Uusi-Seelanti: Forgotten World Highwayn ylittäminen

Anonim

Laskuttaa maori-legenda Uuden-Seelannin pohjoissaaren sydämessä kahden tulivuoren välillä käytiin tuli- ja laavataistelua. Jättiläiset Tongariro ja Taranaki he taistelivat päiviä kauniin Pihangan rakkaudesta nuoren Taranakin lopulliseen tappioon asti. Tämä perinteen mukaan nosti jalkansa maasta ja täynnä surua hän poistui paikasta kohti laskevaa aurinkoa ja nosti kyyneleillään Whanganui joki. Väsyneenä Taranaki lepäsi vihdoin viimeisessä kulmassa, jonka hän löysi saaren länsipuolelta.

Jos katsomme Uuden-Seelannin karttaa, voimme aistia Taranaki-paon jäljittämällä linja molempien tulivuorten välillä. Sieltä, sen keskeltä, löydämme Whanganuin ja sen sängyn lähellä yksi reitit Maan arvoituksellisin: Forgotten World Highway tai New Zealand State Highway 43.

Legenda ei kerro mitään tuosta Unohdetusta maailmasta, mutta Uuden-Seelannin reitti 43 kerää tarinoita yhtä silmiinpistäviä ja myrskyisiä kuin maorien tarina. Tarinoita kuten Shakespearen inspiroima kaupunki, kylä, joka julisti itsensä tasavallaksi, joki, joka julistettiin henkilöksi tai ihmisen yksinäinen hauta joka kuoli suunnittelemalla sen ulkoasua.

Stratford Uusi-Seelanti.

Stratford, Uusi-Seelanti.

STRATFORD, SHAKESPEARE VOLCANON vierellä

Stratfordin asukkaat heräävät joka aamu voitetun Taranakin tarkkaavainen katse. Vain 20 kilometrin päässä sijaitsevasta sen vaikuttavasta läsnäolosta – se on maan toiseksi suurin tulivuori – on tullut jokapäiväinen tapa. Tämä tulivuoren läheisyys ei kuitenkaan tee Stratfordista ainutlaatuista, vaan historian tärkeimmän englantilaisen kirjailijan William Shakespearen kaikkialla läsnäolo kaupunkisuunnittelussaan . Paikannimi Stratford tulee Stratford-upon-Avonista, kirjailijan syntymäpaikasta. Itse asiassa ensimmäinen versio oli Stratford-upon-Patea suhteessa lähellä Patea-jokea.

Stratford Forgotten World Highway.

Stratford, Forgotten World Highway.

Mutta Shakespearen yhteys ei lopu tähän: jopa 67 katua on nimetty hänen teoksiensa henkilöiden mukaan ja sen kellotornissa – ainoassa Uudessa-Seelannissa – Romeo ja Julia esittävät parvekekohtauksen kolme kertaa päivässä. Tällä tavalla hajamielisessä vaelluksessa löydämme Fenton, Hamlet, Macbeth, Lear tai edellä mainittu Romeo ja Julia, joiden traaginen kohtalo näkyy myös kartalla: kohtisuorassa toisiaan vastaan, Julia lähestyy Romeoa vain yksi katu ennen tapaamista, poikkeaa koskaan ylittämättä.

Jatkaen kirjallis-kartografista rinnakkaisuutta, Regan Street, kuningas Learin machiavellilainen keskitytär, päätyy kuolemaan vallan nälkäisenä, aivan kuten teoksessa: muutettu moottoritieksi, sen tuhkasta syntyy 151 kilometriä pitkä reitti, joka yhdistää Stratfordin Taumaranuihin, yksi harvoista viestintäreiteistä tällä alueella. pohjoissaaren keskusta ja samalla yksi vähiten käytetyistä mutkikkaan asettelunsa vuoksi: Forgotten World Highway.

Forgotten World Highway Uusi-Seelanti.

Forgotten World Highway, Uusi-Seelanti.

ETSIMESSÄ TIETÄÄ UNOHETTUUN MAAILMAAN

Alkaen a käytännön näkökulmasta, ei olisi mitään syytä matkustaa Forgotten World Highwayllä. Jos käytämme karttaa, näemme, että se on lyhin reitti Taranakin ja Pohjoissaaren sydämen välillä. Tämä on kuitenkin harhaanjohtavaa: rakennettu 1800-luvulla vanhoille poluille eurooppalaisten uudisasukkaiden avaama hevosurheilu, sen layout, täynnä mutkia, tunneleita, siltoja, kukkuloita ja jopa 12 kilometriä päällystämätön, se muistuttaa enemmän 1800-luvun kärryjä kuin 2000-luvun tietä.

