Götgatan-katu, yksi Tukholman keskustan pisimmistä Street Movesin väliintulon jälkeen
Miltä tulevaisuuden kaupunki näyttää? On monia lähestymistapoja ja kaupunkiprojekteja, jotka yrittävät antaa vastauksen tähän kysymykseen.
Onko se kuin Pariisin kannattama 15 minuutin kaupunkimalli? Tai kuten The Line, kaupunki, jossa ei ole autoja, nolla teitä ja nolla hiilidioksidipäästöjä, joka toteutuu Saudi-Arabiassa?
Selvää on, että älykkäät kaupungit lähestyvät ja monet maat ovat jo ottamassa askeleita kohti niitä, kestävyys ja paikallinen komponentti ovat olennaisia vaatimuksia saada aikaan vallankumous kaupunkielämässä sellaisena kuin me sen tunnemme.
Ruotsi on mennyt vielä pidemmälle ja ehdottanut "hyperpaikallista" käännettä: minuutin kaupunkia. Projekti, nimeltään Street Moves , antaa kansalaisille mahdollisuuden ryhtyä arkkitehdeiksi ja suunnitella uudelleen omia katujaan.
Gotgatan-katu, Tukholma
viidestätoista...
Sellainen "15 minuutin kaupunki" on Carlos Morenon, kaupunkisuunnittelijan ja Pariisin Sorbonnen yliopiston professorin hankkeen nimi.
Tämä "neljännestunnin kaupunki" kannattaa kaupunkisuunnittelua naapuruston tasolla, jossa sen asukkaat voivat löytää kaiken tarvitsemansa viidentoista minuutin kävelymatkan tai pyörämatkan päässä kodeistaan (koulu, työ, terveyskeskus, kaupat, kulttuurikeskukset...).
Tällä tavalla monet matkat vähenisivät, mikä olisi ympäristön kannalta hyödyllistä. Pariisin pormestari Anne Hidalgo on ottanut haasteen toteuttaa se käytännössä suunnitelmana Ranskan pääkaupungin koronaviruksen jälkeiselle elpymiselle.
… YHDELLE
Street Movesin avulla Ruotsi ehdottaa Vinnovan pilotoimassa suunnitelmassa vielä kunnianhimoisempaa mallia, minuutin kaupunkia. (Ruotsin valtion innovaatiojärjestelmävirasto) ja suunnittelun ajatushautomo arkdes , Ruotsin arkkitehtuurin ja muotoilun keskus.
Näin ollen vaikka Pariisi ja Valencia valitsevat viidentoista minuutin säteen tai Barcelona yhdeksän korttelin korttelin, Ruotsi ehdottaa kaupungeissaan yksi katutaso kiinnittäen huomiota "etuoven ulkopuolella olevaan tilaan sekä viereisiin ja vastakkaisiin naapureihin", selittää Dan Hill, Vinnovan strategisen suunnittelun johtaja.
"The One Minute City keskittyy välittömään kaupunkimaisemaan, tutkien malleja yhteissuunnitteluun, vaalimiseen ja pitämiseen katua yhdessä jne. liikkuvuuden, biologisen monimuotoisuuden, kulttuurin, rinnakkaiselon jne. järjestelmien ja kulttuurien muuttaminen”, Hill kommentoi.
Hill pitää katua kaupungin perusyksikkönä: "Kaikki järjestelmät konvergoivat kadulla, kaikki kulttuuri kehittyy siellä tavalla tai toisella", hän sanoo.
Hälsingegatan-katu, Tukholma
KATTU ELÄMÄN KESKUKSENNA
Kuten Dan Hill selittää, kyse on ruotsalaisen kadun taustalla olevien paradigmojen muuttamisesta: ”Katu ei ole sama asia kuin liikenne, eikä ole koskaan ollutkaan. Olemme yksinkertaisesti sallineet sen."
Ja hän vahvistaa sen havainnollistavalla lauseella: "Anna tie liikenneinsinööreille, niin saat liikennettä; anna se puutarhureille, niin saat puutarhat."
sosiologi Saskia Sassen, 2013 Prince of Asturias Award for Social Sciences ja ensimmäinen asiantuntija, joka keksi "globaalin kaupungin" käsitteen Quadernsin haastattelussa (Katalonialaisen arkkitehtikorkeakoulun aikakauslehti) kohtaavat termit "calle" ja "street".
Sassen uskoo, että sana "katu" espanjaksi herättää tiettyä eleganssia; 'katu' puolestaan herättää tietyn ajatuksen epämuodollisuudesta. Se viittaa johonkin, joka ei ole aivan valmis, johonkin, joka on vielä syntymässä."
Hillin mukaan mentaliteetin muutos on tarpeen: "Katso katu yhteisenä puutarhana, teatterina tai markkinana; esimerkiksi yksinkertaisen pysäköintialueen sijaan”.
Kocksgatan-katu Tukholmassa, ennen Street Movesin käyttöönottoa
KANSALAISTEN PERUSROOLI
Verrattuna muihin aikaisempiin ehdotuksiin, yksi Street Movesin oleellisimmista uutuuksista on kansalaisten osallistuminen.
Näin ollen aloite antaa paikallisille yhteisöille mahdollisuuden suunnitella katuja uudelleen työpajojen ja konsultaatioiden avulla. Tavoite? Ajattele ja uudista maan kaikki kadut tämän vuosikymmenen aikana.
