Italialainen suunnittelija Ettore Bilotta on tilannut Turkish Airlinesin univormut
25 000 matkustamomiehistön työntekijää Turkey Airlines Ne loistavat viime syyskuusta lähtien uusia univormuja punainen ja antrasiitinharmaa, jotka ovat olleet testattu pitkän matkan lennoilla ja erilaisissa ilmastoissa lentoemäntien tarpeisiin.
Nämä uudet vaatteet eivät ole tarkoitettu vain matkustamohenkilökunnalle, vaan myös lentäjät, maahenkilöstö ja jopa kokit, yhtälön agentteja, joiden tulos oli aina kaukana muodin maailmasta, tähän asti.
Turkish Airlinesin hallituksen ja toimeenpanevan komitean puheenjohtaja, M. İlker Aycı toteaa, että " matkustamomiehistömme tyylikkyys ja mukavuus, joka on yksi tärkeimmistä tekijöistä palveluidemme vertaansa vailla olevassa laadussa, ovat brändillemme elintärkeitä tekijöitä”.
Ja antaakseen sille mahdollisimman paljon glamouria, he ovat luottaneet siihen italialainen haute couture -suunnittelija Ettore Bilotta, joka on vastannut Vakon ja erityisesti ompelemien uusien univormujen suunnittelusta joiden kankaat on valmistanut Altınyıldız Turkish Airlinesin lentosääntöjen noudattamisen perusteella.
Turkish Airlinesin miehistö uusissa univormuissaan
Pukumuutoksen myötä Turkish Airlines johtaa trendiä mukaan kasvava valikoima muotoja, kokoja ja tyylejä, kun lentoyhtiöt ympäri maailmaa, kuten Virgin ja muut, muuttavat lentoemäntien pukeutumista (miehille määrätty puku on yleensä yhtenäisemmän näköinen ja paljon vähemmän huulipunaa).
Tarkasti Virgin Atlantic , myös punaisena upeine univormuineen, jotka on suunnitellut Vivienne Westwood ja niille ominaiset solmittavat vyötärötakit, nyt sallii avustajien käyttää housuja ja mennä ilman meikkiä (kun kauan sitten punaisen huulipunan käyttö oli lentoyhtiöllä pakollista)
Sitoutuminen Iberia korostamaan sen uudistunutta ja nykyistä imagoa ovat esimerkkinä lukuisista muutoksista, mutta yksi näkyvimmistä ovat Teresa Helbigin luomat uudet univormut , joka korostaa sen sitoutuminen espanjalaiseen muotiin ja lahjakkuuteen.
"Tämä univormu, jota käyttää 6 500 työntekijää, symboloi osittain vaiheen alku Iberiassa kohti huippuosaamista. Tässä tärkeässä muutoksessa panostamme jälleen espanjalaiseen muotoiluun ja Teresa Helbigin hyvään työhön, josta toivomme työntekijöidemme pitävän.”
ovat sanoja Louis Gallego , lentoyhtiön presidentti, joka kiittää Helbigin ehdotusta luoda erittäin ajanmukainen, rauhallinen, muodollinen vaatekaappi, jossa yhdistyy arjen vaatteissa tarvittava pragmatismi: pestävät kankaat, kestävät ajan myötä, mukavat, rypistymättömät.
Hei 21-luku. Yrityksen 90-vuotisen olemassaolon ajan sen univormut ovat olleet suuri kansainvälinen näyteikkuna espanjalaisille suunnittelijoille, kuten esim. Pedro Rodríguez, Manuel Pertegaz, Elio Berhanyer, Alfredo Caral tai Adolfo Domínguez. Viisi suurta couture-nimeä liittyi nyt ensimmäistä kertaa suunnittelija Teresa Helbig.
Teresa Helbigin suunnittelemia Iberiaa
Lentoyhtiöiden univormut ovat varjostaneet naisten muotitrendejä tällä sotilaallisella tuulella suuren osan 1900-luvulta, katumusta, joka syveni entisestään toisen maailmansodan jälkeen.
Mutta 60- ja 70-luvut tulivat ja niiden mukana väri palasi, minihameet ja jopa – voi luoja – lentoemäntien housut. Se oli värin ja muodon kukoistavinta aikaa, jättäen syrjään takin puvut ja militarisoidun rakenteen väistyä muodin suurelle ilmaseikkailulle, jota johti noina vuosina Emilio Pucci.
