doverin kallioita
1. Englannin kanavan nimi johtuu käännösvirheestä
Mitä Espanjassa tunnemme Englannin kanaalina, Ranskassa sitä kutsutaan Le Mancheksi. sana, joka tarkoittaa hiha suhteessa kanavan muotoon, joka pituudestaan ja kapeudesta johtuen muistuttaa holkkia. Tällä tavalla Espanjassa sitä pitäisi kutsua Manga kanava , mutta käännösvirheen vuoksi (ketä ei olisi sekoittanut väärään ystävään tai faux-amiin?) me espanjalaiset olemme kutsuneet sitä Manchaksi. Englantilaiset eivät ole olleet monimutkaisia: he tuntevat sen Englannin kanaalina, kun taas katalaanit ovat kunnioittaneet alkuperäistä käännöstä Canal de la Manega.
kaksi. Vanha sotilaslinnoitus on nykyään luksushotelli keskellä kanavaa
Sijaitsee kahden kilometrin päässä hampshire (Iso-Britannia) on ** No Man's Fort **, pyöreä viktoriaaninen linnoitus vuodelta 1870, joka rakennettiin alun perin puolustamaan Englantia ranskalaisilta merihyökkäyksiltä. Nykyään sen toiminnalla ei ole mitään tekemistä sen kanssa, mikä se oli silloin: nyt se toimii luksushotellina 23 huonetta kaikilla mukavuuksilla . Siellä on myös minigolfrata, terassit porealtaalla, baareja, yökerhoja, kabareeja ja jopa kylpylä, josta on kauniit näkymät Solenten salmelle.
Linnoitushotelli
3. Englannin kanaalissa on neljä saarta
Niiden nimet ovat Jersey, Guernsey, Alderney ja Sark . Vaikka ne sijaitsevat lähempänä Ranskan Normanin aluetta, kaikki neljä ovat riippuvaisia Englannin kruunusta viikinkien ajoista lähtien. Tietysti heillä on paljon ranskalaista vaikutusta. Sisään villapaita löydämme poikkeuksellisia maisemia, upeita kallioita ja kilometrien mittaisia kiteisiä vesirantoja. Sen 1200-luvulta peräisin oleva Mount Orgeuil -linna erottuu joukosta. Guernseyssä sillä on myös oma linnoitus, Cornetin linnoitus; sekä yksi Euroopan kauneimmista satamakaupungeista: St. Peter Port. Alderney tarjoaa rauhaa golfkenttillään ja pääkaupungissaan St. Annessa; sillä aikaa sark , pienin saari, sopii täydellisesti polkemiseen (autot ovat kiellettyjä) tai eristäytymiseen maailmasta yhdessä sen viehättävistä maalaistaloista.
Neljä. Jerseyn saari on yksi maailman suurimmista veroparatiiseista
Jersey, jonka laajennus on Barcelonan kokoinen, tuli vuonna 2013 maailman suurimmassa ulkomaisen pääoman verosuojassa, Global Financial Centers Index -indeksin tietojen mukaan se on parempi kuin Brittiläiset Neitsytsaaret ja Caymans. Saarella voi nähdä suuria jahteja, yksityisiä suihkukoneita ja monia, monia sijoittajia. Toinen yksityiskohta: vain pääkaupungin pääkadulla, Saint Helierissä on yli 40 maailman vaikutusvaltaisimman pankin konttoria . Toinen (elokuva) anekdootti: Alejandro Amenabarin elokuvan The Others tarina sijoittuu tälle saarelle.
jerseyn saari
5. Victor Hugo karkotettiin Guernseyn saarelle
Kirjoittaja asui 15 vuotta maanpaossa tällä Englannin kanaalin saarella. asuinpaikallasi Hautevillen talo , joka sijaitsee Saint Peter Portin huipulla, sai inspiraation kirjoittaa monia mestariteoksiaan, kuten Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries tai Theatre in Freedom. Vuonna 1856 ostettu kartano koostuu 5 kerroksesta ja erkkeri-ikkunasta, josta on näkymät vanhaankaupunkiin ja Havelet Baylle. Kirjailija on sisustanut koko talon suurella symboliikalla, joka on tehnyt siitä todellisen taideteoksen. Vuonna 1927 perhe lahjoitti kartanon Pariisin kaupunginvaltuustolle romantiikan 100-vuotisjuhlan kunniaksi.
Yksi Hauteville Housen huoneista
6. Englannin kanaalissa on Euroopan voimakkain majakka...
...ja yksi maailman tehokkaimmista. Puhumme Creac'hin majakasta, joka sijaitsee saarella Oushant (Ranska). Sen valot ovat vastuussa kaikkien kanavaan tulevien veneiden ohjaamisesta ja saavuttamisesta 60 kilometrin päässä. Se sytytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1863, ja sen jälkeen se ei ole lakannut paistamasta. Nykyään se on myös erittäin mielenkiintoinen majakka- ja majakkamuseo.
