Suuri kysymys: miten matkustamme, kun voimme?
Kuka on varastanut meiltä huhtikuun? Ja maaliskuu ja pääsiäinen … Terassien, pitkien päivien, lomien, kukkien, paahtoleipien ja kokousten kevät. Kevät on yksi vuoden odotetuimmista vuodenajoista , mutta tämä vuosi 2020 näyttää kadonneen kalenterista jälkiä jättämättä. Katsomme pidemmälle, korjaamme illuusioitamme kesästä ja siitä kauan odotettu loma , kunnes ymmärrämme, että tämä elokuu tulee olemaan hyvin erilainen. Milloin ja miten matka palaa?
Monet niistä on jo käynnistetty kampanjoita matkailun ja vieraanvaraisuuden elvyttämiseksi : virtuaaliset foorumit, online-chatit, kaikenlaiset työpajat ja trendit, kuten #PostponNoCancels . Matkaraporttien kulutus on jopa lisääntynyt ja verkot ovat täyttyneet unelmakohteita . Haluamme pakata laukkumme uudelleen, lisätä nastioita karttoihin.
On vaikea ennustaa, miten matkailumaailma kehittyy tämän kriisin jälkeen, jossa ala on ollut yksi pahimmin kärsineistä. Sanotaan, että luovuudella tulee olemaan erittäin tärkeä rooli ; yrityksiä, jotka keksivät itsensä uudelleen, hyödyntävät uusia synergiaetuja ja sitoutuvat kestävään matkailuun pakenemaan liioiteltua ylikansoitusta johon olemme päässeet viime vuosina.
The Maailman matkailujärjestö (UNWTO) on vaatinut kiireellistä ja lujaa tukea maailman matkailualan auttamiseksi, ei vain toipumaan COVID-19:stä, vaan "jotta kasvun palatessa se olisi vahvempaa ja kestävämpää" Zurab Pololokashvili, UNWTO:n pääsihteeri.
Säilytä työpaikka, poista matkustusrajoituksia heti, kun hätätilanne sen sallii, tehdä viisumeista joustavampia , toteuttaa markkinointikampanjoita, pyytää yrittäjiltä apua tai puolustaa kestävä kehitys ; Näitä toimenpiteitä on toteuttanut ensimmäinen maailman kriisikomitea, jonka muodostaa UNWTO sekä matkailun ja Yhdistyneiden Kansakuntien järjestelmän korkean tason edustajat. Tätä varten he ovat levittäneet mottoa "Kotona pysyminen tänään tarkoittaa sitä, että voi matkustaa huomenna" hashtagilla #TravelTomorrow.
MUTTA KUN HUOMINEN TULEE, uskallammeko MATKAA?
”Kun matkustamisen rajoitus katoaa, ihmiset vievät edelleen aikaa huvimatkoille mm liiallinen valppaus omien tai muiden fyysisten oireiden suhteen , Oma tartunnan pelko tai jopa ulkomaalaisten pelko”, psykologi kertoo Condé Nast Travelerille Ricardo Bustos . "Monille vankeustilanne ja tartuntapelko ovat kyseenalaistaneet mielenterveyden, stressi, ahdistuneisuusjaksot ja jopa masennus . Syy, miksi heidän turvallisuudentuntonsa terveyteen on heikentynyt. Vaikka matkustamisella on valtavasti myönteisiä vaikutuksia psykologisella tasolla, se on aina haaste ihmiselle itselleen, sillä jollain tavalla kohtaa enemmän tai vähemmän tuntematonta: kieltä, kulttuuria ja tapoja.
MINNE MATKUSTAMME?
Etiketti #MatkaEspanjaan Se on liikkunut verkkojen läpi lähes synnytyksen alusta lähtien. Alan elpymisen tukeminen ulkomaisten matkailijoiden paluuseen asti on yksi syy, joka on saanut ihmiset käyttämään sitä. " Saman maan sisällä matkustaminen helpottuu todennäköisesti ensin . Ihmiset alkavat tehdä pieniä retkiä ympäristöönsä saadakseen takaisin kadonneen turvallisuuden. Se on prosessi, jossa selvitään pelosta, kunnes palaamme normaalitilaan”, Ricardo jatkaa.
Olemme vuosia sanoneet, että jätämme mieluummin lähimmät kohteet myöhemmäksi. Näyttää siltä, että aika on tullut.