Nykyään ja perustavanlaatuisena PR-työkaluna ei ole harvat lentoyhtiöt, jotka käyttävät miehistönsä univormuja ilmaisemaan kulttuuri-identiteettiään.
Yksi parhaista esimerkeistä on airnewzealand, jolle suunnittelija "kiwi" Dame Trelise loi kasvitieteellisiä tulosteita, jotka viittaavat alkuperäisiin kasveihin Uudesta-Seelannista kirkkaanvihreissä tai purppuraisissa kankaissa osallistujien mekoihin ja puseroihin. Lentoyhtiö työskentelee jo uusien univormujensa esittelyssä vuonna 2021 , jossa ne varmasti heijastavat Uuden-Seelannin kulttuurivaikutusta.
Sama pätee univormuihin. Singapore Airlines; värikäs, iloinen ja äärimmäisen tunnistettavissa oleva Singaporen lentoyhtiön miehistö tunnetaan ja tunnetaan pukeutumisesta sarong kebaya, perinteinen puku, jota naiset käyttävät Indonesiassa, Singaporessa, Malesiassa ja muualla. Univormu julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1972 ja on pysynyt suunnilleen samana siitä lähtien. Hyvä esimerkki kuuluisasta sanonnasta "Jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä".
Iberia lyö vetoa espanjalaisista kyvyistä
Nykyinen lentoyhtiön univormu air France , suunnitellut Christian Lacroix , vie meidät takaisin vuoteen 2005. Tämän univormun historia alkaa, kun Air Francen tiimit ottivat suunnittelijaan yhteyttä vuonna 2002, johon he liittyivät vielä kolme vuotta yhteistä työtä täydellisen luonnoksen saamiseen (ja useita matkustamomiehistön tuotetestejä) .
Air Francen univormu on hyvin Air France; ajaton ja tyylikäs. Christian Lacroix itse julisti siitä: "Air Francen miehistö pystyy tunnistamaan itsensä minkä tahansa maailman lentokentän joukosta, ei vain väreistään, vaan sen vaikuttava yhdistelmä tyyliä ja eleganssia”.
Hyvin pariisilaisella lähestymistavalla Lacroix tekee mekosta naisten vaatteiden sielun, jota korostaa silkkihuivi kaulassa ja kirsikkavyö vyötäröllä, kaikki mukana nahkahanskat.
Ristihame, amerikkalainen takki ja mekkotakki on keksitty. Materiaalit on myös valittu huolella niiden kestävyyden ja tarttuvuuden vuoksi: villaa, akryylikuitua ja puuvillaa , sekä kenkien nahkaa.
Lacroixin vuonna 2005 esittämät univormut
Että Vueling Halpalentoyhtiönä oleminen ei tarkoita, etteikö sen imago voisi olla hienostunut. projektin kanssa "poikittainen ja kattava" muotoilu, Lehdistötoimistonsa mukaan lentoyhtiö debytoi tyylikkäät univormut vuonna 2015, kun monet sen maa- ja lentohenkilöstöstä osallistuivat projektiin.
Omien työntekijöiden ylistämä (yli 75 % kannatti sen suunnittelua) ja sitä pidettiin yksi tyylikkäimmistä univormuista, jotka ylittävät taivaan, se on sen muotojen hienovaraisuus ja ennen kaikkea sen mukana tuleva kaunis harmaa takki, Vueling-puvun arvostetuin osa.
Lentomiehistön univormu Finnair on sulkenut suunnittelijan uusimpien luomusten ympyrän Ritva-Liisa Pohjalainen , joka valittiin lanseeraamaan lentoyhtiön ilme uudelleen vuonna 2011.
Vähemmän on enemmän
Valmistettu Suomessa, tässä se asia, että vähemmän on enemmän, toteutuu kirjaimellisesti klassisilla univormuilla, jotka on suunniteltu terveellisellä annoksella nostalgiaa.
Finnair on kasvanut pukeutuneesta kuudesta lentoemännästä vuonna 1947 yli 2 000:een nykyään, jotka **voivat valita useista vaihtoehdoista (hame, housut, mekko…)** näyttääkseen yksilöllisen ilmeen, samalla kun kokonaisilme pysyy yhtenäisenä.
Ja yksityiskohta: korkki on taas takaisin. Suomessa he tietävät.
Suunnittelija Ritva-Liisa Pohjalainen allekirjoittaa Finnairin univormun