Mitä jos menetämme halun matkustaa?
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen kaupunki Pariisi oli täynnä entisiä taistelijoita halukkaita poistamaan lauseensa perusteella samppanjaa ja giniä.
Toisen maailmansodan lopussa, teemapuistot siitä tuli tärkein vetonaula palanneiden sotilaiden lapsille he luulivat "baby boomin" ja hyökkäyksen jälkeen Kaksoistornit 11. syyskuuta 2001, lentää lentokoneessa se ei ollut enää koskaan sama.
Matkailu, jonka tunnemme nykyään (tai tiesimme), on osittain kudottu yhteiskunnan seurauksista suuria katastrofeja ihmiskunnan viimeaikainen. Kukaan ei kuitenkaan odottanut pandemiaa. **
"Roaring 20's" Pariisissa
Maailmaa tällä hetkellä ravisteleva terveyskriisi heittelee uusia haasteita, mutta myös monia epäilyksiä , varsinkin kun, toisin kuin pommituksissa ja hyökkäyksissä, konflikti on kollektiivinen ja yhteinen vihollinen Virus jonka voi vain tuomita rokote.
Ja vuosi sitten kukaan ei olisi uskonut, että naamiosta tulee olennainen lisä rutiiniin, että etätyö olisi jokapäiväinen leipämme ja epävarmuus, uuden sukupolven tausta.
Kriisi, johon matkailu ei tietenkään pakene. Vangitsemisen ja siitä johtuvan eskaloitumisen jälkeen useimmat meistä ovat rajoittuneet matkustamaan kaupunkiin ja suorittamaan asuntovaunumatkalle tai jopa jäädä kotiin.
Vasta sitten kysymys leijuu ilmassa jättäen nostalgisen jäännöksen: Palataanko vanhoihin aikoihin? Matkustaako kauas?** Hongkongiin tai Costa Ricaan? **
Keskustelimme eri asiantuntijoiden kanssa pitkien matkojen tulevaisuudesta, vaikka annammekin jo ensimmäisen vihjeen: näkemiin, massaturismi.
SE EI SELJY, SE SOPEUTUU
Vastaukset matkailun tulevaisuuteen syntyvät itse nykyisyydessä. Hyvin erilaisessa rutiinissa kuin viime vuonna. Nykyisessä käytöksessämme: ”Etätyön yksinkertainen tosiasia olettaa jo toisenlaista liikkuvuuden käsitettä joka matkustamiseen siirrettynä riippuu meidän jokaisen "porsaanrei'istä", psykologi Sebastián Mera kertoo Traveler.es:lle.
Hyvästi massaturismille
"Taipuminen matkustamiseen se ei tule olemaan sama kenellekään on menettänyt rakkaan kuin niille, jotka eivät ole kärsineet siitä”, Sebastián jatkaa ja väittää, että näiden kuukausien aikana suuri osa potilaista kaipaa palata nollahetkeen, jolloin lukittuna eläminen merkitsi sitä, että ei ollut alttiina virukselle kuten nyt.
"Ihmisillä on aina ollut ongelmia epävarmuuden hallinnassa , ja tästä tulee tulevien kuukausien suurin ongelma, koska tulemme aina olemaan valppaana uudelleenkasvun sattuessa.
Oman tapamme selviytyä epävarmuudesta on kaksi muuta tekijää, jotka vaikuttavat lyhytaikaiseen taipumuksemme paitsi matkustamiseen, myös kaikenlaiseen vapaa-ajan viettoon: uuden normaaliuden "edut" ja ylimääräisen tiedon vaikutus.
"Viruksen itsensä lisäksi pandemia Se on ollut mullistava kokemus.” , psykologi Anabel Báez kertoo Traveler.es:lle.
