیهان باز است بازسازی ایستگاه پن و پروژه توسعه های لاین امسال آغاز می شود. این اتصال بخشی از توسعه مجدد کل منطقه غرب ساید است که بازار خصوصی را در دنیای پسا کووید تقویت خواهد کرد.
گام به گام
پس از تکمیل، مسیر پیاده روی به عابران پیاده اجازه می دهد بدون نیاز به عبور از جاده های شلوغ، مستقیماً از خیابان به ایستگاه ایستگاه متصل شوید.
با توجه به پیشنهاد استاندار، این پروژه های لاین موجود را به سمت شرق در خیابان 10 و خیابان 30 در امتداد خیابان Dyer گسترش خواهد داد تا وسط بلوک بین خیابان های 9 و 10 که در آن نقطه به سمت شمال می رود و با فضای عمومی مرتفع ارتباط برقرار می کند.
فضای عمومی مستقیماً در خیابان نهم خاتمه می یابد روبروی ورودی ساختمان فارلی و سالن جدید قطار مونیهان.
گسترش استراتژیک High Line در این مکانها نه تنها فضای عمومی جدیدی ایجاد میکند، بلکه نگرانیهای جامعه را نیز برطرف میکند دسترسی عابر پیاده بین ایستگاه پن و هادسون یارد و مناطق اطراف.
بنابراین، Midtown West به تبدیل شدن خود به یک محله تجاری و مسکونی شکوفا در منهتن ادامه می دهد. در بیانیه آمده است: «های لاین محبوبترین پارک مرتفع نیویورک است و گسترش آن برای مسافران، ساکنان و گردشگرانی که در این منطقه پررونق تردد میکنند، گذرگاه امنی را فراهم میکند».
بله، نیویورک است
یک پیشنهاد در دو فاز
این اولین مرحله از دو پسوند های لاین پیشنهادی است. فاز دوم انتهای شمال غربی های لاین را تا اسکله 76، اسکله عمومی بعدی در پارک رودخانه هادسون، گسترش خواهد داد.
مرکز مجتمع منهتن غرب بروکفیلد یک میدان عمومی زمینآرایی شده به مساحت 2 هکتار (8000 متر مربع) خواهد بود. که توسط 240000 فوت مربع (حدود 22300 متر مربع) رستوران و فروشگاه های منتخب احاطه شده و در طول سال با رویدادهای عمومی و تاسیسات هنری متحرک خواهد بود. بن براون، شریک مدیر گروه املاک بروکفیلد.
«توسعه های لاین، که سالن جدید قطار مونیهان را به منهتن وست پلازا و بقیه های لاین متصل می کند، افزودنی قابل توجهی برای کل منطقه خواهد بود. براون اضافه کرد که دسترسی عابران پیاده به محله را آسان تر و لذت بخش تر می کند.
یک نفس بین بتن
یارد هادسون، گرانش را به چالش می کشد
دیلر اسکوفیدیو + رنفرو یک شرکت معماری مستقر در نیویورک است که توسط الیزابت دیلر و ریکاردو اسکوفیدیو تأسیس شده است.
DS+R دو مورد از بزرگترین ابتکارات معماری و برنامه ریزی را در تاریخ اخیر اپل بزرگ تکمیل کرد: استفاده مجدد تطبیقی از یک زیرساخت ریلی صنعتی منسوخ در High Line (یک پارک عمومی به طول 1.5 مایل)، و تحول مرکز هنرهای نمایشی لینکلن با بیش از نیم قرن قدمت.
بخش نهایی در سال 2014 و در سال 2018 تکمیل شد. شرکت نیویورکی DXA Studio مفهومی برای یک پل فولادی منتشر کرد که می تواند High Line را به ایستگاه قطار متصل کند.
مسیر با پیاده روی ساخته می شود
این بیماری همه گیر باعث شد که های لاین سال گذشته به مدت چهار ماه تعطیل شود. بازگشایی در جولای 2020 با بلیط های زمان بندی شده و نشانگرهای سبز ایجاد شده توسط طراح گرافیک پائولا شر.
هادسون یاردز در حال حاضر 10 هکتار در غرب منهتن را اشغال کرده است. بین خیابان های 30 و 34 و خیابان های 10 و 11، در شمال محله چلسی و درست جایی که مسیر پارک مرتفع های لاین به پایان می رسد.
پروژه نیویورک با ایستادن روی 30 ریل قطار و چهار تونل که هنوز در حال کار هستند، جاذبه را به چالش می کشد. بازسازی محله شامل یک ساختمان یازده طبقه است که پر از کاندومینیوم های سطح بالا طراحی شده توسط معماران زاها حدید , Solar Carve Tower of باند استودیو و The Vessel، ساختاری از پله های به هم پیوسته طراحی شده توسط توماس هیترویک.
هادسون یاردز از پارک مرکزی