Emirates, l'une des compagnies aériennes les plus conservatrices avec les canons de la beauté.
Il y a quelques semaines, j'ai lu le commentaire d'une amie sur les réseaux sociaux à propos de l'usage excessif du maquillage par les femmes. hôtesses de l'air . Ce qui l'a peut-être le plus frappé, c'est qu'il s'agissait d'un vol tôt le matin et que les hôtesses étaient maquillées comme pour un mariage. Est-ce nécessaire et volontaire ?
Quelques jours plus tard, le 1er mars, Virgin Atlantic, la société britannique, entre dans l'histoire en supprimant l'un des standards jusque-là intouchables en codes vestimentaires du personnel de cabine : le maquillage.
Vos hôtesses de l'air ne seraient plus obligées de se maquiller si elles ne le voulaient pas ; une révolution dans le monde de l'aviation en termes d'égalité.
"Nous voulons que notre uniforme reflète vraiment qui nous sommes en tant qu'individus tout en conservant le célèbre style de Vierge Atlantique . Nous avons écouté les commentaires de nos employés et, par conséquent, nous avons annoncé certains changements à notre politique de style et de toilettage qui soutiennent cela », a déclaré Mark Anderson, vice-président de la société.
Il a poursuivi : « Les nouvelles directives offrent non seulement un niveau de confort plus élevé, mais aussi donner à notre équipe plus de choix quant à la manière dont elle souhaite s'exprimer au travail . Aider les gens à être eux-mêmes est essentiel pour nous."
Le rouge emblématique de Virgin Atlantic.
Cependant, Virgin laisse aux hôtesses de l'air la liberté de se maquiller si elles le souhaitent. "Vous êtes toujours les bienvenus pour utiliser l'une de nos palettes de maquillage existantes (y compris la rouges à lèvres et fond de teint ) énoncées dans les directives de Virgin Atlantic », a souligné le vice-président dans le communiqué.
Et même s'ils n'étaient pas les premiers - British Airways l'a déjà fait en 2016 et Iberia a également fait la même chose il y a dix ans - ils mettent également à la disposition du équipage féminin la possibilité de porter des pantalons , qui sont incorporés dans l'uniforme rouge déjà caractéristique.
C'est une belle avancée compte tenu de la réglementation stricte qui a toujours prévalu dans les compagnies aériennes. « Nous pensons que toute mesure qui va dans le sens de éliminer les stéréotypes de genre c'est correct », a déclaré Jesús Cuevas, président du Syndicat des équipages auxiliaires des compagnies aériennes, STAVLA, à Traveler.es.
Le président du STAVLA affirme qu'il y a eu une demande constante de la part des hôtesses de l'air, mais que les exigences pour des changements de ce type sont difficiles à réaliser.
"L'introduction d'un nouvel uniforme Il s'agit généralement d'un investissement à long terme qui n'est pas pris à la légère et qui est étroitement lié à la photo de la compagnie aérienne . Cependant, la décision d'un changement comme le i Introduction du pantalon parmi les membres féminins de l'équipage C'est généralement une décision personnelle de la direction basée sur des critères de commodité ou d'opportunité », ajoute-t-il à Traveler.es.
Maquillage, oui ou non. Telle est la question.
S'il est vrai que chaque entreprise a des codes esthétiques, ne faut-il pas pour autant sortir des stéréotypes sexuels ? N'est-il pas temps pour les femmes de s'exprimer comme elles se sentent le plus à l'aise au travail ?
Depuis la naissance des compagnies aériennes uniforme d'équipage il a toujours été assez strict, et même si cela fait un siècle depuis les premiers vols de passagers, les changements ont été minimes à cet égard.
Les règles sont bien connues pour Agents de bord Emirates . Le personnel de cabine, par exemple, doit porter un chignon français , tandis que pour le visage, ils disent textuellement sur leur site Web : "Ils doivent utiliser du correcteur, du fond de teint, du fard à paupières, de l'eye-liner, du mascara, du fard à joues et du rouge à lèvres, mais sans paillettes." Ils n'oublient pas la manucure française et les talons.