Wifi lentokoneessa: kyllä vai ei?
Kaikki alkoi Twitterissä tehdystä arkaluonteisesta kyselystä, jossa mitattiin matkustajien toiveita liittyen wifi-yhteys lentokoneessa ja kysymyksen alla: Pidätkö Wi-Fi:stä lentokoneessa, kyllä vai ei? Olimme yllättyneitä siitä, että a 20 prosenttia äänestäjistä sanoi ei.
“ Se on viimeinen ilmainen yhteyden katkeaminen . Kuka haluaa lähettää sähköposteja, jätin ne luonnoksiin. Kuka haluaa katsella televisiota tai kuunnella musiikkia, lataa se Netflix- tai Spotify-palvelustaan. Tai käytä viihdejärjestelmää tai meditoi”, kommentoi Fabián González, matkailualan ammattilainen, joka on erikoistunut innovaatioiden ja teknologian soveltamiseen.
Vahvistukset, jotka tukevat sellaisia mielipiteitä kuin Marita Acosta , jotka näkevät lentotunneissa eräänlaisen "Digitaalinen katkaisu".
Lentokoneeseen noustaessa on kahdenlaisia ihmisiä: niitä, jotka haaveilevat matkapuhelimen sammuttamisesta ja niitä, jotka kaipaavat hetkiä vain yhteydenpitoon.
Heidän tavoin toinen hyvä käyttäjäryhmä visualisoi kuinka Wi-Fi-yhteys lentokoneessa se oli kuin rentoutumisen loppu ja valitsi vivahteikkaan Wi-Fi-yhteyden: "Kyllä, mutta haluaisin sen olevan mieluummin heikko datayhteys . Ainoastaan sähköposteihin ja sujuvaan navigointiin. Ei sarjojen tai elokuvien suoratoistoa tai videopuheluita”, Guillermo Navarro sanoi.
Tässä on se pelko kone on uusi AVE , jossa enemmän kuin juna, se on leikkipaikka kärsimättömille johtajille ja matkailijoille, joiden on vaikea hallita keskustelujen määrää.
75 % kyselyyn vastanneista vastasi jyrkästi kyllä wifille lentokoneessa, mutta monet heistä lähettävät viestejä kustannuksistaan. "Ei. En maksa. Otan ladatut asiat. Jos se olisi vähemmän (3 euroa), en epäröisi", toimittaja vahvisti Moeh Atitar . Ja hänen vieressään David Mora , ilmoitti, että "se riippuu signaalin hinnasta ja laadusta. En odota sen olevan ilmainen, mutta en ottaisi sitä repiä irti ”.
Ja sinä, oletko sinä yksi niistä, jotka sammuttavat puhelimen ja esittävät tekosyyn "lennän" tai niitä, jotka eivät katso puhelimesta lennon aikana?
Ja hinta on kaikille niille, jotka haluavat Wi-Fi-yhteyden lentokoneeseen, määräävä tekijä yhteyden muodostamisessa.
Jotkut lentoyhtiöt, kuten Norwegian, ovat tarjonneet ilmaista Wi-Fi-yhteyttä lentokoneissaan vuodesta 2011 lähtien (vain lyhyellä säteellä - heidän Boeing 787 Dreamliner -koneissaan on Wi-Fi vuonna 2020 -), toiset veloittaa palvelusta kultahintaan. ja ne tarjoavat erittäin huonon yhteyden.
ONKO KAIKKI TÄMÄ TEKNOLOGINEN EDISTYMINEN LOPPUJAMME ALUSSA?
varten Alfonso de Bertodanus , psykologi ja Air Europan komentaja, "lentokoneissa on aina hyvä olla mahdollisuus olla yhteydessä maailmaan . Loppujen lopuksi se on henkilökohtainen valinta, käyttääkö sitä vai ei, perustuen työnarkomaaniin, sosiaalisiin verkostoihin tai mihin tahansa muuhun tarpeeseen."
