The maantieretkiä ymmärtää synnynnäistä romantiikkaa : pakata laukut, lastata auto, istua ratin takana ja, ei koskaan paremmin sanottuna, lähde tielle ja peitto. Mutta ne myös kantavat korkea vaarataso . Tällaiset matkat vaativat täyden huomiomme, mutta kaikki vastuu ei ole kuljettajalla, vaan myös heillä tiet, joilla ei ole ehdotonta turvallisuutta.
Suora budjetti , autovakuutusbrändi, on liittynyt markkinointitoimistoon NeoMam luoda yksityiskohtainen kartta osoittavat mitä ne ovat kunkin maan vaarallisimmat tiet (tai ainakin niistä, joilla on onnettomuuksia). Tapa ilmoittaa meille polku ja varoittaa meitä niistä osista, joissa meidän on noudatettava äärimmäistä varovaisuutta.
Tässä ei ole kyse syyllisyyden etsimisestä, vaan siitä, että edes tiedetään, että vastuullisia kuljettajia on enemmän ja vähemmän, kun otetaan huomioon, että on myös parempia ja huonompia teitä. Tällä kertaa he nousevat autoon matkustaa ympäri maailmaa teitä pitkin , mutta korostaen, että syystä riippumatta kauhea uutinen on se joka vuosi 1,3 miljoonaa ihmistä kuolee liikenneonnettomuuksissa.
Jos puhumme Espanjasta, vaara piilee tiellä Barcelonassa.
OVATKO KAUNEISET TIET MYÖS VAARALLISImpia?
Ei aina, mutta useaan otteeseen kyllä. Jos keskitymme Eurooppaan , selkeä esimerkki on Islanti reitti 622 . Me kaikki tiedämme, kuinka luonto viettää sen tässä maassa, kauneuden haaskausta, joka ylittää rajansa. Näin ollen on loogista, että tie, jolla maisema koostuu kallioista ja vuonoista voi olla houkutteleva. Se on kuitenkin paikan vaarallisin.
Espanjassa Arrabassada-tie Se tunnetaan jo valitettavasti Kataloniassa suuresta onnettomuuksien määrästään, ja siitä on myös tullut maan vaarallisin . Se yhdistää Barcelonan ja San Cugat del Vallésin, mutta sen liikenne lisääntyy huomattavasti, koska sitä käytetään myös päästä Tibidabon huvipuistoon . Yksi sen suurimmista riskeistä on sen sijainnista johtuen vakiokäyrät, Collserolan vuoristossa.
Tiedot ovat hälyttäviä, jopa 566 onnettomuutta vuosina 2010-2018 Coast Roadilla Maltalla , esimerkiksi. Mutta näemme sen myös Italiassa, jossa vuonna 2016 tapahtui 23 onnettomuutta kilometriä kohden A51, moottoritie Milanossa . Lontoo on kaupunki, joka vie kakun Isossa-Britanniassa: sen läpi kulkee yli puolet maan vaarallisimmista teistä.
Yleisesti ottaen Itä-Eurooppa paljastaa huonoimmat tulokset. Vilna-Kaunas-valtatie Liettuassa oli 180 onnettomuutta pelkästään vuoden 2017 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana, ja Viron Riian kehätie , 127 vuodessa. Numerot käyvät hankalia Chopin ja Kiovin yhdistävä moottoritie Ukrainassa (M-06), 757 onnettomuutta vuodesta 2019 vuoden 2020 alkuun.
Meksikossa on sattunut 3 500 onnettomuutta vuosina 2009–2015.
AMERIKA
Yhdysvalloissa , suurin riski on Interstate 45 , joka yhdistää Galvestonin ja Dallasin Houstonin, Texasin kautta. 56 kuolemaan johtanutta onnettomuutta Se on ollut luku, jonka tämä tie on nähnyt noin 160 kilometrin välein. Tien laajenemista ennakoiden Harris County on haastanut Texasin liikenneministeriön oikeuteen hankkeen lopettamiseksi.
Kanada reinkarnoi tuon tappavan kauneuden ja vaarallisuuden yhdistelmän Revelstoken ja Goldenin yhdistävä reitti maan vaarallisimpana tienä, vaikkakin huomattavasti vähemmän kuin muissa tapauksissa: 38 onnettomuutta vuosina 2004–2013. Täysin päinvastainen ääripää Meksiko , jossa tapahtui 3 500 onnettomuutta (joista 584 oli kuolemaan johtanut). moottoritie Querétaron ja Mexico Cityn välillä , vuosina 2009-2015.
Etelä-Amerikassa valtateiden nimet lähestyvät jo katastrofia.
