Guadalaviarin, nomadikaupungin, matkustajien historia
Iberian niemimaalta löydämme useita transhumanaatioytimiä , mukaan lukien pieni kaupunki **Sierra de Albarracínissa Teruelissa** nimeltään Guadalajara.
242 rekisteröityä asukasta, jopa kymmenen perhettä on aloittanut siirtolaidun näinä syksyn viimeisinä viikkoina. Miehet "aloittaa jalkakäytävältä" , eli he alkavat kävellä satojen lammas-, vuohi- ja lehmälaumoineen.
Naiset tekevät saman matkan autolla lapset ja talo selässään. Puhuminen kymmenestä perheestä kaupungissa, jossa on niin vähän asukkaita, kertoo paljon.
Vuosisatojen ajan, laumat siirtyvät lauhkeammille paikoille Teruelin ankaran talven saapuessa. Guadalaviarin tapauksessa tuhansia lampaita, vuohia ja lehmiä ajetaan Vilchesiin ja La Carolinaan (Jaén).
Guadalajara
Näiden hyvin etäisten populaatioiden välinen yhteys on ilmeinen, koska ne lasketaan erilaisia avioliittoja vuoristomiesten ja -naisten välillä Jaénista.
Kaikella tällä matkalla on merkitys ja kaikki sen oletetut johdannaiset puhuvat perinteitä, ympäristön kunnioittamista ja etnologista vaurautta.
Guadalaviarin kaupungin transhumancen perinne on kiistaton, ja tästä syystä **muutama vuosi sitten Transhumancelle omistettu kunnallinen museo avasi ovensa. **
Laumot, koirat ja paimenet tottunut kävelemään yli neljäsataa kilometriä Teruelin ja Jaénin välillä. "Paljon muuta!" he sanovat. Paimenet eivät koskaan kävele suorassa linjassa: palaamme takaisin, menemme ohjaamaan jotain eläintä jne!".
Keskimäärin parikymmentä kilometriä päivässä siirron suorittaminen kestää yleensä hieman alle kuukauden. Paimenet nukkuvat teltoissa paikoissa, joissa on ikuisesti suosittuja.
Kuorma-auto tekee luuta-auton työtä , poimii sairaita tai tiineitä uuhia sekä pieniä karitsoja, jotka eivät pysy perässä.
Eläimet havaitsevat kaksi kevättä ja pehmentävät sekä korkeita kesälämpötiloja että alhaisia talvilämpötiloja. He sairastuvat vähemmän, he syövät erilaisia ruokia, he harjoittelevat: nämä ovat kaikki etuja. Lampaat syövät ja kylvävät matkan varrella, siemenet kuljetetaan paikasta toiseen.
Guadalaviar-joen uomaan liittyvä jokimetsä
PUHUKAAN TEISTÄ, PALAUTTAMME TIET
Jalkakäytävä, niemimaan pohjoisesta etelään kulkevat kuninkaalliset rotkot ovat peräisin Alfonso X el Sabion kuninkaallinen käsky vuonna 1273 jolla perustettiin kunniallinen La Mestan neuvosto.
Kaikki siirtokasvattajat valittavat jatkuvasti, kuinka vuosi toisensa jälkeen kynnetään rajamaita, tienrakennus tai kiinteistörakennus naarmuttaa metrejä poluille jonka läpi karja on aina juossut.
Kuninkaallisen kanjonin kiinteän leveyden piti olla 90 kastilialaista varaa (noin 72 metriä). Jotkut osat on jätetty alle puoleen leveydestä. Ja emme enää puhu niistä, jotka ovat osa kaupunkisuunnittelua, kuten Madrid tai Ruidera (kuninkaallinen kaupunki).
"Ongelma on keväällä -kerro Guadalaviarin transhumanteille- Jaénista palatessa pelto on täynnä viljaa ja hedelmiä. Silloin eläinten on paljon vaikeampaa olla poistumatta ruuan houkuttelemasta kuninkaallisesta glenistä. Nyt marraskuussa kaikki on korjattu ja korjattu, se on siedettävämpää."
Reilua on enemmän kuin matka tai taloudellinen toiminta pitää siirtolaiselämää elämäntapana.
Lauman kuningas matkalla Teruelin niityille