Jatkossa kukaan ei aja
Kautta historian tapamme matkustaa on ollut tekniikan ehdolla hetkestä. Isovanhempamme eivät tehneet sitä samalla tavalla kuin me, ja on mitä todennäköisimmin tulevat sukupolvet , nämä kokemukset eivät ole samanlaisia kuin nyt. Itse asiassa ja sen mukaan asiantuntijoiden ennusteita ), seuraavien 30 vuoden aikana tulee olemaan suurta edistystä sekä kulkuvälineissä että sisällä muut tekniikan alat, se tarkoittaa, että elämme vuonna 2050 hyvin erilaisia pakotteita.
The autonominen auto, sähköinen lentokone, yliäänijuna tai humanoidirobotit ovat vastuussa tulevien lomien muutoksista. Suunnitteluhetkestä lähtien ja pakkaa, koko prosessissa on osa paljon digitaalisempaa ja tehokkaampaa.
Yotelissa (New York) kaikki tehtävät on jo automatisoitu
MINNE OLEMME MENOSSA?
Vuokraa matka se voi olla yksi tehtävistä vähiten haluttu lomista. Käytä lepopäivien illuusion lisäksi tuntien ja tuntien neliöintipäivämäärät ja kohteiden, tarjousten ja palveluiden vertailu ei ole mitään intohimoinen useimmat ihmiset
Tulevaisuudessa sinun ei tarvitse; Sirin (Apple) tai Cortanan (Microsoft) tyylinen virtuaaliassistentti huolehtii lomasi suunnittelusta. Se voi olla tietokoneellasi tai matkapuhelimellasi, mutta myös kellossasi tai kaulakorussa puettavan teknologian kehityksen ansiosta. Olipa miten tahansa, kerrot hänelle minne haluaisit mennä ja hän valmistaa kaiken . Hän voi jopa itse ehdottaa määränpäätä olemalla yhteydessä kaikkiin henkilötietoihisi.
Ja ennen kuin huomaatkaan, valmistaudut älykäs matkalaukkusi . Tämä ominaisuus USB-portti ladata kännykkää, GPS-sijainti ei eksyä ja anturit tietääksesi painosi. Myös, seuraa sinua yksin ei tarvitse kantaa sitä.
Unohda raahata matkalaukkusi uudelleen
MATKUSTA YKSIN JOKAISESSA AUTOSSA
Vain kanssa äänikomento virtuaaliassistentillemme alle kahdessa minuutissa, auto ilman kuljettajaa Hän odottaa meitä ovella. Sisällä sinulla ei ole ohjauspyörä tai polkimet ; vain istuimet ja satunnainen painike. He tulevat olemaan autonomiset ajoneuvot , jossa Tesla, Ford, BMW, Apple tai Google toimivat niin, että arvioiden mukaan vuonna 2021 lopetetaan ajaminen.
Vuonna 2050 nämä autot ovat jo täysin hiljaisia Ne toimivat sähköllä ja niitä ladataan matkan aikana tiellä olevan magneettisen induktion ansiosta. Lisäksi voimme matkan aikana häiritä itseämme sen ikkunoihin asennettujen näyttöjen ansiosta.
Tehokkuuden saavuttamiseksi, Ajoneuvo liittyy autoketjuun samassa suunnassa ja puolessa ajassa, joka maksaisi meille tänään, olemme jo määränpäässämme. Siihen mennessä liikennevaloja on vähän ja useimmat risteykset ovat liikenneympyröitä, jotka mahdollistavat jatkuvan ajoneuvojen liikkumisen, jalankulkijat kävelevät kävelysilloilla.
Abu Dhabissa sijaitsevassa Masdar-instituutissa testataan jo sähköautoja ja ilman kuljettajaa
TOIMENPITEET AUTOMATISILLA LENTOASEMALLA
Heti kun saavut lentokentälle, robotti tervehtii meitä ja vie matkalaukkumme. Syötät sen sitten sisään tekoälyjärjestelmä joka kuljettaa hänet lentokoneeseen. Matkatavarat tunnistetaan a 3D tulostettu sähköinen tunnistus meidän talossa. Tämä sama siru, jota kuljetamme matkatavaroissamme muodostaa yhteyden mobiililaitteeseen robotille toimittamaan matkalaukkumme saapumislentokentällä esimerkiksi kahvin juomisen aikana.
