Comment vivre (et tomber amoureux) sur un bateau à Londres

Anonim

Territoire continental

Tous à bord.

Nous faisons le tour des canaux de la capitale britannique dans le bateau kat et eve , les protagonistes du film Territoire continental . Et l'une des actrices, Nathalie Tena , sert de guide et de capitaine.

"Vivez-vous sur un bateau, êtes-vous très pauvre ou quoi?", demandent des invités inattendus à **Kat (Natalia Tena) et Roger (David Verdaguer)** lorsqu'ils sont emmenés dans leur demeure pas si humble à Londres ; et, surtout, plus si étrange. Selon les dernières données du Canal & River Trust, l'organisme qui gère les canaux d'Angleterre et du Pays de Galles, les navires immatriculés et amarrés à Londres ont augmenté de près de 60 % au cours des cinq dernières années. ce qui se traduit par certains 4 000 péniches et calcule que plus de 11 mille personnes vivant en eux. Certains sont maintenant des bars et des cafés, et même des boutiques.

Territoire continental

Sur terre sèche seulement parfois.

Alors non, Kat et Roger ne sont pas si bizarres et ils ne sont certainement pas si pauvres. Roger est en visite, mais Kat et **Eva (Oona Chaplin)** vivent sur un bateau parce que c'est moins cher vivre sur terre à Londres et pour le sentiment de liberté.

Dans Territoire continental, Le film de Carlos Marques-Marcet, son deuxième film après avoir mis en images ce que cela signifie (et blesse) d'avoir une relation à distance en 10 000 km, le navire et la vie sur les canaux servent de métaphore à cette jeunesse trentenaire dans laquelle nous vivons actuellement, dans laquelle nous ne savons pas s'il faut jeter l'ancre et s'installer, comme la société l'entend traditionnellement, ou préférer continuer à avancer.

Territoire continental

Tomber amoureux sur la chaîne

L'actrice et chanteuse Natalia Tena, qui dans le film travaille comme restauratrice de navires et est la plus heureuse sur l'eau, vit également sur un bateau à Londres. "J'ai commencé en 2012, d'abord j'en avais un plus petit et pour ce film, j'ai pensé qu'il était temps de passer à un plus grand, de faire des dîners et autres », nous dit-il via les audios de WhatsApp. Elle, née à Londres de parents espagnols, a décidé de s'installer sur un bateau à l'âge de 27 ans. "Je ne sais pas pourquoi j'ai cru que j'allais mourir cette année-là, et je voulais vivre sur un bateau depuis l'âge de 17 ans, alors tout d'un coup, un été, j'ai dit : 'Je vais mettre tout mon économies sur un bateau en ce moment. C'était quelque chose d'un peu impulsif, comme la vie est courte et vous devez réaliser vos rêves maintenant ».

Territoire continental

Oh capitaine, mon capitaine !

Lorsque Natalia Tena a déménagé sur son navire, celui-ci n'était pas encore aussi florissant qu'aujourd'hui, et il n'y avait pas non plus autant de navires qui se déplaçaient à la recherche de places. Elle l'a fait pour réaliser ses rêves, mais maintenant beaucoup de jeunes le font parce que ils ne peuvent pas payer les hypothèques ou les loyers exorbitants de Londres.

"Quand j'ai déménagé en 2012, il y avait beaucoup plus de personnes âgées, qui vivaient ce mode de vie depuis de nombreuses années, mais maintenant il y a beaucoup plus de jeunes parce que les hypothèques à Londres sont absurdes, ils ont de l'argent mais pas pour payer ça, et ils achètent un bateau », dit-il. "Vous voyez plus de jeunes maintenant, mais il y a beaucoup de familles, des gens avec beaucoup d'animaux, des retraités… C'est la beauté des communautés que vous trouvez ici qu'elles sont de tous âges et de tous horizons ».

NAVIGUER EN DOUCEUR

L'achat d'un bateau d'environ 15 mètres de long, le plus petit, avec une chambre peut coûter entre 20 mille et plus de 50 mille euros (mettez un zéro supplémentaire pour acheter une maison d'une chambre) , lorsque vous l'achetez, "vous obtenez également une licence, mais vous n'avez pas à passer d'examen ou quelque chose comme ça": vous devez simplement apprendre à naviguer sur le tien.

Territoire continental

Londres est plus belle depuis l'eau.

Mais comme ils comptent dans Territoire continental, Vivre sur un bateau n'est pas si simple. A Londres, il n'y a que quelques mille mouillages fixes, il est difficile d'en trouver un disponible et, surtout, très cher [ils peuvent coûter plus d'un demi-million d'euros dans les meilleurs endroits comme la Petite Venise], "d'autant plus maintenant que tant de gens vivent sur des bateaux", explique Tena. En outre, les mouillages non fixes sont pratiquement libres. "Ce que je fais, c'est payer environ 800 livres [900 euros] par an et vous devez le déplacer toutes les deux semaines et après 25 miles [40 km], vous pouvez revenir à votre point de départ."

"Pour moi Londres est plus belle depuis les canaux, c'est beaucoup plus romantique et intéressant », explique-t-il. "De nombreux touristes vont toujours à Camden, mais chaque quartier de Londres a ses choses intéressantes, il y a toujours une fête ou quelque chose, vous êtes à la campagne, au zoo. Les canaux sont les artères de Londres, Je suis tombé plus amoureux de ma ville en vivant en eux ». De plus, vous pourriez sortir et visiter le pays si vous le vouliez, car il y a plus de trois mille kilomètres de canaux entre l'Angleterre et le Pays de Galles seulement.

Territoire continental

Territoire continental.

"La meilleure chose à propos de vivre sur un bateau à Londres, c'est que tu es un capitaine », dit-elle avec enthousiasme, comme le pense Kat, son personnage. "Vous vivez à votre façon et je suis quelqu'un qui a toujours déménagé de différents quartiers de la ville, je n'ai jamais été complètement heureux dans un seul. Avec le bateau, vous pouvez déplacer vos affaires sans avoir à faire un geste terrible. Qu'est-ce que j'aime d'autre dans le fait de vivre sur un bateau à Londres ? Vivre sur l'eau, et la paix et la beauté que vous pouvez trouver et la vie nomade, la communauté parmi les gens ».

Et le pire ? Il doit y avoir quelque chose de pas si idyllique. Beaucoup soulignent et rappellent aux nouveaux locataires marins que ce n'est pas le cas, cela demande du travail et du dévouement et pas seulement parce qu'il faut le déplacer toutes les deux semaines, et même remplir manuellement les écluses, mais parce qu'il faut presque apprendre la plomberie.

"Le pire pour moi quand j'ai eu mon premier bateau, c'est que n'avait pas de radiateurs, Je n'avais que le feu. Si je partais en tournée avec mon groupe, Molotov Jukebox, et que j'étais absent pendant deux ou trois jours, quand je revenais à l'aube, il faisait froid », se souvient-il. "Maintenant, le plus difficile, c'est qu'il faut vider les toilettes et qu'on ne peut pas utiliser l'eau comme on le ferait dans une maison, il faut être modéré avec les douches et avec tout le reste."

Lire la suite