L'Andalousie est une belle terre, vaste et exceptionnellement varié. Ses paysages vont de sommets enneigés des hautes montagnes même les paradisiaques plages aux eaux turquoises, traversant des zones humides, denses forêts méditerranéennes, des milliers de terrasses agricoles, des vallées traversées par des rivières fougueuses et parsemées de villes aux maisons blanches, et des villes où l'homme impose ses limites à une nature qui, si c'était elle, accepterait volontiers asphalte pour le transformer en verger.
Cet asphalte, cependant, peut servir de soulagement aux courageux cyclistes qui entreprennent l'aventure de voyager la voie transandalouse, dont la trace de quelque chose plus de 2 000 km va dans certaines des parties les plus belles et les moins fréquentées du huit provinces andalouses.
Dans ce défi titanesque, les cyclistes rouleront sur les chemins, une autre route goudronnée et sentiers de bétail, essayant d'absorber l'essence de l'Andalousie : ses merveilleux paysages, sa culture ancestrale, ses coutumes marquées et sa savoureuse gastronomie.
Coucher de soleil sur l'oliveraie, sur deux roues.
LA NAISSANCE D'UN RÊVE DE CYCLISTES POUR CYCLISTES
On dit que les meilleurs projets sont ceux qui naissent de rêves et d'un amour inconditionnel pour quelque chose. Et c'est comme ça que ça s'est passé la piste cyclable qui a reçu en 2005 le nom de Transandalus.
L'idée, cependant, avait été conçue bien plus tôt, quand, alors que presque tout le monde fêtait l'entrée du nouveau millénaire, deux motards –Antonio C. Álvarez et Juan Manuel Muñoz– les amateurs de se perdre sur les sentiers avec leurs VTT ils voulaient créer un itinéraire BTT qui a couvert toute l'Andalousie, une région dont le climat en fait un lieu idéal pour se déplacer à vélo avec des sacoches.
Le projet était beau et passionnant, mais il a nécessité un énorme effort et beaucoup plus de mains. En février 2002, Après presque deux ans de travail, Transandalus (qui n'avait pas encore de nom) a été complété sur la carte.
Depuis, l'aide de dizaines de bénévoles et d'amoureux du monde du BTT a permis à tout cycliste désireux d'entreprendre cette fantastique aventure d'avoir à votre disposition et gratuitement, un guide complet avec pistes et sections documentées avec des compteurs d'itinéraire et des liens GPS.
Grâce à cette aide précieuse, nous pourrons traverser une itinéraire circulaire qui, avant tout, nous relie à la nature andalouse, puisque 35% de celui-ci traverse des espaces naturels protégés. mettre en place la loupe sur chaque province (sans ordre prédéterminé), ce sont quelques-uns des meilleurs endroits que le Transandalus explore.
Parc naturel de la Sierra de Andújar.
JAEN, VERT JE T'AIME VERT
Le Transandalus dessine un arc presque parfait passant par la province de Jaén, qui est peut-être un l'un des plus méconnus d'Andalousie du point de vue touristique.
À l'attrait scénique de la Sierras de Cazorla, Segura et Andújar, il faut ajouter les interminables champs d'oliviers, les fermes disséminées ça et là, et des villes historiques, telles que Bains du Chêne, avec son puissant château de la période omeyyade (Xe siècle) dominant les champs de sa position élevée, et Navas de Toulouse, dans les environs duquel s'est déroulée l'une des batailles les plus importantes de la Reconquête. Si vous voulez tout savoir, vous pouvez faire une halte au Musée de la Bataille de Navas de Tolosa.
Parmi les chaînes de montagnes susmentionnées, Andújar est peut-être la moins explorée. Ici, nous trouverons le sanctuaire dédié à la Virgen de la Cabeza –le lieu de pèlerinage le plus important d'Andalousie après la rosée – et une faune dominée par le cerf élaphe et la plus grande population de lynx ibérique au monde.
Le Tajo de Ronda désiré.
MÁLAGA, AVEC VUE SUR LA MÉDITERRANÉE ET AVEC UNE BOUCHE D'ÂME
Un parcours d'un peu plus de 210 km nous révèle Malaga à travers des sentiers aussi divers que les Cañadas Reales, le GR-7, les chemins de montagne et le Route des Almoravides , créé par la Fondation Héritage Andalou.
Tour, avec sa gorge et sa beauté architecturale, est l'un des trésors de cette section, avec le Torcal d'Antequera –avec ses formations rocheuses étranges et anciennes– et la belle Réserve de biosphère de la Sierra de las Nieves.
TOUS LES CHEMINS MÈNENT À… SÉVILLE
Dans la province de Séville, une section d'environ 200 km du Transandalus nous amènera à explorez la Sierra Norte inconnue, un lieu qui nous offre un environnement naturel d'une beauté unique, de charmantes villes chargées d'histoire, un héritage minier et de nombreux projets pour activités extérieures.
