Utrechtin asemaaukio.
Kuten 4,3 jalkapallokenttää, niin valtava Utrechtin kaupungin alle rakennettu uusi pysäköintialue pyöräilijöille , erityisesti noin Stationsplein , pääkaupungin rautatieasema. Eikä ihme, että se oli täällä, tämän vuoden 2019 kolmanneksi pyöräystävällisimmässä kaupungissa Copenhagenize Indexin tutkimuksen mukaan.
Utrecht on ansainnut palkintokorokkeelle vuosia sähköpyörille omistetuilla pikakaistalla, älykkäät liikennevalot Y pysäköintikapasiteetin lisääminen.
Syy on hyvin yksinkertainen ja kiitettävä: haluaa kaksinkertaistaa polkupyörän käytön ennen vuotta 2030 . Joten he lähtivät liikkeelle...
Vuonna 2014 arkkitehtuuristudio Ector Hoogstad Architecten onnistui voittamaan erittäin kunnianhimoisen projektin, jossa on jaettu lukuisia palkintoja. rakentaa kaupunkiin maailman suurin pyöräparkki . Ottaen huomioon sen tuolloin vain Tokio oli edellä yhdellä 9000 pyörällä.
Siihen mahtuu yli 12 000 polkupyörää.
Ensin rakennettiin 6 000 paikan vaihe ja tänä elokuussa valmistui kolmas, mikä täydensi rakennetta kapasiteetilla 12 656 pyörälle.
Sijainti rautatieaseman alla vastaa älykkääseen ajatukseen, että jokainen joukkoliikenteellä liikkuva voi ottaa polkupyöränsä ja liikkua kaupungissa. Näin ollen se on tarkoitettu purkaa Utrechtin keskustaa , ja rohkaisee käyttämään terveellistä ja kestävämpää liikkuvuutta.
Uusi pyöräparkki on avoinna 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa , mutta vain Se on ilmainen ensimmäiset 24 tuntia.
Rakennus, joka mittaa enemmän kuin 21 000 m2, on jaettu kolmeen kerrokseen . Ensimmäisessä, julkisessa käytössä on 1000 polkupyörää koska tätä ensimmäistä kerrosta käyttävät yleensä ne, jotka aikovat käyttää julkista liikennettä. Muissa kerroksissa alueella työskentelevät ihmiset yleensä pysäköivät.
Pysäköinti on kokemus sinänsä.
Projekti on osa a yli 50 miljoonaa euroa maksaneen alueen saneeraus , jossa on myös uusi kauppakeskus.
Tällä tavalla kadulta pääset helposti parkkipaikalle, ja kun olet sisällä, pyörät ajavat ohi pyöreä rakenne (johon pääsee eri tuloilla), joka toimii älykkäillä väreillä ja merkinnöillä ohjaamaan pyöräilijöitä vapaille paikoille.
Siinä on myös korjauspalvelu ja polkupyörävuokraamo . ”Autotallin läpi pyöräilemisestä on tullut ainutlaatuinen kokemus ; Se ei ole vain osa jokapäiväistä elämää kaupungissa, vaan melkein oma nähtävyys."
todellakin nopeus on säädelty, eikä se saa ylittää 15 km/h , ilmeisesti turvallisuussyistä. Liikennejärjestelmä on yksisuuntainen ja siellä on henkilökuntaa, joka valvoo koko ajan, että polkupyörät on pysäköity kunnolla ja ei saa jättää pysäköimään yli 28 päiväksi.
Ei saa ajaa nopeammin kuin 15 km/h.