Jos menemme Etelä-Amerikkaan , mikä näytti kartalta, alkaa muuttua pelottavaksi elokuvaksi. Nimet resonoivat kuin Paholaisen trampoliini, Paholaisen käyrä tai suoraan epäröimättä, Kuoleman valtatie . Sinun ei tarvitse olla ylivertaista älykkyyttä tietääksesi, että nämä tiet kantavat kirjoitetun vaaran kilometriensä varrella.
Perussa löytyy esimerkiksi Pasamayon serpentiini , kuuluisa Devil's Curve. 52 kaarella sen nimen antaa myös ympäri vuoden vallitseva sumu ja kosteus, mikä on aiheuttamien onnettomuuksien suuri syy. Kuitenkin korkeimman tason kauhua tuottaa tie jungasiin Boliviassa.
Jälkimmäistä, joka tunnetaan paremmin nimellä The Highway of Death, on alettu pitää nimellä maailman vaarallisin tie . Suurin osa reitistä on enintään kolme metriä leveä ja pudotus on 600 metriä. Kun otetaan huomioon 200 tai 300 hengen menetys vuodessa , rakennettiin turvallisempi vaihtoehtoinen tie, joten se on nyt varattu pyöräilyyn ja erittäin suosittu turistikohde.
Vain kahdessa viikossa, vuonna 2018, 17 ihmistä kuoli Israelin moottoritiellä 90.
LÄHI-ITÄ, AASIA JA OSEANIA
Seuraava pysäkki on Lähi-itä, Aasia ja Oseania. Siellä teiden nimet ovat edelleen sattumuksia, jotka näyttävät tuovan kauheita läpimurtoja lähemmäksi. Esimerkki tästä on Kuolleenmeren moottoritie, joka kuuluu Israelin moottoritielle 90 . Vain kahdessa viikossa, vuonna 2018, kuoli 17 ihmistä. Täällä onnettomuudet alkavat olla normaalia odotetumpia, kun otetaan huomioon tämä uudempi osa on rakennettu vuonna 1960.
Mitä tulee Aasiaan, erityisesti Kiinassa Gouliang-tunneli Se on yksi vaarallisimmista teistä. Se sijaitsee Taihang-vuorilla, ylittäen yhden niistä. Vuodesta 1992 lähtien siellä on tapahtunut 400 liikenneonnettomuutta . Mutta luvut kasvavat, kun muutamme Singapore: Pan Island Expressway , maan vanhin ja pisin, on sattunut 441 onnettomuutta yhden vuosineljänneksen aikana.
Jos laskeudumme Australiaan , sen teillä kuolee sata ihmistä kuukaudessa, mutta se nousee 2 500:aan, jos puhumme loukkaantumisista. M4-moottoritie Concordista M7:een, Sydneyssä ohittaa 94 000 ajoneuvoa päivittäin, joten siitä tulee hankala osio.
Gouliangin tunnelin takana on 400 onnettomuutta vuodesta 1992 lähtien.
AFRIKA
Afrikka ei myöskään ole vapautettu näistä kohtalokkaasta tiedosta. Douala-Yaoundé tiellä Kamerunissa (National 3) lähes kolmannes maan 3000 vuosittaisesta onnettomuudesta sattuu. Niin paljon, että Yhdistyneet Kansakunnat luokitteli sen yksi maailman vaarallisimmista teistä vuonna 2014.
Mombasa Road yhdistää Mombasan Nairobiin Keniassa . Vain kahdeksassa kuukaudessa vuonna 2019 kuoli 27 ihmistä. Ghanassa tie, joka yhdistää Accran Cape Coastiin Vuosina 2004–2011 tapahtui yhteensä 6 104 onnettomuutta. Ja Ugandan moottoritiellä, joka yhdistää Kampalan Masakaan Yli 200 ihmistä on kuollut vuoden 2016 jälkeen.
Kamerunin Douala-Yaoundén moottoritie listattiin yhdeksi maailman vaarallisimmista vuonna 2014.
Voisimme jatkaa tietojen tarkastelua, mutta surullinen todellisuus on, että luvut päivitetään joka päivä koska ihmisiä kuolee jatkuvasti teillä. Budget Directistä he pohtivat, kuinka kehitystä älykkäät tieverkot ja autonomiset ajoneuvot se voisi tehdä niistä turvallisempia, mutta samalla tavalla niiden jakautuminen ei tapahtuisi samalla tavalla kaikissa maissa, joten joissakin niistä tapahtuisi edelleen paljon onnettomuuksia.
Meidän on omalta osaltamme tehtävä vain käsissämme oleva asia: ajaa kaikin mahdollisin varoin ja olla vastuullinen ratin takana. Tämän kartan avulla meillä on ainakin tietoa mitä teitä meidän tulisi välttää, vaikka valitettavasti joskus se on meille mahdotonta.