Eteläinen moottoritie, synonyymi seikkailulle
Patagonian nimeäminen Chilessä on nimetä rajattomat tilat, äärettömät metsät, luonto puhtaimmassa muodossaan . Patagonia on äänekäs ja kaunis toponyymi, joka rohkaisee ajattelemaan viimeisiä rajoja, etäisyyttä, käsittämättömiä todellisuutta vanhan Euroopan kansalaiselle, jossa alueen jokainen neliösentti on käytössä, asutettu, kesytetty. Toisaalta Patagoniassa ihminen on edelleen vieras, eikä edes kaikella voimallaan ole onnistunut, pitkälle 2000-luvulle asti, kesyttämään ja paljon vähemmän asuttamaan joitain. suhteettomien toimenpiteiden paikkoja nuorilla vuorilla, jotka ovat vielä muodostumassa.
Ajattelen sitä, kun näen ensimmäiset kuvat suuresta Chilen etelästä ilmaantuvan koneen ikkunasta. Lentokone lähti Santiagosta hyvin aikaisin ja lähti minusta, kun aamulla oli vielä valoisaa Temuco , IX alueen pääkaupunki, noin 670 kilometriä Chilen pääkaupungista etelään. Sieltä pakettiauto vie minut Pucóniin (katso Araucanía), vanhaan metsätalouskaupunkiin Villarrica-tulivuoren juurella. Pucon on yksi tunnetuimmista lomakeskuksista Chilen Andeilla ja Araucanían alueen turistikohde, alkusoitto Patagoniaan.
Siluetti Villarrica tulivuori se täyttää koko Pucónin ja sen ympäristön horisontin. Se on voimakas tulivuori, täydellinen. Tulivuori kirjasta tai pienen lapsen piirroksesta: katkaistu, yksinäinen ja eristetty keskellä tasangota , jossa on savuava kraatteri, josta hehkuvasta laavasta tulee monta yötä tulen välähdyksiä ja ikuinen lumijäätikkö, joka suojaa huippua kuin jäähuivi. Ja alla jättimäinen järvi, jossa on sinisiä vesiä, joita reunustavat mustat vulkaanisen tuhkan rannat, joissa voit uida tai kalastaa. Paratiisi ympäristön ystäville.
Villarrica-tulivuori, voimakas ja täydellinen
Pucónista jatkan tietä etelään, aina etelään . Tämä on äärimmäisyyksien maa, ja mitä kauemmaksi keskustasta pääsee, sitä villimpi maisema muuttuu: autiomaa kaukana pohjoisessa; metsät, järvet ja sitten jäätiköt äärimmäisessä etelässä. Ohitan Termas Geometricas de Coñairipen, yhden monista lämpökeskuksista, jotka hyödyntävät tulivuoren rinteillä versovien kuumien vesien vuotoja, ja useiden tuntien kaarteiden ja loputtomien metsien ylittämisen jälkeen saavun ajoissa nähdäkseni. auringonlasku Puerto Varasissa. Llanquihue-järven rannalla, jossa on toinen tulikolossi, joka viimeistelee ympäristön täydellisesti: Osornon tulivuori.
Tie ja Osornon tulivuori
olen järvien alueella , josta Chilen Patagonian valtava alue virallisesti alkaa. Puerto Varas on alku yhdelle parhaista luontoretkistä, joka voidaan tehdä Andien vuorijonon läpi. Andit olivat vuosisatojen ajan lähes ylitsepääsemätön raja Chilen ja Argentiinan välillä.
Kunnes ensimmäiset tiet rakennettiin, se ylitettiin vain luonnollisia portaita etsimällä. Yksi historiallisesti suosituimmista oli reitti, joka yhdistää Puerto Monttin ja naapurimaiden Puerto Varasin , Chilessä, San Carlos de Barilochen kanssa, Argentiinassa Todos los Santos- ja Frías-järvien kautta. Sitä kutsutaan nimellä Cruce de los Lagos, yksi Andien kauneimmista (ja ruuhkaisimmista, varsinkin sesonkiaikana) turistireiteistä . Mutta en poikkea Argentiinaan. Palaa Puerto Monttiin jatkaaksesi etelään Chilen läpi. Ja varmistaaksemme, että jos Chilen maantiede oli tähän asti monimutkainen mutta ennustettavissa, Puerto Monttin ulkopuolella, Patagonian keskellä, kaikki muuttuu hurjammaksi.