Ohjaus ei myöskään ole ongelma. The kasvojentunnistus ja koneellisesti luettavat passit vievät sinut tullin läpi vähemmän kuin minuutti . Samaan aikaan, nopeat laserskannerit He tarkistavat käsimatkatavarasi sekunneissa.
Lentoyhtiöillä, kuten Air Canadalla, on jo automaattinen lähtöselvityspalvelu
PÄÄSTÖVAPAAN LENTOKONEEN KYLLÄ
lentokoneen valmistaja Airbus ennusti, että vuoteen 2050 mennessä sillä olisi kone, joka on melkein suoraan tieteiselokuvasta: rakennettu luonnonkuituja , kanssa läpinäkyvät katot ja erilaisilla tiloilla vapaa. Vaikka päätavoitteena on saavuttaa a omavarainen kone ja täydellisellä rakenteella hiilikuitu.
Tietysti jatkossa koneissa ei myöskään ole lentäjiä ; sen sijaan niitä ohjaa lennonjohtojärjestelmä. Vaikka tämä ei ole mitään uutta, 90 % kaupallisista lennoista tehtiin autopilotin kanssa Federal Aviation Administrationin arvioiden perusteella. Nyt jos jokin menee pieleen, hän ottaa komennon etäasemilta.
'LENTÄMINEN' SUPERSONIC JUNALLA
Lentoteitse ei ole ainoa tapa tulevaisuudelle matkustaa pitkiä matkoja. Vuoteen 2050 mennessä hanke Hyperloop One Elon Muskin teos voisi olla täysin toiminnassa. Hänen ansiosta matkustat sisään auto tyhjiöputken sisällä magneettinen levitaatio, joka melkein rikkoo äänivallin: jopa 1223 kilometriä tunnissa.
Yhtiön mukaan matkustajien matkustaminen on mahdollista vuosien 2020 ja 2021 välillä, ja viimeisimmät uutiset näyttävät osoittavan sen He ovat oikealla tiellä . 20. heinäkuuta Musk itse ilmoitti Twitterissä, että hänellä on jo "suullinen lupa" ensimmäisen rivin rakentamiseen New Yorkin ja Washingtonin välillä: yli 300 kilometrin reitti, joka ajettaisiin sisään vain 29 minuuttia. Hyperloopin muut mahdolliset reitit antaisivat esimerkiksi mennä Madridista Tangeriin (629 kilometriä) 47 minuutissa.
ROBOTTIVASTAANOTTOJÄRJESTELMÄSTÄ AUTOMAATTISEEN TATAVARAKULJEEN
Myös hotellin työntekijöitä ne ovat erilaisia vuonna 2050, vaikka niillä on samat toiminnot. Kellomies auttaa laukkusi kanssa, vastaanottovirkailija kirjaa sinut sisään ja tarjoilija tuo illallisen huone. kyllä, ne kaikki Heistä tulee robotteja.
nähdä jotain sellaista, Ei myöskään tarvitse odottaa kolmea vuosikymmentä. Vuonna yotelli New Yorkin ** Henn-na ** Nagasakin (Japani), automaatti Ne ovat jo osa mallia. Esimerkiksi Henn-nassa ensimmäinen hotelli, johon osallistui kokonaan automaatteja, kolme työtä monikielisiä robotteja vastaanotossa ei-humanoidinen matkatavarakärry ja a henkilökohtainen avustaja joka odottaa sinua yöpöydällä.
Se mikä ei muutu, on meidän mahdollisista laiminlyönneistä , vaikka saamme lisäapua. Jos vuonna 2050 esim. unohdat käsilaukkusi lentokentällä, drone pystyy poimimaan sen ja viemään sen sinulle hotellillesi. Näyttääkö se epätodelliselta? Ei mitään enempää. Suunnittelijat ja insinöörit ovat jo kehittäneet näitä tekniikoita , jää vain viimeistellä ne. Ajan kysymys.
Sano "hei" conciergelle