Onneksi kaikkia päätöksiä ei tehdä käytännöllisyyden vuoksi. Matkalla ulos Stratfordista liikennemerkki toimii – jännittävänä – prologina: Forgotten World Highway alkaa. "Peli alkaa", se näyttää sanovan. Kun tulivuoren renkaan tasango hylätään, maasto saa aaltoilevia muotoja. Pienet kukkulat muistuttavat Hobbittonia Taru sormusten herrasta tulvii maisemaa ja tien rinnalla zombietilassa oleva junarata siksakkii ja väistää parhaansa mukaan useita esteitä.

Forgotten World Highway Uusi-Seelanti.

Forgotten World Highway, Uusi-Seelanti.

Ensimmäisellä tieosuudella, joka yhdistää Stratfordin outoon Whangamomonaan, kolme suurta nousua saattoi vaikeuksiin kokemattomalle ratsastajalle: Strathmore-satula, Pokohura-satula ja Whangamomona-satula. Kaksi ensimmäistä mahdollistavat selkeän näkymän panoraamaan, mikä on tosiasia paljastaa ihmisen läsnäolon alueella: nuo paljaat kukkulat, jotka niin houkuttelevat silmää, ovat todellisuudessa, päätön kaunotar, ensimmäisten uudisasukkaiden metsäkadon seurauksena.

Pokohuran jälkeen preeria väistyy ikimetsään ja jo Whangamomona-satulassa alkuperäinen kasvisto, tiheä ja tiivis, tukahduttaa kaiken maatilan. Kasvillisuuden nielaisima, tiedotusjuliste selittää että tämä tien osa valmistui vuonna 1897, mikä mahdollisti lopullisen yhteyden S Tratford ja Whangamomona, kaupunki, joka olisi vuosisataa myöhemmin yksi oudoimmista vanhuksista historiasta

Yksi hämmentävän kaupungin julkisivuista Whangamomonan tasavallassa, Uudessa-Seelannissa.

Yksi hämmentävän Whangamomonan kaupunkitasavallan julkisivuista Uudessa-Seelannissa.

WHANGAMOMONA, KAUPUNKI, JOTTA TULI TASAVALTA

Billy Gumboot, Whangamomonan tasavallan toinen presidentti, hän ei tehnyt yhtään liikettä 18 kuukauden toimikautensa aikana. Hän ei edes lausunut sanaakaan. Ja se on sitä Billy Gumboot oli vuohi, ehkä ensimmäinen valittu eläin historiassa. Tämä Monty Pythonin arvoinen tieto on merkityksellisempi kuin miltä näyttää, koska se liittyy tosiasiaan, että pelasti ihmiset tuholta: sen julistamisesta itsenäiseksi tasavallaksi. Mutta aloitetaan alusta.

Elämä Whangamomonassa ei ole koskaan ollut helppoa. Vuonna 1895 perustettu kaupunki oli katoamisen partaalla ensimmäisen maailmansodan jälkeen, jolloin suuri osa sen väestöstä kuoli. Rautatien (1933) ja sähkön tulo (1959) aiheutti impulssin paikallista kasvua varten, mutta tämä väheni jälleen koulun ja postitoimiston sulkemisen myötä vuonna 1988. Kun näytti siltä, että kaupunki oli tuomittu sukupuuttoon, Tapaus, joka muutti kaiken, tapahtui: Uuden-Seelannin hallitus muutti Whangamomonan aluetta kuulematta sen asukkaita. Nämä protestina He julistivat itsensä tasavallaksi 1.11.1989. Itsenäisyysjulistus – enemmän kuvitteellinen kuin todellinen – vaikutti niin paljon, että se houkutteli lehdistöä kaikkialta maailmasta.

Sen jälkeen kuusi presidenttiä, Heidän joukossaan vuohi, villakoira ja kilpikonna ovat seuranneet toisiaan tasavallan mandaatissa, joka juhlii joka toinen vuosi, 21. tammikuuta, suurta juhlaa. Tämä on aiheuttanut matkailun tulva jonka päätavoitteena on leimata passi tasavallan tunnus, myytävänä 2 NZD:lla hotelli-baarihallituksessa. Oli kuitenkin paikkoja, jotka eivät olleet yhtä onnekkaita kuin Whangamomona.

Tangarakau Forgotten World Highway.

Tangarakau, Forgotten World Highway.

TANGARAKAU: AAMUKAUPUNNAN KIRKKAUS JA KAKEMUS

Useita kilometrejä Whangamomonasta on Tangarakau, joka oli aikoinaan alueen toiseksi suurin kaupunki ja josta on jäljellä enää muutama muru. Tangarakau oli sen keskusydin rautatien rakentaminen Stratfordin ja Okahukuran välille, 1920-luvulla ja hiilikaivoksen avaamisen jälkeen väkiluku saavutti kaksituhatta asukasta 30-luvun alussa. Tästä huolimatta, vuonna 1936, kun kaivos hylättiin, taantuminen alkoi joka päättyisi koulun sulkemiseen vuonna 1959. Ilman itsenäisyysjulistusta, joka on toiminut elvyttäjänä, tänään Tangarakausta on tullut aavekaupunki lähellä, mikä on mahdollisesti villein tila koko Forgotten World Highwaylla: the Tangarakau Gorgen luonnonsuojelualue, paikka, johon tien rakentanut mies makaa haudattuna.