Olemme palanneet kylään
"Ihmiset ovat aina tunteneet sen meidän piti matkustaa mitä kauemmaksi sen parempi ja mennä ulos joka viikonloppu, koska niin hänen täytyi tehdä. Tämän tauon myötä monet meistä ovat kuitenkin havainneet, että tunnemme olomme hyväksi ja olemme nähneet, että kaikki tekemämme ei ollut ratkaisevaa. Että voit elää menemättä ulos lauantaina ja menemättä kaupunkiin sen sijaan, että menisit kaukaiseen maahan. Tämä on ollut sukupolven ensimmäinen yhteinen kokemus on kasvattanut yhteisöllisyyttä koska, toisin kuin muut tapahtumat, kaikki meillä on yhteinen pelko pysy menossa.
”Jos kaivamme myös hieman syvemmälle, huomaamme sen Tietojen ylikuormitus on myös ongelma varsinkin riskiryhmissä. meidän vanhimmat Heillä oli ennen hyvin selvä rutiini, joka nykyään on muuttunut ja joka riippuu enemmän tai vähemmän siitä, että he pysyvät lukittuna katsomassa ulos televisiosta kutsutusta ikkunasta, joka on täynnä uutisia, jotka tuovat vielä enemmän pelkoa kehoon . Nämä ehdot".
Epävarmuus, twiittipommitukset , uuden rytmin hyväksyminen maailma pyörii liian nopeasti . Vain joitain vivahteita, jotka muodostavat mallin nykyinen keskivertomatkaaja mutta joillekin se ei ole tulevaisuuden:
"Jos kiinnitämme huomiota Darwin , se, joka selviää, ei ole vahvin, vaan se, joka sopii parhaiten” , Lisätä Sebastian Mere. Kun olemme tietoisia tästä todellisuudesta, on syytä kysyä, jos tietyt tavat ovat väliaikaisia tai jos he pysyvät kanssamme ikuisesti.
Tutkimme maantietoamme perusteellisesti ennen rajojen ylittämistä
”Tietenkin pandemia jättää meille tiettyjä muistutuksia ja muutoksia sosiaaliset tottumukset josta kontekstualisoituna voi jopa tulla rakentavaa ja terveellistä , sanoo psykologi Laura Palomares.
"Käymme läpi varovaisuuden ja, sanotaanko, ajan "hapuilemaan" ennen kuin matkustaa taas kauas . Tämä on hyvä ja mukautuva, mutta sen jälkeen ja kun olemme varmistaneet, että vaara on ohi , suurella todennäköisyydellä palaamme toimintaamme, ehkä uusilla varotoimilla, kyllä, mutta menetämme sen valppauden pikkuhiljaa. Ihmisellä on joustavuus sopeudu ketterästi ja menetä pelko , joten useimmissa tapauksissa ne eivät kehity häiriöt, kuten hodofobia (matkustusfobia) tai vastaavaa”.
PSYKOLOGINEN… JA TALOUDELLINEN TEKIJÄ
Matkailumaailman, kuten monien muidenkin alojen, tulevaisuus riippuu ilmeisiä psykologisia piirteitä niin ominaista nykytilanteeseen.
Kuitenkin myös muut tekijät vaikuttavat. Ja yksi niistä on epäilemättä pelätty talouskriisi . Varsinkin Espanjan kaltaisessa maassa, jossa 33 % kotitalouksista Espanjalaisilla ei ole varaa ei viikkoa lomaa vuodessa ja työttömyys vain lisääntyy, tuleeko sama taipumus matkustamiseen?
"Toistaiseksi kaikki on spekulaatiota, mutta trendejä on Mitä näemme nyt ja mitä voidaan konsolidoida keskipitkällä aikavälillä” , kertoo Traveler.es:lle sosiologi Javier Arenas.
Tulee suuntaus kohti kansallisia pakopaikkoja
”Tämän päivän yhteiskunnan suurin huolenaihe on edelleen Terveydenhuolto, mutta ne saavat yhä enemmän merkitystä taloudellisia seurauksia pandemian, koska suuri perheen menojen supistuminen ja sillä on merkittäviä seurauksia ostettaviin tuotteisiin ja palveluihin ja erityisesti miten niitä ostetaan (esimerkiksi joustava palkkaus). ja se todellisuus Se vaikuttaa erityisesti pitkiin matkoihin.
