Ekovyöhyke: Metsä
Milano on yksi Italian ja koko Euroopan tärkeimmistä nykyarkkitehtuurin laboratorioista. Esimerkkejä: uusi Darsena, Bosco Verticale, Biblioteca degli Arberi, Fondazione Prada, Citylife-kompleksi ja sen "Tre Torri" -il Dritto, lo Storto ja il Curvo -...
Duomon katolta näet kuinka Lombardian pääkaupungin vaikuttava menneisyys – sen monumentaaliset palatsot, kirkot, taidegalleriat, galleriat ja huvilat – sulautuu innovatiiviseen nykyhetkeen rakentaa yhdessä lupaava tulevaisuus.
Kaupunkien elvyttämishankkeet ovat muuttamassa Milanoa kaupunki, jossa modernit rakennukset elävät rinnakkain satavuotiaiden kanssa ja viheralueet ovat muuttuneet pelkistä siveltimenvedoista suuriksi kankaiksi.
Yksi viimeisimmistä hyväksytyistä hankkeista on ollut Parco Romana, joka muuttaa vanhan rautatiealueen vihreäksi kaupunginosaksi joka on myös koti Olympiakylä isännöimään urheilijoita vuoden 2026 talviolympialaisiin.
Kilpailun voittajajoukkue koostuu OUTCOMIST, Diller Scofidio + Renfro, PLP-arkkitehtuuri, CRA - Carlo Ratti Associati ja Arup.
Näkymä puistoon lounaaseen ja Fondazione Pradalle
PAIKKA, JOHTAA UNOHTUMAAN
piiri roomalainen portti , Milanosta kaakkoon, taloja käytöstä poistettu rautatieasema, joka voisi olla tapahtumapaikka mysteerielokuvalle, No, täällä rikkaruohot ovat vähitellen vallanneet kiskot.
Paikan hylkäämisen sädekehä eroaa viehättävistä lähellä sijaitsevista erillisalueista, kuten Fondazione Prada, Bocconi University, Rotonda della Besana tai Carcano Theater.
Kuitenkin se vanha rautatiealue, joka oli ollut unohduksissa niin monta vuotta, joutuu pian joutumaan kaupunkiuudistusprojekti, joka on kastettu Parco Romanaksi.
Tontin pinta-ala on 190 000 neliömetriä, johon tulee pääasiassa asuinalue, jota ympäröi suuri kaupunkipuisto, jossa on puutarhoja, kosteikkoja, metsiä ja korkeita viherteitä.
Uusi elämä Porta Romanan vanhoille teille
TEOLLISUUDEN TULKINTA KESTÄVÄN AVAIN
”Parco Romana -projekti tulkitsee paikan teollista perintöä samalla kun se herättää henkiin nykyaikaisilla ohjelmilla, jotka keskittyvät kestävän kehityksen etiikkaan”, vahvistaa projektista vastaava tiimi.
Tämä suuri rautatiealue, joka tunnetaan nimellä Scalo di Porta Romana sijaitsee eteläisen kaupunkisektorin alueella Via Ripamontin sillan lännessä ja Corso Lodi -sillan välisellä alueella idässä, lähellä historiallista ulkotieverkostoa ja on jakanut alueen yli vuosisadan ajan.
"Sidekudoksen tavoin se yhdistää hajanaisen kaupunkimaailman yhdistäen uudelleen ympäröivät kaupunginosat. eloisa sekakäyttöinen kaupunginosa, jonka juuret ovat osallisuuden, biologisen monimuotoisuuden, kestävyyden, liitettävyyden ja hyvinvoinnin periaatteet”, he huomauttavat.
Kun suuri puisto on projektin vihreä sydän, "Parco Romana juhlii monikerroksista historiaansa ja tarjoaa yhteisiä asuin- ja työympäristöjä, jotka tuovat yhteen monimuotoisen yhteisön asukkaista, opiskelijoista, toimistotyöntekijöistä, urheilijoista ja vierailijoista." he päättelevät.
Ecozone: Community Garden
VIHREÄ PÄÄOSIAAN
Puisto muodostaa ainutlaatuisen topografisen ominaisuuden, joka ulottuu aktiivisen rautatien yli, joka tällä hetkellä jakaa alueen ja luo monikäyttöinen viheralue ilman arkkitehtonisia esteitä, joka tekee vanhasta rautatiepaikasta saavutettavissa ympäröivän kaupunkirakenteen sisällä.
Kuten Diller Scofidio + Renfro's High Line New Yorkissa, vihertiet muodostavat korotettuja puutarhoja joka auttaa pikemminkin hillitsemään kuin poistamaan olemassa olevan rautatieinfrastruktuurin, mikä antaa asukkaille ja vierailijoille mahdollisuuden kulkea Scalon koko pituudelta ja muuttaa entisen teollisuusalueen häiritsevimmän piirteen julkisten ja yksityisten tilojen väliseksi liittimeksi.
"Tämä riippumetsä sisältää satoja puita, jotka tarjoavat kävelyreittejä odottamattomilla näkymillä ympäristöön" toteaa arkkitehtiryhmä.
Rinteitä pitkin tulee olemaan ekologinen vyöhyke kosteikot ja biologisesti monimuotoiset metsät, jotka ovat välissä yhteisöpuutarhojen, patioiden ja urheilukenttien kanssa jotka edistävät terveyteen ja hyvinvointiin keskittyvää toimintaa. ”Kaikki tästä tulee osa ympäristöverkostoa Rotaie Verdi Milanosta ", he selittävät.
