Giethoornissa et kuule moottorin ääntä etkä torven ääntä; sähkömoottoreilla varustetut veneet liikkuvat hitaasti kanavien läpi. Linnun laulu tai joutsenen kalina on ainoa ääni, joka seuraa kävelyäsi. Koska Giethoorn Se on synonyymi seesteisyydelle.
puolitoista tuntia autolla; juna Steenwijkiin ja bussi Giethoorniin; juna Meppeliin ja taksi Giethoorniin; yksityinen kiertue; yhteinen kiertue; tai vaikka polkupyörällä, on monia tapoja kattaa eroavat 120 kilometriä amsterdam ja Giethoorn, varmaa on se, että saapuessasi unohdat miten, milloin ja miksi.
Yksi Giethoornin kanavista.
KYLÄ ILMAN TIETTÄ
Giethoorn on kaupunki ilman teitä, on joitain kapeita polkuja, joilla on mahdollista kävellä tai pyöräillä, Mutta päästäksesi useimpiin koteihin, kahviloihin, ravintoloihin – jopa sellaiseen, jolla on Michelin-tähti – ja kauppoihin sinun täytyy tehdä se vesiteitse. Kaikkialla, missä katsot, on veneitä, erikokoisia ja -värisiä. Ja minne katsotkaan, et näe autoja tai savua.
Kaupungin lippu, joka löytyy monista kulmista, on keltaista, punaista ja sinistä ja on lyömällä vuohen sarvia kilpenä. Ensimmäiset siirtolaiset saapuivat alueelle 1200-luvulla, heidän kerrotaan olleen ulkomaalaisia ja pakolaisia Pohjois-Italiasta.
Saapuessaan he löysivät monia vuohien sarvia ja kalloja Mudan joukossa uskotaan, että lukuisia vuohia hukkui vuoden 1170 valtaviin tulviin, jotka tunnetaan nimellä All Saints Flood, ja sieltä tämän kaupungin nimi tulee: Giethoorn oli aiemmin "vuohensarvi" (vuohensarvi).
Giethoorn ilmasta.
VENE, TÄRKEÄÄ
Kaupunki on hyvin hoidettu. Ruoho on täydellisesti leikattu vaippa, ikään kuin pallo olisi pyörimässä milloin tahansa. Sadetta ja lunta hylkivät jyrkät katot on tehty oljesta ja kummallista kyllä, ne muuttavat väriä säästä riippuen: kellertäviä olkia auringossa; tummanruskea märkänä, yleisin.
Talojen tonteille sen sijaan, että auto olisi pysäköity, siellä on ylösalaisin käännetty vene, joka odottaa viedäkseen perheen töihin tai kouluun. Luistinkengät roikkuvat myös ovissa: kun kanavat jäätyvät, yleinen Hollannin talvella, veneet korvataan näillä karkaistuilla terästerillä.
Täällä ei ole pysäköityjä autoja, vain veneitä.
Postilaatikot roikkuvat – hyvin lähellä vettä – puusillat, jotka yhdistävät tontteja, ja monissa niistä postimiehen ei tarvitse nousta veneestä kirjeenvaihdon toimittamiseen.
Giethoornin kiertue veneellä on välttämätöntä. 20 eurolla saa vuokrata vene: a kuiskausvene (kuiskaja tai kuiskaus): siksi sähköinen ja rauhallinen. Veneen mukana ei tule kapteenia, joten kirjoita ylös: jos käännät peräsintä vasemmalle, vene kääntyy oikealle ja päinvastoin.
Laituri.
Se ei ole vaikeaa, mutta useampi kuin yksi turisti on juuttunut kanavan keskelle aiheuttaen yhden täällä on nähty muutamia liikenneruuhkia. Kun hallitset navigointitekniikan sinulla on lukemattomia kanavia eksyä varten (jopa kuusi kilometriä), myös vähän kauempana, siellä on valtava soinen järvi mihin voi ohjata
Venematka päivällä on kaunista, mutta kun hämärä tulee ja lyhdyt syttyvät, kaupunki on viehättävä, sanan molemmissa merkityksissä: se piristää aistejasi ja kietoo sinut johonkin salaiseen loitsuun.
Giethoorn.
Ystävä sanoi ei etten sanonut, että Giethoorn on kuin se italialainen kaupunki, se, jossa on raidalliset neuleet ja gondolit, joka on täynnä kanavia ja siltoja, joka on jo hyvin peukaloitu. Ja olen tullut niin pitkälle sanomatta sitä, mutta nyt Navigoimassa näitä kanavia yöllä, kaupungissa, joka on hiljainen kuin luostari Ja ensimmäisten yksinäisten valojen myötä, jotka alkavat välkkyä taivaalla, Giethoorn näyttää minusta liian kauniilta ja uskon, että tällä kertaa hän on ansainnut lempinimen, jolla hänet tunnetaan: "Pohjoisen Venetsia".