Marian Lahjoita , Viaja Sin Más -toimiston omistaja, on samaa mieltä tämän huomautuksen kanssa: "Jos matkustaminen on mahdollista, suurin osa espanjalaisista valitsee tänä kesänä Kansallinen matkailu , ellei heillä ole sopimuslentoa ja lentoyhtiöt alkavat toimia normaalisti." Teemana häämatkat Juuri se näkee, että virastojen tulot heikkenevät eniten: ”Uskon, että vähiten kärsineet maat ja vähemmän maahantulorajoituksia ovat kysytyimpiä, kuten Costa Rica. Jotta tiedämme varmasti, mitkä avaavat rajansa, meidän on odotettava muutama kuukausi”.
Virastoissa toteutettu strategia on Suosittele alhaisemman riskin kohteita antaaksesi asiakkaillesi mielenrauhan , mutta meidän ei tarvitse pelätä kaukaisia ja eksoottisia kohteita: "Mauritius tai Malediivit sulkivat rajansa hyvin pian, joten kun ne avautuvat, he tekevät sen varmasti ryhtymällä kaikkiin tarvittaviin toimenpiteisiin", Marian lisää.
Samoin monien matkailualan asiantuntijoiden johtava toimisto Pangea säästää passin toistaiseksi kampanjalla Tänä kesänä pysy kotona, #YourNewMapaMundi . Pakomatkoja, innovatiivisia kohteita ja uudistuneita ideoita, jotta voimme muuttaa Havaijin Kanariansaariksi ja Sydneyn Valenciaksi. Miksi ei?
Portugali on yksi ensimmäisistä maista, johon varmasti palaamme. Se on lähellä ja on hallinnut COVID-19:ää kriisin alusta lähtien , tarjoaa myös vaihtoehtoja luonnon keskellä. ”Alentejo on harvaan asuttu alue, joka liittyy läheisesti Alentejoon luonnon, kulttuurin, auringon ja meren matkailu ; joten se tarjoaa ihanteelliset olosuhteet turvalliselle lomalle”, kertoo alueen matkailujohtaja Vitor Silva , luottaen siihen, että tänä kesänä matkailutoiminta aktivoituu hitaasti uudelleen.
Meitä huolestuttaa se, kuinka naapurimme ottavat meidät vastaan tietäen, että olemme yksi viruksen pahiten kärsineistä maista. ”Alentejon matkailun edistämisvirasto on valmistellut Espanjassa edistämiskampanjan alkaa vasta kun olosuhteet sen sallivat . Espanjan markkinat ovat luonnolliset markkinamme ja ensimmäiset kansainväliset markkinat kävijöiden ja yöpymisten määrässä, joten ei ole pelkoa, vain varotoimia vastaanottaa kaikki parhaalla turvalla."
MITEN MATKAISEMME?
Maat pitävät Kiina , jonka äskettäin avattiin uudelleen matkailulle, vaikka kapasiteettirajoitukset ovatkin, tai Italia , mahdollisilla ehdotuksilla, kuten tarjoamalla a lomabonus kansallisen matkailun edistämiseksi ja tonttien suunnittelu etäisyyttä sen rannoilla , he palvelevat meitä oppaana ja pitävät toiveemme kesällä. Mutta tapamme matkustaa, sellaisena kuin tiesimme sen, tulee muuttumaan paljon. Marian Donate vakuuttaa, että matkalaukkuun tulee tehdä tilaa naamarit, käsineet ja desinfiointigeeli : "Jonkin aikaa joudumme matkustamaan hyvin suojattuna".
Toinen asia, joka huolestuttaa matkatoimistoja, on se edullisia matkoja . ”Ennakkomyynti on ollut matkailussa ennen ja jälkeen, mikä on alentanut hintoja ja tuonut siten kohteita, joihin matkustaminen ei ollut vielä vuosia sitten uskomatonta. Tällä tavalla, kuluttaja ostaa matkapaketteja missä tahansa kuukaudessa . Jos tämä katoaa, ala menettäisi työtä suuren osan vuodesta eikä pystyisi tarjoamaan myöskään hyviä hintoja", Marian sanoo. joka myös pelkää uusia peruutusehtoja ja hintojen nousua lentojen vähentymisen vuoksi.
Tärkeä muutos tulee tapahtumaan matkavakuutus . Monille on tulossa erittäin vaikeaa saada takaisin matkapakettejaan tai lentolippujaan näinä päivinä tehtyjen peruutusten jälkeen. Myös, maissa, joissa terveydenhuoltojärjestelmät eivät ole valmis, pelätään sairastua.