Ulkoilmaruokasali Piazza Lodilla
NAAPURUSTO
Mitä tulee Parco Romanan asuinalueeseen, kaupunkikorttelin maisemoidut sisäpihat viittaavat sen mittakaavaan ja muotoon. Milanon historiallinen kaupunkisuunnittelu.
Itäinen alue tarjoaa kaupungille uuden kaupallisen ytimen, hyvät yhteydet ekologiselle vyöhykkeelle ja riippumetsään päin olevilla rakennuksilla.
Länsipää on puolestaan sekakäyttöinen asuinalue joka aluksi majoittaa urheilijoita Milanon 2026 talviolympialaiset. Pelien jälkeen se mukautetaan pysyväksi sukupolvien väliseksi asuinyhteisöksi.
Alueella on myös suuri julkinen aukio, jossa on monia joustavia ympäristöjä ulkoiluun, ruoka-autoihin, yhteistyöhön ja kulttuuritapahtumiin, kaikki integroituna kunnostettuihin historiallisiin junakorjaamoihin ja niiden ympärille.
"Supended Forest" (näkymä puiden latvoksen alla)
KESTÄVÄ UUDISTUS
"Parco Romana edustaa paradigman muutosta Milanon kestävässä uudistamisessa Pariisin sopimuksen, eurooppalaisen vihreän sopimuksen ja kansallisen elvytys- ja selviytymissuunnitelman tavoitteet, jotka on määritelty Yhdistyneiden Kansakuntien kestävän kehityksen tavoitteiden (SDG) tasolla. , alleviivaa Parco Romanasta vastaava joukkue.
Parco Romana on sitoutunut radikaalin kestävän kehityksen kehykseen, jossa ekologiset ja inhimilliset järjestelmät yhdistyvät malli omavaraisesta mutta integroidusta kaupunkikasvusta.
Mitkä ovat tämän kehyksen pääpilarit? "Hiilestä poistaminen, ilmastoon sopeutuminen, kestävät yhteisöt, terveys ja hyvinvointi, kiertotalous ja biologinen monimuotoisuus" , he lausuvat
Siten vähähiilinen rakentaminen ja vihreät teknologiat tarjoavat uusiutuvaa energiaa, puhdasta vettä ja tuoretta ruokaa varmistaa, että hankkeesta tulee resurssien nettotuottaja eikä taakka kunnallisille palveluille.
Olympic-kuntokeskus
KAIKKI TIET VOIVAT... PARCO ROMANAAN
Hankkeessa käyttöönotetut liikkuvuusratkaisut yhdistävät ja laajentavat olemassa olevaa paikallista infrastruktuuria, sivuston "korkean profiilin" sijainnin ja erinomaisten paikallisten yhteyksien innoittamana.
Parco Romana tuo Milanoon 15 minuutin kaupungin tilat Tavoitteena on, että kaikki päivittäiseen elämään tarvittava on lyhyen kävelymatkan päässä kaupunginosan asuin- ja työtiloista.
"Keskityminen jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin minimoi riippuvuuden autoista ja aktivoi uusia reittejä alueelle ja sen läpi, muodostamalla uusiin julkisiin aukioihin integroituja käytäviä, jotka toimivat luonnollisina kohtaamispaikkoina pääkävelyreittien risteyksessä”, he selittävät.
Lisäksi kaupungin ja Milanon asukkaiden projektina Parco Romanaa kehitetään laajasti yhteistyössä kunnan, paikallisten kansalaisten ja sidosryhmien kanssa seuraavien kuukausien aikana, mukaan lukien sarja julkisia tiedotus- ja kommenttitapahtumia, jotka alkavat tässä kuussa.
East Gate: Ulkoilmaruokailu korotetulla aukiolla
SCALI MILANO
Parco Romana -suunnitelma on osa yhtä Euroopan suurimmista ja kunnianhimoisimmista kaupunkien elvyttämissuunnitelmista, Scali Milanosta, jonka tarkoituksena on rakentaa uudelleen yli miljoona neliömetriä hylättyjä alueita Milanon kunnallisissa rajoissa.
Seitsemän rautatietilaa, jotka vuosikymmeniä ovat leimanneet Milanon kaupunkirakennetta, muuttavat ulkonäköään täysin ja hylätyiltä alueilta alkaen niistä tulee uusia kaupunkien polarisaatioita Lombard-pääkaupungin elämän ja talouden keskipisteessä.
Prosessi avattiin tapahtumalla Dagli Scali, uusi kaupunki joulukuussa 2016, joka odotti jo uutisia Milanon kaupunginvaltuuston, Lombardian alueen ja FS Italiane Groupin allekirjoittamasta "ohjelmasopimuksesta käytöstä poistettujen rautatiealueiden kaupunkimuutosta yhdessä Milanon rautatiejärjestelmän vahvistamisen kanssa". vihdoin tapahtui vuonna 2017.
Parco Romanaa kehittää erityisesti COIMA, Covivio ja Prada Holdingin muodostama konsortio. Samoin valittu tiimi tekee yhteistyötä Gross.max, Nigel Dunnett Studio ja LAND maisemasuunnitteluun, järjestelmällinen liikkuvuutta varten, Studio Zoppini ja Aecom olympiakonsultointia varten, Artelia teknisessä neuvonnassa ja Portlandin suunnittelu brändin kehitykseen ja historiaan.
Romana Parkin yleissuunnitelma