Joshua Morganin hautatie unohdetuun maailmaan.

Joshua Morganin hauta, Forgotten World Highway.

JOSHUA MORGAN, KAADUNEEN SANKARIN HAUTA

Monet Unohdetun maailman tien ylittävistä jättävät sen huomiotta, mutta muutaman metrin päässä siitä on sen synnyttäneen miehen hauta. Vuoteen 1935 asti Tangarakau-tie oli vaikea ylittää Moki-satulaksi kutsutun mäen takia. Silloin rakennettiin Moki-tunneli, joka nimettiin vuosia myöhemmin Hobitin aukoksi. rakennusprojektisi juontaa juurensa 1890-luvulle ja sen suunnitteli yksi Tie unohdetun maailman suurista päähenkilöistä: Joshua Morgan.

Syntynyt 1800-luvun puolivälissä, Joshua Morgan oli kokenut katsastaja että ensimmäisen tyttärensä syntymän jälkeen vuonna 1891 hän päätti luopua maanmittauksesta. Kuitenkin lyhyen ajan kuluttua Stratford-Taumaranui-reitin projektipäällikkö pyysi apuasi. Morgan hyväksyi haasteen, jonka hän ratkaisi ilman ongelmia, kunnes saavutti Tangarakau-joen vuoden 1892 lopussa, josta hänen oli vaikea löytää asettelu, joka voittaisi alueen vuoristoisen järjestelmän. Siellä hän helmikuussa 1893 alkoi kärsiä kovista vatsakipuista. Jotkut joukkueen jäsenet he lähtivät etsimään lääkettä, käyttää siihen useita päiviä. Millään ei ollut vaikutusta. Koska Morganin kuljettaminen oli mahdotonta, uusi tiimi lähti hakemaan lisää apua, mutta turhaan. palattuaan Morgan oli jo kuollut.

Hänen ruumiinsa haudattiin lähelle Tangarakau-joen ja Paparata-joen välistä siltaa, pienelle aukiolle, jossa vielä nykyäänkin voi nähdä valkoinen risti joukkuetoverinsa kasvattama. Silta, jolla Morgan sijaitsee, on paikka josta reitin ainoa päällystämätön osa alkaa (joidenkin töiden alkamista, jotka eivät koskaan saapuu), sijaitsee Tangarakau Gorgen luonnonsuojelualueella: 12 kilometriä soraa kotometsässä ja seinät yli 50 metriä korkeat. Kun asfaltti palaa pyörien alle, vehreät mäet osoittavat sen jälleen leikatun lampaan ilme alkuperäisestä jaksosta. Maasto, vaikka se on mutkainen, muuttuu yhä vähemmän jyrkiseksi ja ilmestyy uusi vesistö lavalla: Whanganui-joki, voitetun Taranakin, joka tunnetaan myös jokimiehenä, kyyneleet.

Forgotten World Highway Uusi-Seelanti.

Forgotten World Highway, Uusi-Seelanti.

WHANGANUI, jokimies

Esi-isät ovat kaikki maorille, ja heidän joukossaan Ei vain ihmisiä lasketa: Uuden-Seelannin alkuperäisasukkaat tunnistavat itsensä myös erilaisten luonnollisten kokonaisuuksien, kuten vuorten, metsien tai jokien, jälkeläisiksi. Whanganuin maoriheimolle, Taranakin surusta syntynyt homonyymi joki ei ole vain joki, vaan myös yksi sen esivanhemmista. Tämä johti siihen, että maaliskuussa 2017 tapahtui historiallinen tapahtuma Uudessa-Seelannissa: yli 160 vuotta kestäneiden oikeudellisten kiistojen jälkeen heimo onnistui saamaan parlamentin hyväksymään lain, jossa joki tunnustettiin yhdeksi sen esivanhemmista, mikä antoi sille oikeushenkilön aseman.

Tällä tavalla Forgotten World Highwayn viimeiset kaksikymmentä kilometriä he juoksevat hyväillen kyyneleenä syntyneen joen ääriviivoja ja nyt hän on henkilö Taumaranuihin asti, "suuren turvapaikan" maorin kielellä. Taumaranui on sekä kohde että suoja, ihanteellinen paikka sulatella kaikkea reitillä kerättyjä tarinoita josta on tullut legenda toistamalla hänen nimeään. Kuin tuo haavoittunut tulivuori, joka katsoo kohti auringonlaskua miettii kostoaan.

Tämä raportti julkaistiin Condé Nast Traveler Spainin numero 149. Tilaa painettu painos (18,00 €, vuositilaus, soittamalla numeroon 902 53 55 57 tai nettisivuiltamme). Condé Nast Travelerin huhtikuun numero on saatavilla digitaalisena versiona, josta voit nauttia haluamallasi laitteella.

Lue lisää