Singapore Airlinesin uusi turistiluokka lentokoneissa A380 ja 787-10
Meillä kaikilla on suosikkilentoyhtiömme. Joillekin istumatila hallitsee, toisille gastronomia ja monille muille mahdollisuus lentää aina edulliseen hintaan.
Ja vaikka mukavuudet lentokoneessa ovat varmasti tärkeitä, mielestäni minun tapauksessani hyvän asiakaspalvelun tarjoaminen on varma voitto.
Asiakkaan säilyttämisen vaikeaan tehtävään vaikuttavat tekijät ovat hyvin erilaisia, vaikka liitettävyys (hei WiFi) ja USB-portit ovat perusasia, suurin paino kallistaa edelleen tasapainoa kohti matkustamomiehistön ja asiakaspalvelun ystävällisyyttä (jopa ennen lentoa) matkustajien tyytyväisyyden voittamiseksi. Voimme lentää epämukavammin, mutta haluamme lentää onnellisemmin.
Muutaman vuoden ikävystymisen jälkeen, jolloin kaikki lentokoneen innovaatiot ovat vienyt bisnesluokkaan, Näyttää siltä, että turistiasiakkaan tyydyttäminen on jälleen yksi lentoyhtiöiden päätavoitteista. hyvyyttä.
Ja se ei ehkä ole lentokoneen kannattavin luokka (yleensä se on yleensä bisnesluokka ja nyt uusi premium economy), mutta kyllä, se on lukuisin.
Lentokoneessa turistiluokan demokratisoituminen on epäsuorasti verrannollinen sen bisnesluokan demokratisoitumiseen, mutta se ei tarkoita, että kaikki olisi huonoa: Air Francen turistiluokassa voit nauttia samppanjaa, Qatar Airwaysissa voit valita jopa kolme pääruokavaihtoehtoa ja Aegeanissa he tarjoavat täyden aamiais-, lounas- tai illallismenun ilmaiseksi Euroopan lennoillaan.
Täällä taloudellinen lentäminen on ilo.
Turistiluokka, Air France
AEGEAN AIRLINES
Mikä saattaa olla Euroopan paras alueellinen lentoyhtiö, syyt eivät ole puutteellisia, eikä tunnustuskaan ole puutteellinen, se on myös yksi harvoista, jotka säilyttävät edelleen muiston menneiden vuosien lennoista, ilmailun kultakaudelta, että kreikkalaiset ovat kyenneet sopeutumaan 2000-luvulle erittäin hyvin.
Kahden viime vuosikymmenen aikana Aegean Airlines on kasvanut saarelta saarelle lentämisestä Kreikan suurimmaksi lentoyhtiöksi. paneelilla kohteita alueellisista Eurooppaan ja Lähi-itään.
Lentolaivasto on täysin kapearunkoista Airbusia, enimmäkseen A320 ja A321, mukava etäisyys istuinten välillä. Sen nykyaikaisiin lentokoneisiin on vain lisättävä ystävällinen porukka (muista sanat kalimera tai kalispera, hyvää huomenta ja hyvää iltapäivää, koska ne toistuvat jatkuvasti koko lennon ajan) mielenkiintoinen ateriatarjous laivalla (lämpimiä ja kylmiä ruokia lennon pituudesta riippuen) tarjoillaan maksutta, mukaan lukien alkoholijuomat, ja runsas matkatavaramäärä, jotta saat täydellisen lyhyen matkan tuotteen.
Myös, kaikilla sen lennoilla on WiFi ja viihdeohjelmaa nauttia omalla laitteellamme. Mitä helvettiä, Aegean!
AIR FRANCE
Ranskan lippulaiva on viettänyt puolet elämästään puolustaen maansa makuelämyksiä taivaalla, mutta viime vuosina sen innovaatiot ovat tulleet selvemmiksi mm markkinoiden nykyaikaisimman lentokoneen, Airbus A350:n, liittäminen laivastoonsa (yrityksellä on jo kuusi yksikköä ja se aikoo sisällyttää seitsemän yksikköä lisää vuoden 2021 aikana), ja kymmenen Boeing 787-900 Dreamliner -konetta.
Uuden Air France A350-900:n turistiluokan istuimet ovat ergonomisia ja kallistuvat 118°. ja rivien välissä on enemmän kuin hyväksyttävä 79 cm tilaa. Dreamlinerissa on huippuluokan matkamökit lennon eri vaiheisiin mukautetut valaistusympäristöt (Onko totta, että ne vähentävät viivettä?), ikkunat ovat isommat, ja tämän modernin koneen huipputeknologian ansiosta paineistus ja ilmanlaatu ovat parempia.