Ja hän jatkaa: "Lisäksi, jos lento on työn takia, niin monelle matkustajalle on jopa apu, että saa yhteyden ja työskentelee lentokoneesta, kunhan monet ihmiset menevät töihin myös silloin, kun Wi-Fiä ei ole. "
Etkö halua katkaista yhteyttä?
Mutta, Eikö Wi-Fi ole lentokoneen lepoajan pääte? Bertodano on selvä: " ei, koska se on henkilökohtainen valinta . tekosyy Minulla ei ole WIFI-yhteyttä Voit aina käyttää sitä, koska matkustat usein lentokoneilla, joissa ei ole tätä palvelua. Tai vaikka heillä olisikin, et voi muodostaa yhteyttä." Ja hän lisää: "psykologisesti se ei vaikuta lepoon".
Alfonso de Bertodanus Se myös vahvistaa, että "Wi-Fi lentokoneissa on ollut jotain positiivista esimerkiksi ihmisille, jotka pelkäävät lentämistä." Mitä fobian asiantuntija ja Bertodano, jolla on vuosien kokemus aerofobian hoidosta "lentopelon menettämisessä", vahvistaa, että "ihmiset, jotka ovat ottaneet meidän kurssimme voittaakseen lentämisen pelon ja jotka ovat seuranta- ja tukivaiheessa, ovat mahdollisuus kommunikoida milloin tahansa lennon aikana heillä on epäilyksiä tai ahdistus nousee."
MITEN WIFI TOIMII 35 000 JALAN KORKEUSSA?
Yksinkertaistaaksemme Internet-signaalin voi saavuttaa laitteemme kahdella tavalla, kun olemme lentämässä lentokoneessa.
Näyttöjen hyökkäys
Ensimmäinen ja halvin on maanpäällisten antennien kautta jotka lähettävät signaaleja lentokoneen antenneihin. Kun kone liikkuu ilmatilan läpi, se kytkeytyy automaattisesti lähimmän tornin signaaleihin, joten (ainakin teoriassa) ei keskeydy selailuun.
Ongelma syntyy, kun ylitetään ei-kaupunkialue, kuten autiomaa tai meri, koska täällä ei ole antenneja ja yhteys on joko olematon tai rajoitettu.
Toinen menetelmä käyttää satelliittitekniikkaa . Lentokoneet muodostavat yhteyden kiertoradalla oleviin satelliitteihin, jotka lähettävät ja vastaanottavat signaaleja vastaanottimien ja lähettimien kautta. Nämä ovat samoja satelliitteja, joita käytetään televisiosignaaleissa, sääennusteissa jne.
Tässä tapauksessa tiedot välitetään älypuhelimeen ja älypuhelimesta antennin kautta, joka sijaitsee tasossa ja joka muodostaa yhteyden lähimpään satelliittisignaaliin.
Tämä viimeinen yhteysmuoto on nopeampi (hitaus on asia, josta monet matkustajat valittavat myös), mutta myös kalliimpia Siksi monet lentoyhtiöt veloittavat tästä palvelusta, ja asiakas päättää, haluaako hän yhteyden vai ei. Lennon aikana tarjottavien yhteyksien hinta vaihtelee lentoyhtiöiden välillä, vaikka jotkut tarjoavatkin yhdistelmän, Esimerkiksi ensimmäiset 20 Mt Emirates-lennolla ovat ilmaisia.
APOKALYPSI: TUOTTAVATKO ÄÄNIPUHELUT LENTOALUKSIIN?
Ymmärrämme, että vaikka yksi puhelimettoman sivilisaation viimeisistä jäännöksistä on piiritetty, useimmat lentoyhtiöt maailmassa kieltävät edelleen äänipuhelut lennoilla.
Itse asiassa Yhdysvalloissa Federal Aviation Administration (FAA) on määrännyt kiellon. Ja vähemmän huono.
Muualla maailmassa puhelut ovat sääntelemättömiä, ja lentoyhtiöt voivat valita, mitä ne tarjoavat asiakkailleen. Iberia ei salli sitä, mutta jos ylität Atlantin Virginin tai Air Europan avulla voit soittaa (tai pahempaa kuunnella) äänipuheluita.
Eivätkö he anna meidän katkaista yhteyttä?