Tektoniset liikkeet ja jäätiköiden paino upottivat maankuoren tällä alueella; kun jäätiköt vetäytyivät, meri tuli tilalle. Jäljelle jäi a äärimmäisen monimutkainen ja monimutkainen panoraama vuonoille, saarille, sisäänaukoille, kanaville ja sisämerelle jotka vaikeuttavat etenemistä maateitse. Tyypillinen kuva Patagoniasta jättimäisenä ikuisuutena tyhjiä tiloja, joissa tuulen ulvominen voi saada miehet hulluksi tai vangita heidät ikuisesti, tulee todeksi Puerto Monttin eteläpuolella.
Ryhmä uimareita Llanquihue-järvellä, Puerto Varasissa
Korkeimmat vuoret muutettiin saariksi. Suurin niistä on Chiloe , Amerikan mantereen toiseksi suurin saari ja yksi tärkeimmistä matkakohteista Etelä-Chileen. Puerto Monttista seuraan Pan-American moottoritietä 59 kilometriä Parguaan, jossa lautta auttaa ylittämään saaren mantereesta erottavan kanavan. Sitten jatkan Ancudiin, espanjalaisten vuonna 1767 perustamaan linnoitettuun satamaan.
Siirtokunnan aikana Chiloé oli Perun varakuningaskunnan tali- ja puupankki, mutta etäisyys Limasta piti uudisasukkaat aina epävarmassa tilanteessa ja äärimmäisessä köyhyydessä. Saaren pohjoisrannikko, joka on Tyynellemerelle Lacuyn niemimaan ympärillä, on peitetty tiheillä metsillä, jotka kasvavat valtamerestä tulevien kosteiden virtausten ansiosta. se on upea luontoalue, jossa on monia kiinnostavia paikkoja , heidän joukossaan Puñihuilin luotojen pingviinisiirtokunta, ainoa Chilessä, jossa Humboldt ja Magellanin pingviinit pesii yhdessä.
Chiloén viehättävät paalutalot
Koko Tyynellemerelle päin oleva rannikkoalue on suojattu Chiloén kansallispuiston hahmolla, a vehreä ja kiehtova alue, jota peittää lehtikuusien, coigüen ja olivillojen metsä . Kannattaa majoittua johonkin Huiliche-yhteisöjen, saaren alkuperäiskansojen, Chaquínissa tai Huentemóssa tarjoamista majoituksesta ja sieltä puiston poluille tutustuakseen villiin Patagonian maisemiin, joissa luonnon voima tuntuu jokaisessa. kosteiden poimujensa nurkassa.
Manner-alueen läpi, joka on Chiloén saaren edessä, kulkee Austral-moottoritie, Chilen tekniikan suuri saavutus . Sen läpi kulkeminen Villa O'Higginsiin, sen eteläpäähän, on yksi suurimmista matkaseikkailuista, jotka voidaan tehdä tänään eteläkartiona. Ensimmäinen osa ylittää niin kutsutun Manner-Chiloén, ihmisten asutuimman ja kesytetyimmän alueen. Jopa niin Se asuu Etelä-Chilen upeimmista aarremetsistä. , kuten puistossa olevat Pumalin , Caleta Gonzalon ja Chaiténin välillä. Pumalín on kuuluisa paitsi yli 300 000 hehtaarin aidosta kosteasta lauhkeasta metsästä, joka peittää vanhoja jääkausilaaksoja.
Sen julkkis piilee myös siinä, että se on maailman suurin yksityinen luonnonpuisto. . Vuonna 1991 amerikkalainen miljonääri ja filantrooppi Douglas Tompkins osti 17 000 hehtaaria metsää tällä alueella vain jättääkseen sen ennalleen ja estää niiden käytön tai tuhoamisen. Vähitellen hän hankki lisää maata samoilla tavoitteilla: sen säilyttäminen. Vuonna 2005 tämä yksityinen suojelualue julistettiin ihmiskunnan pyhäkköksi. Tompkins luovutti maan chileläiselle säätiölle, joka hallinnoi sitä nyt. Puistoon on vapaa pääsy, mutta voit kävellä vain merkittyjä ja hyväksyttyjä polkuja pitkin. Carretera Austral etenee kohti etelää ylittäen kaikenlaiset esteet. Se, joka sen läpi kulkee, löytää kymmeniä luonnonsuojelualueita ja suojelualueita, joilla ihmisen käsi ei ole vielä muuttanut mitään.
