'Trains du monde' : le livre qui rassemble 20 voyages pour les voyageurs.
Si 2019 nous a apporté quelque chose de bien, c'est la nécessité de reprendre les voyages en train . Ce n'est pas qu'on ne le faisait pas avant, mais c'est vrai que l'avion avait gagné du terrain au début du siècle. Le mouvement Flygskam, la honte de voler, auquel il a également participé Greta Thunberg avait beaucoup à voir avec cela. Des pays comme les Pays-Bas ont privilégié le train au profit de l'avion pour réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère.
Voyager en train a toujours été une source d'inspiration car ce qui compte c'est le voyage, pas la destination . Le photojournaliste Sergi Reboredo en sait beaucoup et a voulu le rassembler dans un livre, "Trains autour du monde" (éd. Anaya Touring), 20 itinéraires qui nous invitent à voyager sans attendre , sans circulation, avec plus d'espace, plus de confort, pouvoir profiter de la vue, de la bonne gastronomie et même se faire de nouveaux amis.
« Trains autour du monde » avec le prologue de Francisco Polo Muriel , directeur du Musée du chemin de fer de Madrid, propose** un récit détaillé à la première personne des voyages en train sur tous les continents**.
«Après plus de 20 ans dans le photojournalisme et de nombreux articles publiés dans des magazines de voyage emblématiques sur différents voyages en train à travers le monde, j'ai pensé que ce serait une bonne idée de les rassembler dans un livre. Les éditeurs d'Anaya ont adoré ma proposition et nous nous sommes mis au travail. Nous avons inclus les trains que j'avais déjà et j'en ai pris d'autres qui, selon nous, seraient intéressants s'ils figuraient dans le livre », a déclaré Sergi à Traveler.es.
Al Andalus, l'un des trains que le livre recommande en Espagne.
Sergi voyage en train depuis qu'il est tout petit . "Je me souviens encore quand j'avais à peine 7 ou 8 ans, profitant de nombreux week-ends pour aller à la plage en train. Sur la mythique ligne de banlieue qui reliait Barcelone à Mataró et qui bordait toutes les plages de la côte barcelonaise. Les trains de banlieue, verts à l'époque, débordaient toujours et on ne savait jamais à quelle heure ils devaient circuler. C'était très drôle. J'aimais".
Son premier grand voyage en train a été de Barcelone à Algésiras en 1990 . "Je ne suis pas très gracieux dans les tirages et j'ai dû faire le "militaire" à Ceuta. Bien qu'aujourd'hui nous puissions faire ce trajet en quelques heures, à l'époque cela prenait environ 20 heures, y compris un changement de train à Alcázar de San Juan. C'étaient des époques différentes. Des trains à compartiments pour six avec des sièges en cuir branlants, et un environnement où la fumée de tabac régnait omniprésente ».
Rien à voir avec deux des trains espagnols qui apparaissent dans son livre : le Transcantábrico, qui va de Saint-Sébastien à Saint-Jacques-de-Compostelle, et le** Al Andalus**, 900 km qui partent et se terminent à Séville, mais qui couvrent presque toute l'Andalousie.
"Dans les deux cas ce sont des circuits de pratiquement une semaine à la découverte de l'Andalousie ou de la corniche cantabrique . Je préfère le vert, donc je pencherais pour le Transcantábrico. En Europe, je recommanderais le Glacier express ou la Train du cercle polaire arctique en Norvège . Concrètement, la Norvège a été l'un des pays européens les moins touchés par le coronavirus, donc c'est une valeur sûre », ajoute-t-il lorsqu'on lui demande lesquels il choisirait s'il voyageait cet été.
A bord du Transsibérien par le lac Baïkal.
Parce que le train est non seulement devenu un moyen de transport plus durable à long terme, mais une façon de voyager en respectant les distances . "Les voyages en train sont devenus l'alternative la plus appréciée de nos jours, et si nous parlons de trains touristiques dans lesquels vous pouvez avoir la possibilité d'avoir une cabine pour vous-même, la source de contagion est pratiquement nulle”.
'Trains autour du monde' nous emmène à connaître le Royal Canadien Pacifique , deux itinéraires qui nous emmènent à travers des parcs naturels où ne manquent pas de lacs et de montagnes rocheuses ; la Belmond Machu Picchu , un itinéraire qui va d'Aguas Calientes à Cuzco pour découvrir le refuge des Incas ou Train Rovos , un safari ferroviaire du Cap à Pretoria.
Bien sûr, les références à des trains mythiques comme le Trans sibérien qui traverse la Russie et une partie de la Mongolie. « C'est un pays incroyable, différent des autres. Il suffit de monter dans le métro de Moscou pour se rendre compte de la puissance et de l'opulence de l'Union soviétique. On ne sait pas si on est dans un moyen de transport ou dans un palais . Mais le Transsibérien est bien plus que cela, il y a 10 000 chemins de fer , Ou ce qui revient au même, un tiers de la longueur de la Terre , à une vitesse moyenne de 70 km/h. Peut-être, l'une des choses qui m'a le plus surpris a été la traversée du lac Baïkal, entre falaises et tunnels, et surtout la Sibérie, où derrière la fenêtre, pendant des heures et des heures de voyage, on ne voit que des paysages de steppes désertiques", explique-t-il au Voyageur. .est Sergio.
Le train de la jungle à Madagascar.
Découvrez également en détail, avec une carte du parcours, le prix et les informations pratiques, en plus de l'historique, d'autres plus méconnus comme le Afrosiyob , le train pour découvrir l'Ouzbékistan en deux heures ou le train de thé , une visite de l'ancien Ceylan au Sri Lanka.
nous demandons lequel recommanderiez-vous à quelqu'un qui n'a pas encore fait un long voyage en train et il nous dit... « Je conseillerais à ceux qui n'ont jamais voyagé en train de commencer par l'Europe. Un Interrail pour les très jeunes est une merveilleuse façon de commencer. Avec un peu plus de budget je suivrais une partie des trains touristiques en Suisse. Voir les Alpes suisses à travers le train Glacier express avec ses plafonds de verre c'est un luxe. Quoique pour l'ostentation, rien de tel que ceux qui peuvent se donner le caprice d'aller jusqu'au Express de l'Est . Aux voyageurs moins avides, je ne recommanderais pas d'emblée un Transsibérien ou un Transtibétain. Cela peut être très dur."