"Uskomme vakaasti, että kun matkustamme uudelleen, teemme sen tietoisemmin ja turvallisemmin , jotta matkustajat eivät epäröi pyytää selkeää vakuutusta, jolla on vahvat takuut seuraavaa lomaansa varten”, María Prieto kertoo Travellerille. Chapka Assurancesin markkinointijohtaja. “Vakuutuksenantajat elävät ennen ja jälkeen COVID-19:n ja uusiin huolenaiheisiin vastaavan vakuutuksen saapuminen markkinoille ei kestä kauan, joten on välttämätöntä tarjota parhaat takuut edulliseen hintaan”, María lisää.
KULJETUKSEN TULEVAISUUS
Liikenne on toinen tämän kriisin eniten koettelevista aloista, ja tulevaisuudessa monet ihmiset ovat haluttomia matkustaa muulla tavalla kuin autossasi . "Tulevaisuudesta emme tiedä miten kysyntä käyttäytyy , mutta meidän on mukautettava tarjoustamme", hän kertoo Traveler.es:lle Isaías Táboas, Renfen puheenjohtaja . "Yhdistelemme a lisää sairausvakuutusta joiden avulla matkustajat voivat palata käyttämään joukkoliikennettä, rautatietä ja muita joukkoliikennemuotoja."
Alberto Gutierrez, Civitatisin toimitusjohtaja , on varma, että matkustamme jälleen kuten ennen. "Minun näkökulmastani, luottamuksen palautuminen on melko välitöntä . On tarpeen noudattaa tiettyjä turvallisuusstandardeja ja mukautua maiden sanelemiin erilaisiin velvoitteisiin, mutta 90 % ihmisistä, jotka voivat matkustaa, tekee sen kuten ennenkin”.
Kysyimme häneltä hänen matkapaketteistaan, joista monet oli suunnattu ryhmämatkoille. "Meillä on tuotteita joka makuun ja budjettiin, joten ne, jotka eivät halua lähteä ryhmämatkalle, voivat aina varata yksityinen opas tai suorittaa satoja aktiviteetteja, kuten moottorikelkkaajelua Rovaniemen läpi tai mönkijäreittiä Marokon autiomaassa”.
HOTELLITEN TULEVAISUUS
Manuel Vegas, Espanjan hotellijohtajien liiton puheenjohtaja , pahoittelee, että hotellien palaaminen viime aikojen ammatteihin kestää kauan: "tulojen palautumisaika on vähintään yksi vuosi. Olemme pyytäneet sitä AEDH:lta ottaa käyttöön turistisetelin , hallituksen määräämällä määrällä, jolla helpotetaan espanjalaisten, erityisesti niiden, joiden tulot pienenevät, kulutusta. Olemme myös pyytäneet erikoishintoja kuljetuksista, erityisesti lennoista auttaa Baleaareja ja Kanarian saaria”.
Näiden toimenpiteiden lisäksi mm. Valmisteleeko ala kampanjoita ja tarjouksia? "Tietysti, Espanjalaisten on oltava motivoituneita synnyttämään kulutusta ja nauttimaan unohtumattomista kokemuksista, jotka auttavat voittamaan nämä surulliset päivät . Suositukseni on olla ryhtymättä hintasotaan, se olisi itsetuhoista ja aiheuttaisi lisää tuhoa."
Hygieniaohjeista Manuel kommentoi, että AEDH:lta he tuottavat a opas hyviin puhdistus- ja desinfiointikäytäntöihin . "Uusia palvelustandardeja on kehitettävä suojelemaan sekä asiakkaita että työntekijöitä, valmistamaan terveellistä ruokaa ja välttämään jätteitä, tuottamaan asiakasta innostavaa palvelua ja tuotteita, olemaan energiatehokkaampia, digitalisoimaan hotelli." Tässä mielessä on teemoja, kuten aamiaisbuffet , mikä voi olla epämukavaa: "vuorot on perustettava, palaa mannermaiseen aamiaiseen pienellä menutarjouksella tai aamiaiselle huoneisiin . Tehtävää on paljon ja tätä varten tutkitaan ja analysoidaan kaikkia muiden maiden malleja.
Asunto mieltymysten osalta näyttää siltä, että trendi tulee keskittymään pienten ja perheiden majoitus . ”Kohteiden mainoskampanjoiden tulee olla tehokkaita ja tunnepitoisia, ja niissä tiedetään, miten asiakas tavoittaa. Tänä vuonna tulee olemaan niitä, jotka eivät halua rantaa välttääkseen kontakteja ja suosivan sisäistä matkailua , täydellinen, on hotellitarjous kaikkiin tarpeisiin."
Kuka tietää, ehkä tämä kaikki on tilaisuus palauttaa tyhjä Espanja.
