Les voyages interdits : où aller quand le monde est déjà sur les cartes
Le capitaine Cook a écrit dans un de ses journaux que " l'ambition me mène non seulement là où aucun homme n'est allé auparavant, mais là où je pense qu'il est impossible pour un homme d'aller ". Cette phrase, qui pourrait être la citation de chevet de tout fanatique de voyages, résume parfaitement les intentions de ceux qui un jour se sont mis en tête de faire un double mortel avec leur expérience nomade : visiter les lieux interdits , ces espaces qui, soit en raison de règles sociales restrictives, soit en raison du risque physique qu'elles comportent, sont fermés aux autres êtres humains.
Voici l'histoire de ces humains : les femmes qui ont traversé les frontières ne sont autorisées que pour les hommes , les voyageurs qui ont marché terres sacrées ou des espaces si dangereux que le simple fait de marcher dessus met sa propre vie en danger. C'est l'histoire des voyages interdits.
LES VOYAGES INTERDITS : OÙ ALLER QUAND LE MONDE EST DÉJÀ DÉCOUVERT
À la fin du XVIIIe siècle, une grande partie de la planète avait déjà été découverte et cartographiée. Il ne restait plus qu'à atteindre un lieu qui avait été, pendant des siècles, un mythe et une hypothèse scientifique : la Terra Australis Incognita , le grand continent de l'hémisphère sud qui équilibrerait la masse terrestre de l'hémisphère nord. Le capitaine Cook était sur le point de l'atteindre lors de son deuxième voyage autour du monde, entre 1772 et 1775. Après avoir atteint Nouvelle-Zélande et Australie Lors de sa première circumnavigation, le Le HMS Resolution du capitaine anglais franchit le cercle antarctique sans jamais voir le mystérieux continent. Près de 50 ans ont dû s'écouler avant que l'arrivée sur les rives de cette Terra Inconginta soit documentée pour la première fois : le continent Antarctique.
Bien que le pôle Sud géographique n'ait été atteint qu'en 1911 par le norvégien Amundsen , le plus difficile était déjà fait : le monde entier était sur les cartes, il n'y avait plus d'espace sur Terre à découvrir. Mais cela ne voulait pas dire qu'il n'y avait plus d'espaces inconnus : il y avait encore les endroits interdits.
Les déplacements dans des lieux interdits ont, pour la plupart, un dénominateur commun : ils sont déterminés par restrictions imposées par les humains aux autres humains et, dans de nombreux cas, sont liés à conditions de religion ou de sexe.
Portrait de l'explorateur Roald Amundsen
L'un des voyages interdits les plus radicaux liés à la religion est celui qui fait référence à la ville sainte de La Mecque . L'islam est impitoyable sur ce point : l'entrée à La Mecque est interdite aux non-musulmans . Cela est clairement indiqué par les panneaux sur l'autoroute entrant dans la ville, qui impose, comme une bifurcation, le détour obligatoire de toute personne qui ne professe pas la religion du Prophète. Comme l'explique le géographe Bonnet d'Alastair dans son livre hors carte , "l'ampleur de l'interdiction de La Mecque, qui empêche les cinq sixièmes de la population mondiale d'entrer non seulement dans un bâtiment, mais dans une ville entière, en fait un cas unique." Cependant, ce fait n'a pas empêché certains voyageurs de franchir cette barrière apparemment infranchissable.
Il existe différents noms attachés au voyage interdit à La Mecque. Le premier dont il existe une trace est celui du voyageur et écrivain bolognais Ludovic Varthema , en 1502. Cependant, les cas les plus connus sont ceux des Espagnols Domingo Badía, alias Ali Bey, et l'Anglais Richard Burton, tous deux au XIXe siècle.
L'histoire de Badia du dimanche C'est peut-être le plus nouveau. Protagoniste d'un projet d'espionnage mené en 1803 par le gouvernement de Godoy, le favori du roi Carlos IV, Badía a été rebaptisée Ali Bey el Abbassi, un supposé prince syrien dont l'objectif était d'infiltrer la cour du sultan du Maroc et au coeur du monde musulman. Son objectif était de voir, d'entendre et de raconter ce qu'il y avait à l'intérieur, un témoignage que le voyageur a laissé dans son livre Voyages d'Ali Bey el Abassi à travers l'Afrique et l'Asie, où il raconte les expériences de son voyage de quatre ans à La Mecque.
