Elämäsi suurin seikkailu
Jorgelle se on ollut upea päätös, ja se hänen autonsa on 79 kahden hevosen. "Naranjito osoittautui parhaaksi kuviteltavissa olevaksi matkakumppaniksi. Hänen ansiostaan jokaisessa kaupungissa, kaupungissa tai kylässä, johon tulimme, paikalliset tervehtivät meitä hymyillen ", hän kertoo kiertuttuaan 54 maassa hänen kanssaan. "Luulen Vuoden 79 auton valinta oli loistava idea.. Maailmaa on kuljetettava hitaasti, jotta yksikään yksityiskohta ei jää huomaamatta. Myös 2cv on puhdasta mekaniikkaa, joten korjaukset ovat helppoja ja erittäin edullisia ". Jotain sellaista ** Herman Zapp tunnusti myös meille **, toinen innokas matkustaja. Tällä on enemmän kuin 15 vuotta kanssa maapallon ympäri vaimonsa ja neljä lasta vuonna 1928 Graham Paige, joka ei ylitä 70:tä kilometriä tunnissa.
Vaikka hän juhlii sitä nyt, Jorgen suunnitelma ei ollut ennalta harkittu: "Halusin matkustaa eri tavalla kuin tavallisesti, ja kun he antoivat minulle kirjan Maapallo pyöreässä, J. Seguela ja J. Baudot, en epäillyt sitä. Ne he kulkivat ympäri maailmaa 50-luvulla Citroen 2cv:n takana , ja hänen suhteensa autoon oli minulle erittäin mielenkiintoinen. Sain kirjan valmiiksi ja jolla ei ole käsitystä mekaniikasta , ostin auton, kunnostin sen ja lähdin etsimään tuntematonta. Se on niin yksinkertaista", sanoo maailmanmatkaaja.
LAUTTEET, "PAHIN"
Valuutan ristit ovat ennen kaikkea "tarvittava merikuljetus" . "Käsittelyä rajavartioijien kanssa, lukuisten kanssa korruptoituneita virkamiehiä ja myös kanssa vaativia tapoja kun saavut uuteen maahan", muistelee Sierra. Ja hän tarkentaa: " Australiassa joutuu kohtaamaan vainoharhaisia tullitarkastuksia. Intiassa virkamieskunnan laajalle levinnyt korruptio ja Panamassa vähän ammattitaitoa satamatyöntekijöistä, jotka suureksi pahoitteluni, he ryöstivät auton e ennen kuin hän sai sen takaisin. Tästä huolimatta, pahin kokemukseni oli Bangkokin satamassa, jossa korkea virkamies halusi pitää autoni. Päähänpisto, joka tuli maksamaan minulle paljon ja sitä viivästytti matkaani yli 30 päivää ", Selitä.
Muilla työmatkalaisilla, kuten Moglylla ja Felixillä, **ei ole edes ollut varaa saada kulkuvälinettään**, vanhaa koulubussia, lautalle, joka erottaa Panaman Kolumbiasta. Ongelma johtui kuitenkin pääasiassa ajoneuvon mitoista. Tavallisessa autossa kannattaa ottaa huomioon (kaiken Jorgen sanoman lisäksi), että joskus vuokra-autot eivät salli kuljetus tässä välineessä.
Vakavasti, mikä on pahinta mitä voi tapahtua...?
MATKETTAMATTOMAT TIET
Tästä huolimatta, Jorge ja Naranjito ovat voittaneet kaikki hankaluudet jotka on esitelty heille: "Olemme saapuneet sinne, minne lähdimme", hän kertoo. Hänen täytyi vain saada Kiina pois tieltään, "maa, johon hallitus pakottaa sinut maksaa järjettömiä summia rahaa voidakseen ajaa paikallisen oppaan silmän alla toimii poliisin tiedottajana ", tarkentaa.
