Melkein haamuja ja kokonaisia haamuja Route 66:lla.
"Olemme ihmisiä eiliseltä", sanoo Angel Delgadillo aina nauraen dokumentissa, Melkein kummituksia, Kirjailija: Ana Ramon Rubio joka aukeaa tällä viikolla Cinema Jove -festivaaleilla _(21.-29.6.) _. Angel on ammatiltaan parturi. Hän syntyi ja kasvoi vuonna Seligman, Arizona "Kaupunki, joka on edelleen kuin silloin, kun olin lapsi", hän sanoo ylpeänä nähdessään kuvia hänen parturistaan tänään, osittain matkamuistomyymälästä, ja muista historiallisista rakennuksista.
Seligman oli yksi kaupungeista, jonka läpi hän kulki Route 66, Yhdysvaltain äititie, päävaltimo, jonka kautta maa vuoti verta vuosia. Sitä ajoivat Grapes of Wrathin isät ja pojat, ihmiset, jotka joutuivat jättämään kaupungeistaan Keskilännessä kauan odotettuun Kalifornian paratiisiin. Ihmiset, joilla ei ollut mitään, kulkivat Seligmanin, Angelin ja heidän ystäviensä edestä, sitten pienet näkivät heidät, kutsuivat heitä "okeiksi" ja nauroivat. Osa tästä onnettomuudesta ruokki kaikkia kaupunkeja, joiden kautta reitti kulki, samoja kaupunkeja, joista vuosikymmeniä myöhemmin, 1980-luvulla, tuli omien onnettomuuksiensa päähenkilöitä.
Nopeamman, suoremman I-40-moottoritien rakentaminen johti 66-tien asteittaiseen hylkäämiseen, kunnes vuonna 1985 se jopa lopetettiin: yhdeksästä tuhannesta autosta, jotka tulivat ohi 24 tunnissa, tyhjäksi.
Ana Ramón Rubio ja tiimi Lowellin kanssa.
Nuo kaupungit alkoivat tyhjentyä, monet tyhjentyivät kokonaan. Nykyään ne ovat kummituskaupunkeja tai melkein. Kuten Texolo Oklahomassa 35 hengen kanssa, Two Guns Arizonassa 10 hengen kanssa. Tai Red Oak II, Missourissa, jossa on kolme asukasta. Yksi niistä on Lowell Davis, toinen dokumentin päähenkilöistä. Toinen selviytyjä. Tehtyään 14 vuotta menestyneenä taidejohtajana Teksasissa hän palasi lähes sukupuuttoon kuolleeseen kaupunkiin ja omistautui sen jälleenrakentamiseen.
"Hän osti kaikki talot, isoisänsä vanhan kaupan, vanhempiensa yrityksen... Hän on ostanut rakennuksia, kunnostanut niitä ja siirtänyt ne muutaman kilometrin päähän kaupunkistaan. yrittää säilyttää muiston siitä, millaista Red Oak II oli ennen”, Ana Ramón Rubio sanoo. "Nyt kaupungissa on kolme asukasta, yksi heistä on Lowell, hänen vaimonsa ja kolmas, joka on kaupungin pormestari."
Nimenomaan yhdestä näistä reitin täsmentävistä maalauksellisista hahmoista syntyi idea dokumentista. "Kaikki alkoi YouTubesta löytämästäni videosta, jonka turisti oli tehnyt Harleysta, joka lauloi Yesterdayta", kertoo ohjaaja, joka päätyy Valenciaan kiertuttuaan muilla festivaaleilla ympäri maailmaa.
Keskilännen suuret kentät.
Harley on Harley Russell, Erickin asukas Oklahomassa, toinen kaupunki tiellä 66, Sandhills Curiosity Shopin valtionhoitaja ja "mitä on jäljellä keskinkertaisista muusikoista", jengi, jonka hän muodosti vaimonsa Annabellen kanssa ja jonka kanssa he alkoivat viihdyttää ja valloittaa tuolle tielle eksyneitä turisteja tai autoilijoita.
Hänen paikkansa on ollut kaikkea, supermarketista kitarakauppaan, taidekouluun. Nyt se on museo/kirpputori antiikkia ja jäänteitä "keskinkertaisesta Amerikasta", kuten hän sanoo, syvästä Amerikasta, omasta, joka on houkutellut niin paljon turisteja viime vuosina. Hän ei muista kovin hyvin, milloin ensimmäiset vierailijat alkoivat valua, mutta hänen showllaan ja ainutlaatuisella persoonallaan he elävöitivät kaupunkia tähän päivään asti. yksi niistä tärkeistä pysähdyksistä pohjimmiltaan Amerikan tiematkalla… jos etsit muutakin kuin vain valokuvia.
"Tästä matkasta erityisen erikoisen tekevät ihmiset, joita tapaat, koska he ovat eläneet kaiken, tällä vihan rypäleiden sukupolvella on monia tarinoita kerrottavana ja jotka tekevät matkasta erityisen”, Ana selittää. "Se ei ole hylätyn huoltoaseman näkemistä, vaan keskustelua sille, joka sitä edelleen pyörittää, tai hänen perillisilleen, jotka kertovat tarinoita vanhemmistaan".
Red Oak II:ssa on vain kolme asukasta.
Elokuvassa he valitsivat kolme, mutta monet jäävät heidän muistiinsa: Elmer Long ja sen historiallisten pullojen metsä; Amboy, huutokaupannut ebay, neljä asukasta, yksi heistä kuljettaa kaikkea: huoltoasema, posti..., jossa ikoninen neon Royn kahvila; tulsa sininen valas, lahja mieheltä vaimolleen, "melkein kuin Taj Mahal", jota nykyään säilyttävät vapaaehtoiset.
Kuukausien Espanjan esituotannon jälkeen Ana ja hänen tiiminsä matkustivat 4 000 kilometrin matkan ja puhuivat kaikkien näiden ihmisten kanssa 15 päivässä "ilman sekuntia lepoa". He tekivät sen matkan, jonka me kaikki haluamme tehdä jossain vaiheessa elämäämme, mutta He tekivät sen niin kuin sen pitäisi tehdä, pysähtyen "maistamaan sitä, mitä sinulle tarjotaan" niiltä ihmisiltä, jotka ovat pelastaneet tai pelastamassa kaupunkejaan.
Roy's Cafe, historiallinen neon.
Vaikka riski kuolla menestykseen on olemassa – Harley itse valittaa joskus massiivisesta matkailusta –, Reitti 66 on ollut tapa pelastaa se ja taistella tätä väestökatoa vastaan näin tapahtuu lähes kaikissa maailman kehittyneissä maissa, kun moottoritiet hylätään uusien tielle”. Matkailu oli hänen tapansa, ja sitä innostaa kaikki se populaarikulttuuri, joka teki tuosta asfaltista ikonin.
Angel oli yksi ensimmäisistä, jotka näkivät menneisyytensä mahdollisuudet rakentaa tulevaisuutta. Itse asiassa, vuonna 1987 hänestä tuli ensimmäisen Reitin säilyttämisyhdistyksen perustaja, luokitella se historialliseksi ja jotta ihmiset kaikkialta maailmasta tulisivat takaisin sinne etsimään unelmia, uusia unelmia.