"Lento minnekään", uusin matkailutrendi on menestys... mutta entä ilmastokriisi?

Anonim

"Lento ei mihinkään" on ilmailualan uusin ehdotus

Ei ole epäilystäkään siitä, että kaipaamme varata lentolippu , suuntaa lentokentälle, kirjaudu sisään, tutustu terminaalien pieniin liikkeisiin ja ihaile upeita näkymiä ikkunasta. Mutta millä hinnalla haluamme kokea nämä elämykset uudelleen? qantas, Singapore Airlines, Kaikki Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air ja Royal Brunei Airlines ovat vain muutamia lentoyhtiöistä, jotka ovat äskettäin ilmoittaneet käynnistää sarjan lentoja minnekään.

Mistä matkailun viimeisin trendi kertoo? Ehdotus tarjoaa mahdollisuuden lentää uudelleen, erityisesti alueilla, joilla nykyään rajarajoitukset pysyvät voimassa sekä kansainvälisillä että kansallisilla reiteillä. Vaikka lentojen kesto ja viihdepalvelut vaihtelevat lentoyhtiöittäin, tässä tapauksessa lähtö- ja saapumislentokenttä on sama.

japanilainen lentoyhtiö Kaikki Nippon Airways loi ennakkotapauksen elokuun lopussa laittamalla myyntiin 90 minuutin matkan yhdellä Airbus A380 -koneistaan. Lentokokemus sai inspiraationsa Havaiji , siitä asti kun että lentokone lensi reitillä Tokio-Honolulu ennen kuin koronaviruksen aiheuttama globaali pandemia puhkesi.

Samalla tavalla, EVA Air onnistui valtaamaan kaikki 309 paikkaa isänpäivän erikoislennolla. Lentokone, joka nousi ja laskeutui Taipei Taoyuanin kansainvälinen lentoasema (Taiwan) , lensi 25 000 jalan korkeudessa, jotta matkustajat arvostavat Ryukyun saariston ja Taiwanin näkymiä, kun taas taiwanilainen lentoyhtiö StarLux Airlines esitteli samanlaisen matkan Pratas-saarten ympäri ja Royal Brunei Airlines järjesti "Dine & Fly" , 85 minuutin ajomatkan päässä rannikkoa pitkin Brunei.

Onko turvallista lentää Ilmanlaatu koneessa

Lentoyhtiöt ilmoittivat käynnistävänsä sarjan lentoja minnekään

Omalta osaltaan, Qantas, maailman turvallisin lentoyhtiö australialaisen konsulttiyrityksen Airline Ratingsin mukaan on tarjonnut matkustajien saataville a 7 tunnin maisemalento Australian halki joka järjestetään lokakuun 10. Hän aikoo nousta Sydneyn lentokentältä ja palata samaan paikkaan lennon jälkeen Uluru vuori , Suuri Valliriutta , Byron Bay ja kyseisen kaupungin tunnusomaisimmat paikat.

The lentokone b787 , joka on yleensä varattu pitkille lennoille, vastaa matkustajien upottamisesta tähän kokemukseen, joka tarjoaa aamiaisen Qantas VIP -loungessa ennen lentoonlähtöä, tunnetun kokin Neil Perryn suunnittelema lounasmenu , lentoyhtiön pyjamat ja lahjakassi.

”Monet kanta-asiakkaamme ovat tottuneet olemaan lentokoneessa kahden viikon välein. ja he ovat kertoneet meille, että he kaipaavat lentämistä yhtä paljon kuin itse kohteita”, Qantas Groupin toimitusjohtaja Alan Joyce sanoo virallisessa lausunnossa.

heittää "Suuri eteläinen maa" Australian lentoyhtiö ei odottanut tällaista vastausta, ja todennäköisyydestä huolimatta, muutaman minuutin kuluttua onnistui myymään kaikki 149 vapaata paikkaa , hinnat vaihtelevat turistiluokan 483 eurosta 2 324 euroon liiketoiminnassa.

Qantas tarjoaa 7 tunnin luonnonkauniin lennon Australian ympäri

Qantas tarjoaa 7 tunnin luonnonkauniin lennon Australian ympäri

Viime kuukausina lentoyhtiöt ympäri maailmaa sekä matkailuala Yleisesti ottaen he korostivat kärsineensä miljonääritappioita ja kaikenlaisia taloudellisia ongelmia, joten ei ole yllättävää, että pääasiallinen tarkoitus lentojen takana on tulojen hankkiminen.

He pyrkivät myös pitämään koko henkilöstön palkalla ja pyrkivät siihen estää lentäjän lupakirjan vanhenemisen , koska Singaporen siviili-ilmailuviranomaisen (CAAS) tai Civil Aviation Safety Authorityn (CASA) mukaan heidän on suoritettava kolme nousua ja laskua 90 päivän välein . Vaikka ne voidaan suorittaa simulaattorissa, on suositeltavaa tehdä se lentotuntien aikana.

LENTOJEN EKOLOGISET VAHINGOT MIKÄÄN

Työllisyyden lähteen säilyttäminen ja palauttaminen ei tule kysymykseen, mutta... Mitä tapahtuu ilmastonmuutoksen vaikutuksille? Matkailun uusin trendi asettaa kestävän kehityksen mallin kuriin joihin jotkut lentoyhtiöt yrittivät puuttua, ja epäilemättä se myötävaikuttaa siihen, että kunkin lentoyhtiön hiilijalanjälki on suurempi.

Esimerkiksi Qantas on maininnut ostavansa hiilikompensaatioita kompensoimaan 40 tonnia polttoainetta jotka palavat lennon aikana. Tämä ei kuitenkaan riittäisi ympäristönsuojelijalle, koska meidän pitäisi alun perin estää kyseisen aineen vapautuminen. Ja miten korjaat ne? aerosolisuihkeet, vesihöyryä ja typen oksideja Mitä lentokoneet päästävät?

Vaikka erilaiset kansalaisjärjestöt, kuten SG-ilmastoralli ilmaista huolensa Singapore Airlines arvioi, onko saatavilla lentoja minnekään ensi kuusta alkaen. Jälleen kerran lyhyen aikavälin tulokset näyttävät olevan suurempia kuin kestäviä strategioita.

Lentokone lentää New Yorkin yli

Lentojen ekologiset vahingot minnekään...

Lue lisää