Itse asiassa Aasian jättiläisessä ulkomaalaiset eivät voi vuokrata autoa. Ei myöskään Vietnamissa , jossa lähin asia on yksityisen kuljettajan palkkaaminen, joten jos olet yksi niistä, jotka pitävät roadtripsistä, olisi mielenkiintoista saada kaikki nämä tiedot etukäteen.
On myös suositeltavaa tietää mahdollisuuksien mukaan paikan käyttötavat ja tavat: Ei ole sama asia ajaa Espanjan läpi kuin läpi Thaimaa , missä, Vasemmalla ajon lisäksi , normaali asia on, että moottoripyörät menevät ilman valoa yöllä tai niin Kuorma-autot ohittavat sinut sekä toiselta että toiselta puolelta. Ja samalla. Muut maat, joiden kautta sitä myös levitetään "käänteisesti", ovat Kypros, Irlanti, Malta, Yhdistynyt kuningaskunta, Intia, Indonesia, Australia, Etelä-Afrikka ja Japani, mutta on enemmänkin, joten tarkista se ennen kuin lähdet!
Jorgelle, joka on perehtynyt näihin eroihin, liikenne, joka on yllättänyt hänet eniten, on Georgian liikenne. "Se on maa Neuvostoliiton kiertoradalla, jossa kuljettajat he pyrkivät vaarantamaan henkensä joka hetki ", hän muistelee. "Ja tietysti, Intia, jossa voi kohdata norsuja, apinoita, kuorma-autoja, riksoja, moottoripyöriä, joissa on neljä matkustajaa, aasien tai hevosten vetämiä kärryjä ja leikkiviä lapsia Keskellä tietä. Minua pelotti hyvin ajaessani sen rappeutuneilla teillä."
Autolla ajaminen ei ole samaa Meksikossa kuin Madridissa
MITÄ TULISI TIETÄÄ ENNEN LÄHTÖÄ?:
1. LIIKENNESÄÄNNÖT
Ei myöskään haittaa katsoa maakohtaisia määräyksiä. Esimerkiksi Yhdysvalloissa se on oikealle on käännyttävä, vaikka liikennevalo olisi punainen; Slovakiassa, Unkarissa, Tšekissä ja Romaniassa ne eivät salli alkoholia veressä, joka johtaa; Kreikassa, Et voi tupakoida autossa ja Kyproksella älä edes juo vettä; ennen Costa Ricaan saapumista sinun täytyy kaasuttaa auto, ja sinun tulee ainakin pestä se ennen kuin ylität Bulgarian rajan; Ranskassa sinun on tuotava ensiapupakkaus...
Parasta on, että saat tietoa maasta, jossa vierailet; **Jos olet EU:n alueella, voit ladata tämän sovelluksen** tietääksesi sen tiemääräykset. Ja ole varovainen sakkojen kanssa: jos he laittavat ne sinulle, He pysäyttävät autosi, kunnes maksat ne. Toinen asia on, että he tekevät sen, kun et näe sitä, mutta silti uusien yhteisön sisäisten lakien ansiosta nyt he todennäköisemmin kuin koskaan tulevat kotiin luoksesi.
kaksi. MAKSUT
Monissa maissa voit maksaa tietullin vain paikallisessa valuutassa, joten muista ottaa käteistä mukaan. Muissa maissa, kuten Itävallassa, Bulgariassa, Slovakiassa, Sloveniassa, Unkarissa, Tšekissä, Romaniassa ja Sveitsissä, sinun on osta tarra, jonka kiinnität tuulilasiisi ja maksujärjestelmä lukee sen automaattisesti. Varo myös sähköisiä tietulleja ** Portugalissa ;** voit ohittaa ne huomaamattasi.
3. RAJANYLITYS
Toiseksi, Euroopan unionin ulkopuolisten rajojen ylittäminen ei myöskään ole aina helppoa, ja vaatii yleensä melkoisen määrän asiakirjoja. Yleisimpiä ovat alkuperäiset asiakirjat autosta, ajokortti, kuljettajan voimassa oleva DNI tai passi, ajoneuvon tekninen tietolomake, ajoneuvojen katsastuskortti (ITV), viimeinen käyttöverokuitti ja vakuutuskuitti. . Lisäksi joskus on tarpeen maksaa maksuja, ottaa pakollinen vakuutus ja joskus jopa heidän on mitattava lämpötilasi , kuten Nicaraguan rajalla.