Mutta jos pidämme Air Francen turistiluokassa lentämisestä yhdestä asiasta, se on se, että voimme myös paahdattaa kuplia, koska mannertenvälisillä lennoilla aperitiivin mukana on lasillinen samppanjaa ja sen ruokalistalta voit valita kahdesta kuumasta, raikkaasta, tasapainoisesta ja alkuperäisestä ruoasta.
Ja juuri ranskalaisesta gastronomisesta perinteestä peritty kulinaarinen kokemus saa meidät nauttimaan ranskalaisen keittiön symbolisia ainesosia, kuten leipää, viinejä tai juustoja, aina kaikissa ruokalistoissa, ja missä tahansa lentoyhtiön luokassa. Eläköön Ranska!
Air Francen turistiluokka
SINGAPORE LENTOyhtiöt
Se, että tämä lentoyhtiö on säilyttänyt pitkään yhden alan parhaista turistiluokan tuotteista, on nykyään kiistaton tosiasia. Miehistön ystävällisen ja hymyilevän luonteen lisäksi sen turistiluokkaan kuuluu erinomainen istuimen kallistus jalkatuilla, kuumat pyyhkeet ja jopa cocktaileja lennon aikana. Kyllä, turisteissa.
Kuten Air Francen tapauksessa, kanssa uudet A350 ja B787 yksiköt Singapore Airlinesin laivastonsa lisättynä tuote saattaa olla lähellä täydellisyyttä, lukuun ottamatta yhtä suurta ongelmakohtaa: hintaa. Löydät harvoin hyvän lennontarjouksen Singapore Airlinesilta, mutta tässä tapauksessa kannattaa ehdottomasti maksaa enemmän lentääksesi paremmin.
Lentoalan johtajaa istumamukavuudessa, lentokonepalveluissa ja turvallisuudessa kiitetään myös tuotteen jatkuvasta päivittämisestä kaikissa luokissa, mukaan lukien tietysti economy, jossa se on myös läsnä (tai tulee olemaan pandemian jälkeen). uusi catering-ohjelma, jossa tuotteita maatilalta lentokoneeseen (tilalta koneeseen) ja hyvinvointipalvelu, joka sisältää nukkumis- ja venyttelystrategioita istuinten selkänojan videoiden kautta. Ja jos ei, meillä on aina jooga.
Singapore Airlinesin turistiluokka Boeing 777-300ER:ssä
KLM
Yksi suosikkilentoyhtiöistäni, en koskaan unohda niiden herkullisten voikeksien makua, joita he tarjosivat vuosia ja jotka olivat kuin olisin maistellut Hollannissa ennen laskeutumista. on perustanut uudelleen tammikuusta 2021 alkaen laivaruokailupalvelunsa (tosin ilman evästeitä).
Kun monet meistä sanoivat, että "tulemme tästä paremmin ulos", emme varmasti ajatelleet lentoyhtiötä, mutta huolimatta sen toiminnan vähenemisestä, KLM on jatkanut työtä luodakseen entistä paremman laivakokemuksen. Ja hän on onnistunut.
Kestävyys taivaassa ja maan päällä on edelleen hollantilaisen lentoyhtiön tärkein työhevonen, että koko tämän vuoden 2021 aikana se tuo useita parannuksia ateriapalveluun terveellisemmällä ehdotuksella ja lisäämällä paikallista alkuperää olevia ainesosia.
Tästä lähtien matkustajat voivat luottaa vastuullisesti hankittuihin ruokiin ja juomiin kaikilla Amsterdamin lennoilla ja myös useimmilla meno-paluulennoilla: Hollantilainen Beter leven (parempi elämä, osoittaa eläinten hyvinvoinnin tasoa) sertifioitu liha ja muna, UTZ-sertifioitu kahvi ja tee sekä ASC- ja MSC-sertifioidut kala- ja äyriäisvaihtoehdot.
Lisäksi suklaa on peräisin Panamasta sijaitsevalta kaakaoviljelmältä, jota rahoittaa KLM CO2 offset -ohjelma. Ja esimerkkinä sen menu: sen lyhyen matkan KLM-lennoilla tarjoilee ilmaisia voileipiä Beemster-juustolla, maailman vihrein juustonvalmistaja, ja käyttää Rondeel-munia enintään 3 tähden Beter leven -sertifikaatilla. Kaikki pariksi tietenkin miehistönsä pysyvä hymy.