Villi Patagonia
Kun ohitamme Chaiténin, joka on tämän maakunnan pääkaupunki, voimme kääntyä sisämaahan kohti vuoria etsimään palena järvi , julistettiin kansalliseksi varannoksi. Puolivilli paikka, jossa äärimmäinen sademäärä (4000 mm vuodessa) ylläpitää tiheä lengametsä ja kostea ympäristö ja jossain määrin tumma mikä saa meidät ajattelemaan näiden alueiden ensimmäisten tutkijoiden titaanista tehtävää vain 100 vuotta sitten.
Takaisin Carretera Australilla kuljet La Juntan kautta, joka on kaupunki Palena- ja Rosselot-jokien yhtymäkohdassa. Lähes 30 kilometriä etelämpänä La Juntasta näkyy pääsy Queulatin kansallispuisto , toinen anteeksiantamattomista virstanpylväistä. Queulatissa, joka avautuu Ventisquero-äänen ympärille, lauhkea sademetsä ilmaantuu jälleen kaikessa loistossaan, aarniometsänä, jota ihminen ei ole vielä tahrannut. Puiston tähti on Riippuva Ventisquero, jäätikkö, joka syntyy Alto Nevadon kukkulalla 2 225 metrin korkeudessa , ja jonka etuosa muodostaa nyt kalliosta riippuvan jääseinän, josta putoaa kaunis vesiputous.
Se on erittäin suositeltavaa leirintäalueelta jäätikkömoreenille kulkeva 3,5 kilometrin polku . Molemmilla puolilla on edelleen monia kilometrejä Camino Longitudinal Australia, joka ei ole aina päällystetty, ja monia muita etuoikeutettuja luonnontiloja molemmilla puolilla: charlotte-järvi , San Rafaelin laguuni, Corcovadon kansallispuisto, Cerro Castillon kansallinen suojelualue… tie päättyy – toistaiseksi – vuonna Villa O'Higgins, kolonisaatio- ja rajakaupunki että sen ruudukkoplanimetria ja värilliset talot ovat viimeinen huomattavan kokoinen ihmisen läsnäolo ennen kuin suuri eteläinen jääkenttä ja Magallanesin XII alue alkavat, Chilen eteläraja, saarten, kanavien ja vuonojen hieroglyfi, joihin ei pääse maata pitkin.
San Rafaelin laguuni, joka antaa nimensä kansallispuistolle Aysénin alueella
Muutamiin tämän alueen kaupunkeihin, kuten Puerto Natales tai pääkaupunki Punta Arenas, pääsee Chilestä vain veneellä tai lentokoneella. Voit tehdä sen maateitse sinun on ylitettävä Argentiina. Punta Arenas on Chilen väestö, joka hallitsee Magellanin salmen pohjoisrantaa. Huolimatta 130 000 asukkaasta, siinä on jonkinlainen kolonisaatioasema, rajakaupunki, jossa valo ja ilma ennakoivat etelän yksinäisyyttä.
Se muistuttaa yhtä pistettä Valparaísosta, ja ne kumpuilevat kukkulat peittävät matalien, kirkkaanväristen talojen, jotka roikkuvat alas Magellanin salmen rantaan. Paikallinen sanomalehti on nimeltään El penguin, enemmän kuin tarpeeksi syytä tulla katsomaan yhtä ainutlaatuista kaupunkia kuin tämä. . Punta Arenas on lähtökohta retkille läheisiin pingviinipesäkkeisiin ja Magellanin salmen alkuperäisen metsän alueisiin sekä risteilyille, jotka saapuvat Ushuaiaan Patagonian kanavien kautta. Patagonia on yksi Amerikan mantereen villeimmistä, monimutkaisimmista ja kauneimmista alueista. Alue, joka on edelleen avoin todellisille seikkailuille.
O'Higginsin jäätikkö