Euroopan tehokkain majakka
7. Ensimmäinen mies, joka ui Englannin kanaalin yli, oli englantilainen kapteeni Matthew Webb.
Se tapahtui 25. elokuuta 1875. Webb, 27-vuotias, hyppäsi veteen Doverissa (Englanti) ja ui ilman apua, kunnes saavutti Calais'n rannalle Ranskassa. 55 kilometrin matkaan kului 21 tuntia ja 45 minuuttia. Se ei ollut ensimmäinen kerta, kun hän yritti. 12 päivää ennen kuin hän kokeili saavutusta, mutta voimakkaat tuulet ja meren huono tila saivat hänet luopumaan . Muutamaa vuotta myöhemmin Webb tapasi kuolemansa vedessä. Vuonna 1883 britit yrittivät uida Niagaran putouksilla, mutta poreallas sai hänet kiinni ja hän hukkui. Tällä hetkellä Englannin kanaalien ennätys on amerikkalaisen Chad Hundebyn hallussa ajallaan 7 tuntia ja 17 minuuttia.
8. Ja ensimmäinen nainen, newyorkilainen Gertrude Ederle
Hänet tunnetaan Englannin kanaalin "merenneitona" ja hän oli ensimmäinen nainen, joka ui kanavan yli. Oli 6. elokuuta 1926 . Gertrude saavutti vain 19 vuotta 14 tuntia ja 31 minuuttia, ylittää viiden saman seikkailun saavuttaneen miehen ajat. Hän hyppäsi veteen Cap Gris-Nezissä ja joutui matkustamaan 56 kilometriä ennen kuin kosketti Ranskan rannikkoa. Meren huonosta kunnosta johtuen ylitys ei ollut ollenkaan helppoa. New York, hänen kotikaupunkinsa, kunnioitti nuorta naista tyylikkäästi. Pormestari jopa vertasi saavutustaan ihmeeseen, jossa Mooses jakoi Punaisenmeren vedet. Myös Yhdysvaltain presidentti Calvin Coolidge halusi onnitella häntä ja kutsui Ederlen Valkoiseen taloon. Merenneitoennätyksen rikkoi 35 vuotta myöhemmin toinen nainen.
Durdle Door, maisemat, jotka inspiroivat
9. Kanavan maisemat ovat toimineet inspiraationa taiteilijoille ja maalareille
Esimerkki on englantilaisen taidemaalari Clarkson Stanfieldin työ: Stanfieldin rannikkomaisema. Sarja näkemyksiä British Channel -kanavalla, alkuperäisistä piirustuksista, jotka on otettu nimenomaan työtä varten . Yhteensä 40 vuodelta 1836 tehtyä kaiverruslevyä, joissa näkyvät kanavan kahden rannikon edustavimmat satamat, kaupungit ja paikat. Toinen esimerkki on englantilaisen John Brettin työ Britannian kanava nähtynä Dorsetshiren kallioilta , esillä Tate Modernissa Lontoossa; tai ranskalaisen impressionistin Armand Guillauminin Le Manchen maisema.
10. Kanavalla on museo, joka on asennettu natsibunkkeriin toisen maailmansodan ajalta
Vuonna 1942 Englannin kanaalin rannikkoalue Saksan hallinnassa rakensi Atlantin muurin, suuri ketju bunkkereita, juoksuhautoja, tunneleita ja puolustusrakenteita estämään liittoutuneiden etenemistä Isosta-Britanniasta. Kaikkiaan teräs- ja betonirakennuksia oli yli 15 000. Tänään voimme vierailla yhdessä Todt-patterin neljästä bunkkereista sijaitsevassa museossa, jossa on esillä aseiden ja univormujen kokoelmia sekä esimerkki saksalaisesta K5-meritykistötykististä.
Sodan ajalta peritty museo
yksitoista. Uponneet laivat vaivaavat kanavan vesiä
Toinen maailmansota lisäsi huomattavasti haaksirikoiden määrää Englannin kanaalissa. Vuosina 1935-1945 yli 5000 kauppalaivaa torpedoi ja upposi , 600 sotalaivaa ja yli 1 000 sukellusvenettä, joiden jäänteet ovat jääneet merenpohjaan. Pikkuhiljaa osa on toipumassa.
12. Santander ja Bilbao tarjoavat reittejä Brittany Ferriesillä Englannin kanaalin läpi
Reittejä on yhteensä kolme: kaksi Santanderista ja yksi Bilbaosta . Brittany Ferriesillä voit purjehtia Santander - Portsmouth ja Santander - Plymouth. Pont-Aven-laiva kulkee tämän viimeisen reitin 20 tunnissa. Matka kaikilla mahdollisilla mukavuuksilla, johon kuuluu katettu uima-allas lasipaneelilla! Baskimaasta pääsemme lautalla Bilbaosta Portsmouthiin. Näiden valtavien alusten suuri etu on se voimme nousta kyytiin autollamme, asuntovaunullamme tai moottoripyörällämme ja matkustaa ilman matkatavararajoitusta (jotain, jota emme voi tehdä lentokoneessa). Cap Finistère on toinen upeista lautoista, joka kattaa Espanjan reitit laajalla palveluvalikoimalla, joka tekee matkasta nautinnon.
Matka, joka on ilo