Badia du dimanche
Comme Badía, Richard Francis Burton a également écrit le témoignage de son voyage dans le livre Mon pèlerinage à La Mecque et à Médine . Dans ce document, le polyvalent Burton -co-fondateur de la Société anthropologique de Londres , a fait la première traduction anglaise de Les milles et une nuit et le kama sutra Oui découvert le lac Tanganyika, entre autres réalisations – raconte comment, transformé en Mirza Abdallah – un personnage qui s'était déjà incarné des années auparavant lors de son séjour de six ans au Pakistan et en Inde – commença le pèlerinage du Caire en 1853, infiltrant les caravanes en tant que médecin persan.
Un autre voyage qui est entré dans le territoire interdit d'une religion a été celui réalisé par la franco-belge Alexandra David-Néel à Lhassa, la capitale du Tibet. David-Neel , aussi multiforme que Burton – elle fut chanteuse d'opéra, journaliste, exploratrice, orientaliste et auteur de plus de 30 ouvrages – le devint en 1924, à l'âge de 56 ans, chez la première femme occidentale qui a pu entrer dans la cité interdite du bouddhisme tibétain et être reçue par le Dalaï Lama . Néel avait déjà montré une tendance innée aux voyages interdits dès son plus jeune âge : à 15 ans elle tenta de s'embarquer seule pour la Grande-Bretagne et à 18 ans elle fit seule un voyage en Espagne à vélo et sans prévenir sa famille. L'Asie était sa grande passion et le continent auquel David-Néel a consacré une grande partie de sa vie, celui de " un esprit indomptable, une femme courageuse " comme le décrit Domingo Marchena dans son profil sur le voyageur de La Vanguardia, qui " peu de temps avant sa mort, sur le point d'avoir 101 ans, il a renouvelé son passeport parce que le besoin de voyager était un poison pour lequel il ne pouvait pas et ne voulait pas trouver un antidote".
Alexandra David-Néel, anarchiste militante, chanteuse lyrique et pianiste consacrée
Les termes "femme" et "religion" sont étroitement liés à "l'interdiction" dans de nombreuses régions du monde. Des exemples en sont l'interdiction des femmes sur les terrains de football iraniens ou la pratique de traditions aujourd'hui persécutées comme le chaupadi , qui oblige les femmes népalaises à rester hors de chez elles pendant la période des menstruations afin de préserver la pureté de la maison.
Mais, sans aucun doute, l'interdit religieux qui affecte le plus clairement les femmes est celui d'entrer dans les espaces religieux ou sacrés. Partout sur la planète, nous pouvons trouver des lieux interdits aux femmes comme le Mont Omine, au Japon ; la Temple hindou de Sabarimala, Inde du Sud –le veto a été supprimé en septembre 2018 par la Cour suprême de l'Inde, bien qu'il ait suscité pas mal de controverses depuis lors– ; ou le protagoniste suivant de cette histoire de voyages interdits : Mont Athos, au nord de la Grèce.
Monastère Simonopetra sur le Mont Athos : défier la Grèce
Le mont Athos est une péninsule de la mer Égée formée de vingt monastères grecs orthodoxes qui a une règle irrévocable : toute femelle du règne animal est interdite d'entrée depuis des siècles sous peine d'une peine de prison allant de deux mois à un an. Toutes les femelles à deux exceptions près : les chats – probablement pour contrôler la population de rongeurs – et les poules . Ce fait contraste avec le fait que Le Mont Athos est dédié à la Vierge Marie –La tradition veut qu'Athos soit un jardin sacré que Dieu a donné à Marie– dont on trouve de nombreuses images éparpillées sur tout le territoire. L'origine du veto contre les femmes découle de la perspective religieuse traditionnelle, dans laquelle** Athos se présente comme un espace utopique dans lequel se matérialise l'idéal de l'homme religieux célibataire : vivre sans distractions ni tentations**.
Malgré cette interdiction, diverses femmes ont traversé ses murs . L'un des premiers cas documentés est celui de Hélène de Bulgarie , sœur du tsar Ivan Alexandre de Bulgarie, au XIVe siècle. Comme le raconte Alastair Bonnet dans son livre, Hélène de Bulgarie y est arrivée fuyant la peste , bien que ses pieds ne touchent pas le sol, puisqu'elle a été transportée dans un palanquin pendant tout son séjour. Au cours des siècles suivants, des cas similaires se sont produits pour des raisons humanitaires, lorsque les moines ont hébergé divers groupes de femmes fuyant les troubles sociaux.
Cependant, il ne s'agissait que de quelques exceptions et certaines femmes ont même fait un véritable voyage interdit au mont Athos. La plus marquante a été la "concurrence" entre le journaliste français et le psychanalyste Maryse Choisy et la grecque Aliki Diplarakou, alias Lady Russell , surtout connu pour être proclamé Miss Europe 1930.