Lisäksi on mielenkiintoista saada kansainvälinen ajokortti (Saat sen kymmenellä eurolla liikennetoimistoista) jos aiot ajaa maan läpi, jota ei ole seuraavassa listassa: Saksa, Itävalta, Andorra, Algeria, Argentiina, Belgia, Bolivia, Brasilia, Bulgaria, Chile , Kypros, Kolumbia, Kroatia, Korea, Tanska, Ecuador, Slovenia, Slovakia, Viro, Filippiinit, Suomi, Ranska, Kreikka, Guatemala, Unkari, Irlanti, Italia, Japani, Latvia, Liettua, Luxemburg, Makedonia, Malta, Marokko, Monaco , Nicaragua, maat Alankomaat, Panama, Paraguay, Peru, Puola, Portugali, Iso-Britannia, Dominikaaninen tasavalta, Tšekki, Romania, San Salvador, Serbia, Ruotsi, Sveitsi, Turkki, Ukraina, Uruguay, Venezuela, Islannin ja Norjan lisäksi ja Liechtenstein, jotka kuuluvat Euroopan talousalueeseen. Maiden luettelo voi muuttua, joten tarkista se uudelleen ennen lähtöä.
Lisäksi jos matkustat omalla ajoneuvollasi, On mielenkiintoista kysyä vakuutuksesta jos se kattaisi sinulle saman, jonka olet tehnyt Espanjassa niissä maissa, joissa aiot vierailla. Alusta alkaen sen pitäisi toimia sinulle. 34 maassa, 28 Euroopan unionin sisällä sekä Sveitsi - mukaan lukien Liechtenstein -, Islanti, Norja, Andorra ja Serbia. Toisaalta Albania, Valko-Venäjä, Bosnia ja Hertsegovina, Makedonia, Israel, Iran, Moldova, Marokko, Venäjä, Montenegro, Tunisia, Turkki ja Ukraina vaativat mm. kansainvälinen vakuutustodistus, joka tunnetaan myös nimellä "vihreä kortti". Tarkista myös yritykseltäsi, jos tarvitset sitä.
Jotta et päätyisi Bonnie & Cliden kaltaiseksi, on parempi matkustaa ilman aseita... ja kaikki asiakirjat kunnossa
ONKO VUOKRAAMINEN?
Riippuu tietysti. On yrityksiä, jotka he eivät anna sinun matkustaa enempää kuin maassa, josta vuokraat auton ; on muitakin, joilla on rajoitettu kilometrimäärä ; on joitain, jotka veloittavat sinua onni noutaa ajoneuvo yhdeltä alueelta ja palauttaa se toiselta. Kaikkeen mitä tarvitset luottokortti, jolla on keskikorkea käytettävissä (vähintään noin 600 euroa) jonkin verran He eivät anna sinun vuokrata, jos olet alle 25-vuotias. On parasta tutustua kunkin sääntöihin sen mukaan, mihin paikkaan haluat matkustaa.
Tässä sinulla on AVIS:n, Sixtin ja Hertzin ehdot, vaikka Jorge, se, että meni hänen yksityisautollaan, tarjosi hänelle odottamattomia etuja : "Haluaisin mainita suhde mekaniikkoihin, koska jokainen ongelma tarkoitti uusi ystävyys ja uusi tarina kerrottavana. Itse asiassa monet ammattilaiset, jotka korjasivat autoni neljän vuoden aikana he kieltäytyivät laskuttamasta minua suoritettujen palvelujen jälkeen. Jälleen yksi esimerkki ihmisen anteliaisuudesta ja omassa ajoneuvossa matkustamisen fantastisesta asiasta", kertoo tutkimusmatkailija.
Ja matka alkaa... nyt!