Une partie reculée de la Mongolie vue de l'objectif Todd 'The Selby'
Oui, je parle du même photographe il a commencé à publier sur son blog des photos d'amis entourés de leurs objets fétiches et à qui, quatre ans plus tard, aucune maison, aucun appartement, aucune célébrité ne lui résiste. Toutes les portes sont ouvertes et les grandes firmes le contestent . Eh bien, après avoir fait de même avec le format audiovisuel (il a triomphé avec la vidéo de l'appartement de la galeriste Lucy Chadwick et de son petit ami barbu pour Zara), il est temps de présenter le film qu'il a tourné sur lui-même, ainsi que le valises louis vuitton, voyager en train de Paris à Shanghai . Dessins, images et photographies qui parlent du voyage comme concept et de son retour au spirituel et de la transformation de l'expérience : "Le voyage n'est pas forcément la destination" dit, d'un ton mystérieux, ce gourou venu nous sauver.
Mais pourquoi ce voyage transsibérien Louis Vuitton ? Parce que oui. Parce qu'il n'y a pas de meilleur moyen de se faire connaître dans la somptueuse capitale chinoise des affaires que d'atterrir en train, d'exploiter et de le concept du luxe européen et du glamour des années 1930 , et organisez **une fête avec style dans la toute nouvelle Maison Louis Vuitton**, située au Shanghai Plaza 66, le 19 juillet. En attente? N'importe quoi, par exemple... Ah, oui ! Les vingt ans que la marque est implantée en Chine et les plus de deux ou quatre cents ans qui, si ces Orientaux le laissent faire, font semblant d'être dans la capitale du nouvel empire vendant des valises, de la mode et des accessoires à prix d'or (Pourquoi n'associez-vous pas les Chinois à ce Jaune Programme d'humour ?) .
La Maison Louis Vuitton propose des espaces privés comme celui-ci, conçu par Peter Marino
Mais attention, cher lecteur, ne vous perdez pas, pour faire le voyage transsibérien sous votre bras vous devez répondre correctement aux questions suivantes :
1. De quel pays Oulan-Bator est-elle la capitale ?
2.Qui pourrait se trouver derrière un chapeau usagé, style Napoléon Bonaparte, rangé comme un drap d'or ?
3. Et comment est-il possible qu'il existe un préservatif de marque qui coûte 68 dollars l'unité avec le logo en relief ?
Pas besoin d'être très lynx pour découvrir que toutes les réponses, comme toutes les routes, ne pointent pas vers Rome (ce qui est très démodé dans ce luxe), mais à la tête pensante de la firme la plus luxueuse du monde, LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy). Ou ce qui est pareil, à M. Bernard Arnault, qui a laissé la communication de la grande maison entre les mains de son fils, Antoine Arnault, qui s'est chargé de finir de révolutionner la firme la plus glamour du monde du voyage.
Ses campagnes ont porté sur le papier couché des visages allant de Mikhaïl Gorbatchev avec une valise Louis Vuitton, à sa dernière recrue, le boxeur Muhammad Ali qui apparaît avec son petit-fils, incarné par Annie Leibovitz, chez lui en Arizona.
Ce n'est pas par hasard (rien n'est ici par hasard) que pour sa campagne Automne 2012/2013, la firme française, à la Fashion Week de Paris, plongez le public dans l'ambiance 'Orient Express' : Des nuages de fumée entouraient une locomotive qui semblait tourner et d'où défilaient des modèles réduits accompagnés d'inspecteurs en uniforme, dans un va-et-vient de valises qui, tout indique, ont une destination et seront aujourd'hui déchargées (métaphoriquement parlant) à Shanghai.
De plus, dans le cadre de cette célébration, une **exposition aura lieu au Musée national de Chine intitulée "Louis Vuitton Voyages"**. Si ce voyage en train ne vous convient pas (mon cher, vous n'êtes pas à l'heure pour la fête) nous vous suggérons de changer d'exposition pour une autre et de visiter celle qui se déroule à Paris ces jours-ci **"Louis Vuitton - Marc Jacobs" ( du 9 mars au 16 septembre) au Musée des Arts Décoratifs de Paris**, qui propose une promenade à travers les plus de 150 ans de vie de la maison de couture à Paris, mais aussi à travers l'histoire d'une discipline dans laquelle les deux créateurs ont joué un rôle essentiel.
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Conseils aux voyageurs du CN pour voyager de Paris à Shanghai en train :
- De Paris à Moscou prendre le Trans European Express. Il part trois fois par semaine en été de la gare de Paris Gare du Nord (cabines pour deux personnes à partir de 460 €/personne en première classe, deux jours et une nuit), qui est déjà considérée comme le lieu de "résurrection" de ce train, né dans les années soixante, qui parcourt les 3 177 kilomètres qui séparent les capitales française et russe.
- De Moscou à Pékin via la Mongolie (cabines à deux couchettes avec salle de bain incluse, considérées comme du luxe, à partir de 805 $/personne si vous l'achetez via une agence russe : www.realrussia.co.uk ou www.trans-siberian.co.uk ) est, de loin, la route Transsibérien le plus intéressant. Il quitte Moscou pour Pékin tous les mardis soirs, parcourant un total de 7 621 kilomètres en six nuits. Le train traverse la Sibérie, la Mongolie à travers le désert de Gobi et entre en Chine. Si vous souhaitez vous arrêter à l'une des gares, il existe de nombreux trains internationaux russes entre Moscou, Iekaterinbourg et Irkoutsk dont le Rossiya ou le Baïkal. Il existe également un train quotidien (362 et 363) entre Irkoutsk et Oulan-Bator, un autre hebdomadaire entre Moscou et Oulan-Bator et deux trains hebdomadaires entre Oulan-Bator et Pékin.
- De Pékin à Shanghai . Pour acheter ces billets, mieux vaut le faire à votre arrivée à Pékin ou via le site www.chinatripadvisor.com (à partir de 150$/personne).
Plan d'accès du voyage de 12 jours, en train, entre Paris et Shanghai