Javier vaatii huonot kansainvälisen matkailun ennusteet, koska jotkut lähteet puhuvat a Elpyminen edellisiltä tasoilta kolmessa vuodessa , kun taas toiset sijoittavat sen marginaaliin viiden ja kymmenen vuoden välillä ajanjaksoja, jolloin meillä pitäisi jo olla a rokote.
"Mielestäni vain rikkaimpien maiden laboratoriot pystyvät hankkimaan rokotteen, ja siksi näiden maiden väestö rokotettaisiin ensimmäisinä. köyhien maiden rokottamiseen menee vuosia , jos niitä joskus tulee”, Javier jatkaa.
”Kansainväliset turistit tulevat enimmäkseen rikkaista maista. Jos ne ovat jo rokotteen ansiosta immuuni COVID-19:lle , heidän ei pitäisi pelätä matkustaa mihinkään kohteeseen, koska teoriassa he eivät voi saada tautia. Toinen asia on, että tapaamme ne maat tylsässä autiomaassa ja se tuottaa myös kollektiivisen hylkäämisen."
OLEMME TAAS MARCO POLO
Meidän taipumus matkustaa ja talouden tilanne ovat keskeisiä käsitteitä pitkien matkojen tulevaisuuden ymmärtämisessä, mutta kun se on nähty, "mitä" ja "milloin" pidemmälle, "miten" on avainasemassa tulkitsemaan tulevia seikkailujamme.
Venetsian kärsimän uhan vuoksi on hyvä aika muistaa sen perintö...
Vasta sitten jäämme kysymään itseltämme: matkustammeko samalla tavalla kuin ennen? Näyttääkö Venetsia yhtä hämmentyneeltä kuin vuonna 2019, ja pyrimmekö ottamaan parhaan kuvan tuosta Balin auringonlaskusta? Mutta erityisesti: matkustammeko taas kauas?
"Ehdottomasti kyllä", sanoo Pablo Pascual Bécares, matkatoimiston Geographical Society of the Indies johtaja. ”Matkaamme taas pitkälle, mutta on hyvin todennäköistä, että teemme sen toisin . Turvallisuustekijä ja havainto ovat avainasemassa vielä pitkään kohteen valinnassa ja todennäköisesti tulee olemaan enemmän luontoa ja vähemmän suuria kaupunkeja . Esimerkiksi Malediivit Singaporea vastaan."
Todellisuus, joka heikentäisi käsitteitä ryhmämatkailusta ja "matkustaminen matkan vuoksi": "Toimijat matkailun maailmassa (vakuutus, hotellit, kuljetukset, kokemukset, toimistot jne.) ovat jo valmistautunut uuteen tilanteeseen . Rajojen avaamista on tietysti jatkettava, mutta se tapahtuu pian. Ja vähän myöhemmin osa asiakkaista haluaa matkustaa uudelleen, varoen, turvallisesti, suuremmilla takuilla, lukemalla peruutusehdot huolellisesti ja niitä asioita, joita harvoin luettiin”, jatkaa Pablo, innokas puolustaja vähemmän massamatkailun tulevaisuus.
Malediivit vs. Singapore
”Kaukomatkalla saadaan takaisin entisen vuoden maukas maku. Teollisuusmatkailun kehittyessä olimme saavuttaneet pisteen, jossa matkustaminen ja sen tekeminen kaukana oli melkein velvollisuus . Mutta matkailun tulevaisuus keskipitkällä aikavälillä ei jatku siellä. Tärkeää on taas mitä, miten, kenen kanssa eikä niinkään missä." , hän toteaa, ennen kuin hän lausui äärimmäisen mantran kaukomatkojen tulevaisuudesta: "Turisteja tulee olemaan vähemmän ja matkustajia enemmän."
"Taas on väliä mitä, miten, kenen kanssa eikä niinkään missä"