L'itinéraire traverse des villes telles que Alanis, avec son imposant château construit par les Arabes, et Cazalla de la Sierra, avec ces rues typiquement andalouses et la magnifique église de Nuestra Señora de la Consolación, une œuvre d'art de style mudéjar.
Aracena, carte postale.
HUELVA, LA NATURE À L'ÉTAT PUR
La route entre dans la province de Huelva de la Sierra Norte de Séville. et comme si entre les scies le gibier marchait, ici nous marchons le légendaire Sierra de Aracena, où se trouvent les Minas de Riotinto colorées et historiques, avec cette étrangeté de voir un petit morceau de l'ancienne Grande-Bretagne coloniale sur les terres de Huelva.
La prairies ici ils sont larges et généreux, comme sombres et clairs sont les ciels des nuits propices à contempler les étoiles au firmament.
Le sentier se dirige ensuite vers la côte, en longeant la parc national de Doñana, où l'on trouve la plus grande zone humide d'Andalousie et l'un des écosystèmes les plus diversifiés de la péninsule ibérique, avant de retourner dans la province de Séville. Au total, près de 300 km de petite difficulté à vélo.
Coucher de soleil dans le pâturage.
CORDOUE, OLIVIERS, VIGNOBLES ET PÂTURAGES
A Cordoue, le parcours se confond avec celui du Sentier longue distance GR-39, pénétrant dans la plus grande prairie d'Europe, la Vallée des Pedroches . Ici, nous pouvons profiter du doux parfum de chênes centenaires et la culture de villes comme Añora, Dos Torres ou El Viso, célèbre pour ses jambons, chorizos et boudins.
Aussi, près de Séville, il traverse une partie de la Vallée du Guadiato, en parcourant un parcours d'environ 180 km qui ne présente pas de grandes difficultés d'un simple point de vue technique.
Parc national de la Sierra Nevada.
GRENADE, DEUX ROUES À TRAVERS LES MONTAGNES
La province de Grenade, avec le GR-7 comme protagoniste principal, ajoute encore 300 km jusqu'à la route, mais dans ce cas, cela coûtera du sang, de la sueur et des larmes sur la selle.
En récompense de cet effort, nous pourrons explorer l'inconnu Vallée de Lecrin, avec des beautés naturelles comme le Rivière Durçal vague la lagune El Padul, en plus de villes aussi charmantes que Nigüelas Soit Mondujar, où les ruines des thermes romains se mêlent aux églises chrétiennes et anciennes forteresses arabes.
Les pentes raides nous emmèneront aux villages blancs des Alpujarras , Quoi Lanjaron, pampaneira Soit supporter, un endroit effrayant où les sorcières semblent avoir pris le dessus.
Almería, la seule capitale provinciale traversée par la route.
ALMERIA, VILLE, DESERT ET ARCHÉOLOGIE
Une autre zone de l'Alpujarra, Almeria, fait partie de la 340 km de Transandalus qui parcourent la province devenue célèbre, entre autres, pour le cinéma.
Nous pourrons reconnaître l'héritage arabe marqué dans Laujar de Andarax, Avant de traverser la solitude et le dur Sierra de Gador sur le chemin de la ville Almeria.
Il est le seul moment où la route touche une capitale provinciale, mais ensuite, il compense ce passage à travers l'asphalte avec deux spectacles naturels qui nous feront ressentir, à d'innombrables reprises, le besoin de poser le pied et de laisser le vélo garé pendant quelques heures, voire quelques jours. Voici les Parc naturel de Cabo de Gata – Nijar et la Massif des Filabres.
paysages désertiques, forêts méditerranéennes, criques de rêve et des sites archéologiques dans une section qui mérite d'être parcourue avec toute la parcimonie du monde.
Sierra de Grazalema, fascinante.
CADIX, LE PARADIS SUR DEUX ROUES
La gastronomie est à nouveau présente dans les étapes de Cadix. Et c'est que personne ne peut pédaler pour Zahara du thon sans s'arrêter pour déguster leurs poissons et crustacés.
nous prendrons tronçons de la voie verte qui longe l'ancienne voie ferrée reliant Sanlúcar de Barrameda, Chipiona, Puerto de Santa María et Rota, mais aussi le Sierras del Estrecho et Los Alcornocales, avant de quitter la province, non sans un gros effort physique, en descendant les rampes du fascinant Sierra de Grazalema.
Quelques 342 km répartis en une dizaine d'étapes (bien que cela dépendra toujours du rythme de chaque cycliste) qu'ils parcourront Des plages, feuillu forêts de lauriers, vallées arides et bien d'autres contrastes, tant paysagers que culturels. Un bon exemple de ce dernier est Rota, cet endroit qui se trouve à mi-chemin entre l'Espagne et les États-Unis depuis le milieu du siècle dernier.
Et c'est que le Transandalus n'est pas seulement un voyage dans l'espace, mais aussi C'est un voyage qui relie différentes époques dans une région dont la beauté s'est transformée au fil des siècles. Une aventure pour garder tous nos sens en éveil et apprécier la chance d'être en vie.