Kokeilu on tehty jo neljällä kadulla Tukholmassa ja vuonna 2021 lisää kaupunkeja, kuten Göteborg, Malmö, Uumaja, Helsingborg ja Västervik. Street Movesin tavoitteena on tehdä kaikista Ruotsin kaduista terveitä, kestäviä ja elinvoimaisia vuoteen 2030 mennessä.
Kocksgatan-katu uuden aloitteen toteuttamisen jälkeen
LEGO-MALLIN KÄYTTÄMINEN
Miten naapuruston osallistuminen toteutetaan käytännössä? Pelaaminen! Lundberg Design -yritys on kehittänyt kaupunkihuonekalusarjan, suunniteltu sopimaan tavallisen pysäköintipaikan mittoihin ja rakennettu tukeville mäntykansille.
Kaikki naapurit voivat käsitellä sarjan yksiköitä (HUB:ita) ikään kuin ne olisivat Lego-osia: "Ymmärsimme, että HUBien on oltava modulaarisia, joustavia, ympäristöä kunnioittavia ja myös luotava arvoa kansalaisille", he huomauttavat Lundberg Designista.
Tämän kaiken saavuttamiseksi, Street Moves -moduuli on valmistettu korkealaatuisesta skandinaavisesta CLT-puusta, mahdollistaa nopean käyttöönoton ja kestävyyden tulevina vuosina.
Näiden osien ansiosta kansalaiset voivat helposti muuttaa kadut lisäämällä HUBit (kukkaruukut, istuimet, pyöräparkki, lasten tilat, ulkokuntosalit, hedelmätarhat, sähköautojen latauspisteet) kriteerisi mukaan.
Lundberg Designin suunnittelema sarja
Sarja koostuu jatkettavasta puisesta pohjalevystä ja erityisesti sovitetuista osista, jotka asetetaan päälle. Ajatuksena on, että kaupungin kadut eivät keskity autoon. Lisäksi nämä modulaariset elementit voidaan esittää itsenäisesti tai yhdessä.
"Katutilan käytössä on paljon potentiaalia ja kehitysmahdollisuuksia. Viimeiset 60 vuotta on ollut itsestään selvää suunnitella kaupunkejamme auton ympärille, mutta on aika alkaa suunnitella katuja enemmän tarpeita varten, kuten viheralueita ja kohtaamispaikkoja." Daniel Byström, Street Moves -projektipäällikkö ArkDes Think Tankista, lausunnossaan.
"Haluamme ihmisten testaavan, tuntevan ja kokeilevan sarjaa löytääkseen, mitä he haluavat tehdä kadullaan. Vain kun todella vaihdamme katua, voimme todella parantaa ihmisten elämänlaatua ja vähentää ilmastovaikutuksia tiheämmissä kaupungeissamme." Linda Kummel, ArkDes Think Tankin johtaja.
Hälsingegatan, ensimmäinen katu, jolla sarjaa testataan
Street Movesin "Lego-osat" ovat saaneet inspiraationsa tunnetut parkletit, jotka ovat hyvin yleisiä Yhdysvalloissa, jossa San Francisco oli ensimmäinen kaupunki, joka esitteli ne.
Parklet on jalkakäytävän jatke, joka tarjoaa enemmän tilaa ja mukavuuksia katua käyttäville ihmisille, ja se asennetaan yleensä pysäköintipaikoille.
"Street Movesin kaltaiset projektit tarjoavat alustan useille katusovelluksille ja hyödyntävät taktisen urbanismin työkalupakkia, kuten esim. muunnelmia parklet-ideasta, mutta oikeutetulla ja kestävällä strategisella linjalla, jonka hallitus voi ilmentää”, Dan Hill sanoo.
Näin Ruotsi toteuttaisi Parklet-ohjelma, mutta valtion ylläpitämä.
”Katu ei ole sama asia kuin liikenne, eikä ole koskaan ollutkaan. Olemme yksinkertaisesti sallineet sen."
LAPSET, KAUPUNKIAN ARKKITEHTIT
Vaikka jokainen yhteisö voi esittää omia versioitaan, jotka on tehty sarjan osista, katusuunnittelu riippuu myös muista tekijöistä, kuten työpajoista ja keskusteluista paikallisten asukkaiden, myös lasten, kanssa!
"Katu itse, sen asuttaviin yhteisöihin nähden, päättää, mitä siellä tapahtuu" , sanoo Dan Hill, joka selittää, kuinka he toteuttivat aloitteen lasten kanssa: "Ensinnäkin kysyimme arkkitehdeiltä Spacescapelta ja White Arkitekterilta yhteistyössä Tukholman kaupungin kanssa, suunnitella katuja yhdessä neljän paikallisen koulun pienten lasten kanssa (jokainen katu on suoraan koulun vieressä).
”Lapset käyttivät yksinkertaisia leikkaa ja liimaa paperielementtejä sekä piirsivät omia lisäyksiään” Dan kertoo. Lasten panos muutettiin sitten toteutettavissa oleviksi kustannuslaskenta- ja toimitussuunnitelmiksi.
Seuraamme tarkasti, miten Ruotsin kadut kehittyvät ja seuraamme tarkasti termejä, kuten 15 minuutin kaupunki, yhden minuutin kaupunki, älykäs kaupunki, hiperlocal, hiilidioksidipäästöt... ; sillä he kaikki ovat tulleet jäädäkseen. Tee tie tulevaisuuden kaupungeille!
Myös lapset osallistuvat katujen uudistamiseen!