QATAR AIRWAYS
Ja koska koolla on väliä, Qatar Airways vahvistaa ylpeänä, että sillä on alan leveimmät ja tilavimmat istuimet. yhdestä uusimmista laivastoista. Ja olemme ylpeitä siitä, että voimme nauttia siitä.
Se, että Qatarin lentoyhtiön tarjoama turistiluokan tuote on viiden tähden, on kiistatonta ja mikä parasta, se liittyy kokemus, joka ei ala istuimelta, vaan lähtöselvitystiskistä. Tästä eteenpäin kaikki on summa ja jatkuu siellä, missä jopa lentokoneen kylpyhuoneet ovat melkein bisnesluokan arvoisia.
Sen menu koostuu kolmesta ruokalajista (voit valita useista vaihtoehdoista), ja sillä on myös joitakin maailman tarkkaavaisimpia lentomiehistöjä. Ja vaikka he eivät tarjoile samppanjaa, vaan proseccoa, tämä ei ole tekosyy olla paahtamatta kuplia lentoonlähdön jälkeen.
Qatarin lennoilla jokaisen istuimen mukana tulee tuotesarja mukavuuksilla, joka sisältää huulirasva Institut Karité Parisilta, hammashoitopakkaus Miradentilta, silmänaamari, sukat ja korvatulpat sekä suosikkini, joitain pieniä tarroja, jotka voit kiinnittää istuimellesi niin, että jos nukahdat, ne herättävät sinut syömään tai ostaa aluksella myytäviä tax-free-tuotteita, jotka, varoitan, ovat erittäin kilpailukykyisiä.
Toisaalta Qatar Airways on juuri ilmoittanut siitä on ensimmäinen lentoyhtiö maailmassa, joka tarjoaa matkustajilleen 100 % kontaktittoman viihdepalvelun lennon aikana sen Airbus A350 -lentokoneissa.
Matkustajat, sekä turistit että liikematkailijat, jotka lentävät tällä lentokoneella voivat käyttää Oryx One -viihdejärjestelmää lennon aikana omien elektronisten laitteidensa kautta minimoiden COVID-19-riskin.
"Modernin Zero-Touch-teknologian käyttöönotto ja matkustajien mahdollisuus käyttää henkilökohtaisia Bluetooth-kuulokkeitaan laivalla On tärkeä askel viedä jo ennestään tiukat ja tiukat COVID-19-toimenpiteemme uudelle tasolle, rajoittaen matkustajien pinnallista kosketusta ja välttäen mahdollisen tartunnan leviämisen laivalla", vahvistaa Qatar Airways Groupin toimitusjohtaja Akbar Al Baker.
FINNAIR
RAE määrittelee termin suunnittelun "alkuperäiseksi käsitteeksi esineestä tai teoksesta, joka on tarkoitettu massatuotantoon". Se ei kerro, että se on hyvin todennäköisesti keksitty Suomessa.
Rakkaus suomalaisten kauniita, ainutlaatuisia ja omaperäisiä asioita kohtaan saavuttaa tietysti heidän lippuyhtiönsä Finnairin, tehtäväksi kävellä hänet ympäri maailmaa.
Näin ollen yksinkertaisellakin hygieniapakkauksella on kasvot ja silmät, suomalaisen taiteilijan Reeta Ekin, Kenen piirustuksista on havainnollistettu pieni kierrätettävä kirjekuori, joka on valmistettu suomalaisista metsäkuiduista. Sisältää palkitusta ginistään tunnetun Kyrö Distilleryn toimittaman käsidesin.
Mutta desinfiointia lukuun ottamatta Finnairin turistiluokan tuote on edelleen esteettisyyden lisäksi sen päävaltti maailmaa vastaan, korkealaatuisin. Siksi Lyhyillä lennoillaan lentoyhtiö tarjoaa edelleen ilmaista kahvia, teetä, mehua ja vettä sekä kaukolennoilla runsaan aterian juomien kera, tällä kertaa alkoholipitoisia.
Ne tarjoavat myös alkupalan ennen laskeutumista ja sisältävät uutuuden, joka on, että päivitystä voi pyytää kaikkiin turistimenuihin. tilata etukäteen ruokalistalta tietty ruokalaji tai esimerkiksi se, että ruoka tarjoillaan posliiniastioilla teräsruokailuvälineillä. Kuten liiketoiminnassa, mutta paljon halvempaa.
Turistiluokka, Finnair