"Ramón Casas ja Pere Romeu autossa", kirjoittanut Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)
Se ei ole todennäköistä Ramon Casas ja Pere Romeu he menivät hyvin pitkälle. Auto kuuluu ensimmäiseen sukupolveen, joka **valmistettiin Euroopassa noin vuonna 1900. **
Sivusuuntainen käynnistyskampi erottuu, taskulamppu majakana, torvi trumpetin muodossa. Tavaratila on pajukori. The jack russell joka seisoessaan tarkkailee tietä, on ristiriidassa lentäjän huimauksen kanssa. Moottorit Ne eivät ylittäneet 20 km/h.
"Ramon Casas ja Pere Romeu yhdessä", Ramón Casas
Matkailu on liikettä. talot heijastivat sitä pinnojen hajoamisessa, tuulessa, joka ravistelee oksia. Hän polttaa piippua samalla kun hänen kätensä ohjaa ohjauspyörää edeltävää vipua.
Perämies Romeu pysyy tarkkaavaisena. Kaksi autoilijaa olivat yhdessä Els Quatre Gatsin promoottorien Utrillon ja Rusiñolin kanssa, paikka, jossa tapahtuma tapahtui Katalonian modernismia. Siellä tämä työ korvasi toisen, jossa kumppanit ilmestyivät tandemina. Edistys pakotti etenemisensä.
Auto ilmensi konetta. Toimiala oli matkalla kohti nopeatempoista tulevaisuutta puhui vapaudesta vaihto. Toisin kuin Casasin koominen tyyli, joka ennakoi monia mykkäelokuvakohtauksia, futuristit käyttivät avantgardin kieltä korottaakseen uutta uskontoa: **koneistoa. **
Se oli 1900-luvulla. Mutta liike, ajoneuvo ja marssi löysivät taiteellisen ilmaisun jokaisella aikakaudella. 1800-luvun puolivälissä William Turner kuvasi junaa, joka kulki sillan yli sateessa. Nopeus oli hänelle suora viiva, joka lähestyi horisontista. **Hänen työssään jäävät rauta, myrsky ja höyry. **
"Sadetta, höyryä ja nopeutta", William Turner
The Valojen vuosisata , taipuvainen leikkisille innovaatioille, keksi kuumailmapallon. italialainen Vincenzo Lunardi hän oli ensimmäinen, joka nosti yhden Englannissa. Tapahtuma tapahtui vuonna 1784, Lontoon tykistöradalta, sen joukon katseen edessä, jonka joukossa oli Walesin prinssi.
Hänen mukanaan olivat koira, kissa ja kyyhkynen. Rigaud edusti häntä kumppaninsa George Bigginin ja näyttelijä Leticia Anne Sagen rinnalla. Painorajoitusten vuoksi he eivät olleet hänen mukanaan matkalla.
"Suosikkilentomatkailijat", John Francis Rigaud
Ennen sitä oli hevonen, vaunut, vaunut tai postiauto. Matka oli epävarma, epävarma, alttiina rosvojen hyökkäyksille, maanosan tuhoaneiden sotien miliisit. **Liike liitettiin välttämättömyyteen, kauppaan. **
Rembrandt heijasteli tätä epävarmuutta a ratsastaja kulkee vuoristoisen maiseman halki. Jännittyneenä ratsallaan hän näyttää odottavan taistelua. Odottamaton voi syntyä tien mutkissa.
Tämä työ on osa kaiverrus, jossa Dürer sata vuotta aikaisemmin käsitteli samaa aihetta renessanssin näkökulmasta. Barokkihuolesta tulee symbolipeli.
Ritari etenee demonien keskuudessa, perässä uskollinen koira. Pysy tietämättöminä hirviömäisestä. Ohita vaara ja jatka eteenpäin. Hyveen rintakilpi ja keihä suojelevat häntä. **Kuolema näyttää hänelle tiimalasin. Aika on loppumassa. **
"Puolalainen ratsumies", Rembrandt
Dürer kertoo meille, että matka on elämää. Nykyään tiedämme sen konetta inspiroinut lupaus edistymisestä oli hauras. Vapaus voidaan nähdä mikroskooppisen organismin ripustamana. Ramón Casasin nopeatempoinen ura vaatii tauon.
Kaikkien näiden teosten joukossa ehkä olemme lähempänä Rembrandtin ratsumiestä. Matkustaja, joka valppaalla katseella vetää ohjakset tuntemattomassa ympäristössä. Ei lopeta kävelyä. ** Polkusi ilmaus 2000-luvulla on vielä edessä. **
Ramón Casas ja Pere Romeu autossa Se on esillä Katalonian kansallisessa taidemuseossa.
"Ramón Casas ja Pere Romeu autossa", kirjoittanut Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)