Place d'Espagne. parterres de fleurs dans le parc
** Welcome Mother Nature est le nom du projet avec lequel la Plaza de España sera remodelée, ** après avoir remporté la victoire en obtenant 52,19% des voix (107 751), contre 30,06% (62 056) réunis par l'autre proposition, Une promenade le long de la corniche. Tous deux étaient devenus les deux finalistes d'un processus de participation citoyenne qui a débuté en décembre 2015 et écartait d'autres options au cours de différentes phases, rapportent-ils du conseil municipal de Madrid.
Le projet, dont la date de mise en œuvre n'est pas encore connue, a pris en compte "Comment réduire la présence des voitures sans effondrer la circulation. Comment intégrer une continuité totale d'espace libre. Comment traiter le paysage pour relier des espaces verts de grande valeur. Comment proposer un espace civique, purement urbain, qui ne nie aucune réponse aux questions précédentes », expliquent-ils dans le dossier de présentation.
Bailen. Nouvelle promenade à la Plaza
A cette fin, il propose, entre autres, étendre le plancher piétonnier aux bâtiments , facilitant la liaison avec Bailén et Ferraz sans obstacles et avec une piétonnisation des rues immédiates (la zone piétonne atteindra 90% de la place) ; la plantation de 1 050 nouveaux arbres qu'ils tiendront compte de la fusion des espèces qui existe à El Manzanares, Campo del Moro et Sabatini, Parque del Oeste et, bien sûr, Plaza de España ; ou toi Une connexion complète et accessible avec les Jardins de Sabatini , où seront construits un restaurant et une médiathèque, et avec Madrid Rio.
Le citoyen comme piéton au centre de la vie urbaine. C'est ce que les participants ont exprimé par leurs votes. Ainsi, le La Gran Vía sera un peu plus pour les piétons et moins pour les véhicules à moteur. Et c'est que, sur plus de 83 000 personnes qui ont répondu aux quatre questions soulevées par le conseil municipal, 85,49% ont exprimé leur souhait de vouloir des trottoirs plus larges ; 88,25 % ont voté en faveur de l'amélioration des sièges arrière liés à la Gran Vía ; 66,74% sont favorables à l'augmentation du nombre de passages piétons ; et 92,23% considèrent que les transports publics collectifs doivent conserver leur caractère prioritaire dans la circulation routière de cette artère madrilène. Ces données seront ajoutées à celles de l'étude réalisée lors des mesures qui ont été appliquées à Noël et, avec cela, les actions qui sont menées sur la Gran Vía seront définies.
Sur les plus de 212 000 personnes qui ont participé au vote citoyen, 54 % l'ont fait par courrier, 35 % via le site Decide Madrid et 11 % lors des sondages en face à face qui ont été distribués dans tous les quartiers de Madrid. Tous les résultats peuvent être consultés sur le site de Decide Madrid.