Fitur 2012: siirtyvätkö messut virtuaalikentille?

Anonim

Internet on keskustelun muoto, joka vaikuttaa myös matkailualaan

Internet on keskustelun muoto, joka vaikuttaa myös matkailualaan

Ranska ei ole läsnä vuoden 2012 Fitur-julkaisussa. Uutinen herättää kohua matkailualalla, sillä naapurimaa on ensimmäinen par excellence matkailukohde. Jos alan johtava maa tekee tämän päätöksen, aiheuttaako se dominoefektin muissa maissa? Tarkoittaako se avautumista kohti uutta Internet-pohjaista myynninedistämismallia? Olemme puhuneet kanssa Ranskasta , Ranskan matkailutoimisto maassamme ja ala-analyytikko, Fernando Gallardo (El Paísin hotellikriitikko ja notodohoteles.comin johtaja).

Atout on kartoittanut osallistumistaan matkailumessuille ja niiden viime vuosien lopputuloksia. Hänen päätöksensä on ollut selvä: pärjää ilman Fitur-osastoa ja BIT-osastoa Milanossa, koska kävijöistä on menetetty vastaavasti 5 % ja 33 %. (Lisäksi, kuten Ranskan matkailutoimiston lehdistötiedotteessa todetaan, näyttelyn neliöhinta jatkaa nousuaan, jopa 12,5 % molemmissa tapauksissa).

Kireän vyön politiikan seurauksena sen pääjohtaja Christian Mantei toteaa, että "sijoitetun pääoman tuotto ei ole riittävä ja että tämä väline ei enää järjestelmällisesti vastaa alan ammattilaisten tarpeisiin ”.

Ja mikä työkalu tekee? uudet tekniikat, jotka mahdollistavat konkreettisten toimien laatimisen (kuten "työpajat", työpajat, jotka mainostavat Ranskaa kohteena), räätälöity kohdeyleisön tarpeiden mukaan. Fernando Gallardo huomauttaa, että tällä hetkellä kauppasopimusten skenaario on pohjimmiltaan virtuaalinen: verkon tarjoama suora ja välitön kontakti mahdollistaa kustannussäästöjä , joka on naapurimaan suurin huolenaihe. Mitä tämä tekee messuista, jos haluttu tila on virtuaalinen eikä yleinen fyysinen?

On välttämätöntä a käännä ruuvi reilussa järjestelmässä yleisön mieltymysten mukaan: "Kuluttajat eivät enää jahtaa keräilykohteita; nyt olet kuolemaisillasi kokeaksesi kokemusta, jota et edes etsi. Törmäsit häneen yhtäkkiä keskustelussa Twitterissä ”, Gallardo kommentoi.

Toisin sanoen uusi malli, johon Ranska vetoaa, keskittyy erityiseen, tarjoamaan täsmälleen sitä, mitä kustakin kohteesta pyydetään, maksimoimaan strategioiden tehokkuuden sen sijaan, että käytettäisiin yleistä messua yhteisenä tilana. Siitä huolimatta se ei lopeta osallistumista Berliinin matkailumessuille, ITB:lle, eikä Lontoon WTM-messuille, koska näissä kahdessa hallissa kävijäsaldo on positiivinen (kyllä, osallistuminen vuonna 2013 riippuu tämän painoksen tuloksista) .

Kuinka pitkälle tämä vaativa politiikka vie Ranskan? Gallardo ei ole valtava ja uskoo matkailumessujen arvoon, vaan uudelleen keksittyihin messuihin, jotka osaavat mukauttaa virtuaalitilan tarjoamaa osastoa; jopa uskovat gallialaisen maan mahdolliseen tulevaan paluuseen : "Lopulta lähteneet päätyvät aina takaisin. Ihmisten täytyy katsoa toisiaan silmiin, tuntea läheisyyttä, jakaa tunteita, aistimuksia... Fiturin avain ei ole "oleminen", vaan "miten olla" (...) Eli siitä on tultava show, a ainutlaatuisten, epätavallisten ja teknologisten kokemusten tehdas . Liiketoimintaa tehdään tulevaisuudessa näin: yhteisöllisyydellä, paljon innovaatioita ja ainutlaatuisuutta”.

Edessämme on jälleen uusi vuorovaikutusmuoto toisella sektorilla, joka johtuu kolmen kaksoiskanavan kehityksestä ja muutos käyttäjäpalautteessa . Jos parin sosiaalisen verkoston avulla saamme suoran, edullisen ja nopean keskustelun, ehkä messujen työ joutuu suuntautumaan näiden asioiden sopeuttamiseen osastoilla. Gallardon lauseita, että Fitur voi olla tehokas skenaario "Jos keskityt kokemukseen etkä mainokseen ; jos kieltäydyt mainonnasta lopullisesti ja osallistut keskusteluun kokonaan."

Oli miten oli, meidän on odotettava Fiturin tämän vuoden ja Ranskan tuloksia, punnittava kumpi malli saa parhaat tulokset ja odotettava, että käyttäjät kommentoivat kokemuksiaan messuilla; Tämän tietysti saamme tietää sosiaalisten verkostojen kautta. Ja heidän kauttaan myös kommentoimme kokemuksemme tästä Fitur-julkaisusta, joka alkaa ensi keskiviikkona 18.

Ja sinä, mitä ajattelet siitä? matkailijoina, Millä keinoilla päätät määränpäästä ja valmistelet matkaa?

Lue lisää