RAVINTOLAIDEN TULEVAISUUS
Ravintolat olivat ensimmäiset yritykset, jotka sulkivat, ja niiden pelätään avautuvan viimeisinä uudelleen. " Luulen, että aloitamme hyvin hitaasti ”, julistaa Toño Pérez Cáceres-ravintolasta Atrio . "Minun tunteeni on, että ihmiset yleensä he pelkäävät läheisyyttä ja haluavat pitää sosiaalisia etäisyyksiä . Nämä varotoimet eivät katoa päivästä toiseen, ne häviävät vähitellen.
Hotelliala harkitsee tuhansia kaavoja, kuten asiakkaiden erottamista metakrylaattiseinillä tarjotakseen turvallisuutta, mutta toimenpiteitä uudelleen avaamiseksi on ilmassa.
“Espanjan vieraanvaraisuusliitto käsittelee heitä hallituksen kanssa , mutta mitään konkreettista ei vielä tiedetä", selittää Francis Paniego, El Portal de Echaurrenin kokki. "Me kaikki intuitioimme tai kuvittelemme sen sen perusteella, mitä näemme tapahtuvan Kiinassa. Kun määräykset saapuvat, panemme ne täytäntöön ja toimimme palauttaaksemme asiakkaiden luottamuksen ja turvallisuuden."
Paljon puhutaan myös kapasiteetin rajoittamisesta ja pöytien etäisyyden pitämisestä : "Jos yrityksellä on jo kulurakenne ja sen on yhtäkkiä työskenneltävä paljon pienemmällä kapasiteetilla, sen on mahdotonta ylläpitää tätä kulurakennetta, joten he harkitsevat silti avaamista."
Risteilyjen TULEVAISUUS
Ottaen huomioon niiden risteilyalusten lukumäärän, jotka COVID-19-pandemian alussa kieltäytyivät telakoitumasta monissa maissa, yritykset valmistautuvat uusiin turvallisuusohjeisiin.
Fernando Pacheco, MSC Cruisesin toimitusjohtaja , selittää Travellerille sen työterveys- ja turvallisuusstandardit pannaan täytäntöön vielä tiukempi suojella matkustajia ja miehistöä: "Tämä sisältää luultavasti joitain toimenpiteitä, joita otimme käyttöön jo kriisin alussa, sekä uudet yksityiskohtaiset pöytäkirjat lääkärintarkastuksista, terveystarkastuksista ja alusten perusteellisesta sanitaatiosta."
Fernando on vakuuttunut siitä, että ihmiset purjehtivat uudelleen: ”Se vie luonnollisesti aikaa, mutta siitä lähtien kun ensimmäiset risteilyalukset alkoivat liikennöidä vuonna 1844, Se on ollut kova ala . Aiemmat epäsuotuisat tilanteet, joita olemme kohdanneet, osoittivat sen toipumiskyvyn."
**SUURI MUUTOS MATKAILUSSA**
Tämän planeetalle antamamme tauon jälkeen näyttää selvältä, että opimme matkustamaan toisella tavalla.
"Jos tämä globaali tilanne on jättänyt meistä jotain, se on ollut todiste siitä, että ympäristö tarvitsee meitä ja että meidän kaikkien, eliöiden ja matkailijoiden, on pohdittava uudelleen vanhentuneen, täysin tuhoisan ja luonnollisia ekosysteemejä tuhoavan matkailumallin tämänhetkisiä perusteita. . ja planeettamme sosiaaliset näkökohdat”, selittää Cristina Contreras, kestävän matkailun konsultti ja Viajar Esloun perustaja . "Tämän edistämiseksi vastuullinen matkailu , on kätevää kouluttaa vastuullisiin matkailun käytäntöihin ja tukea niiden toteuttajia ja edistäjiä”, hän vahvistaa.
Kaikki tämä on myös opettanut meitä hidastamaan, antamaan enemmän arvoa ajalle, ottamaan asioita hitaasti ja sopeutumaan tilanteisiin. "Meidän pitäisi pohtia matkustustapaamme, tehdä se hitaammin, arvostaen pieniä käsityöyrityksiä ja arvostaen omaa kulttuuriamme".
Elämme suuressa epävarmuudessa ja ainoalla varmuudella siitä rokotteen saapuminen merkitsee ennen ja jälkeen matkan uudessa maailmassa . Siihen asti meidän on innostuttava tulevista pakotuksista, jotta kun maapallo käynnistyy uudelleen, Otetaan sen kadut haltuun viiden aistin kautta.