Aliki Diplarakou alias Lady Russell
Selon le journal espagnol La voix du 10 avril 1935, à ce moment-là, la controverse a éclaté pour savoir qui Elle a été la première femme à entrer dans le mont Athos . Comme expliqué dans La Voz, la nouvelle Miss Europe 1930 est entrée dans le lieu sacré en 1933 vêtue de vêtements pour hommes, se proclamant la première femme à le faire. Cependant, Choisy a protesté au motif qu'il avait fait son raid quatre ans avant elle, en témoignant dans son livre A mois chez les hommes , publié en 1929. Dans celui-ci, la Française, qui s'était aussi déguisée en homme pour passer inaperçue , en fait une chronique pleine d'acidité due à la misogynie qu'elle observe dans le lieu, illustrée dans des conversations comme celle-ci, où Maryse s'entretient avec une novice :
- - Pourquoi es-tu au couvent ?
- -Je veux oublier... Les femmes sont des animaux sales, des vases d'impureté, des créatures de l'enfer et de la boue... Les femmes vous intéressent ?
- -Non. Je m'intéresse plus aux hommes. Je te le jure.
Les restrictions pour des raisons religieuses ne sont pas les seules que les femmes ont rencontrées – et continuent de rencontrer – à travers l'histoire. Il y a aussi le simple fait d'être des femmes, circonstance que l'on peut trouver dans le monde de la science comme l'histoire de Jeanne Barrett, la première femme à avoir fait le tour du monde.
Jeanne Barrett
Selon le site Internet Oceánicas, un projet informatif du Institut espagnol d'océanographie , le botaniste français a fait ce voyage déguisé en homme dans l'expédition officielle menée par Louis Antoine de Bouganville entre 1767 et 1776 . À ce moment-là, Baret était marié au botaniste du roi Louis XVI, Philibert Commerson , appelé à participer à l'expédition. Sa femme a décidé de l'accompagner malgré le fait qu'il était interdit aux femmes de monter à bord des navires de la Marine Royale. Selon le site Internet de l'Institut, Baret n'a été découverte qu'à leur arrivée à Tahiti et, pour rentrer en France, elle a été contrainte d'épouser un militaire après la mort de son mari en Ile Maurice . De retour à Paris en 1776, la botanique a créé une collection de plus de 5000 espèces de plantes.
Toujours dans la mer, mais avec une vie un peu plus turbulente, est l'histoire du voyage interdit du corsaires Anne Bonny et Mary Read . Comme expliqué Juliana Gonzalez-Rivera dans son livre L'invention du voyage , tous deux "ont voyagé ensemble déguisés en hommes parmi les équipages, et sont les seules femmes de l'histoire officiellement accusées de piraterie".
Les raisons pour lesquelles les femmes étaient interdites d'embarquement étaient basées sur des mythes et des légendes sans aucun fondement - une femme à bord signifiait malchance et conflit – mais, comme le disait déjà Traveler dans un rapport sur les femmes corsaires, dans le cas des bateaux pirates, leur activité était réglementée par des codes de conduite comme celui rédigé par le corsaire gallois Barthélemy Roberts.
Reproduction d'une image de Mary Read
Si nous nous éloignons de la discrimination fondée sur le sexe et la religion, nous constatons également autres types de déplacements interdits : ceux faits pour zones d'exclusion par la présence de quelques danger radioactif ou chimique . Dans ce groupe, nous retrouvons les Ville australienne de Wittenoom et la ville – plus si interdite – de Pripiat, en Ukraine, l'endroit le plus proche de la centrale nucléaire de Tchernobyl.
Wittenoom a été rayé des cartes officielles en 2007 . A cette époque, la ville australienne comptait un peu plus d'une dizaine d'habitants, contraints de quitter leur domicile en raison de la coupure définitive d'électricité. Dans cet endroit est la plus grande mine d'amiante bleu au monde, un matériau à fort effet cancérigène , ouvert jusqu'en 1966.
Au cours des décennies suivantes, une fermeture progressive de la ville a eu lieu, qui a vu sa population diminuer et ses services se réduire jusqu'à son arrêt total en 2007. Depuis lors, l'endroit est devenu une destination touristique pour les voyageurs en quête de lieux interdits et abandonnés , malgré les avertissements des autorités sur le risque pour la santé d'être exposé aux effets de l'amiante.
Tchernobyl est peut-être le site de catastrophe le plus connu de l'histoire. . En 1986, le Centrale nucléaire Vladimir Illich Lénine , situé dans le nord de l'Ukraine, a subi deux explosions qui ont fait sauter le couvercle du réacteur nucléaire, libérant de grandes quantités de matières radioactives dans l'atmosphère. Cela a provoqué un nuage radioactif qui a couvert plus de la moitié de l'Europe et forcé l'évacuation de toutes les colonies situées à 30 kilomètres autour de l'usine, la soi-disant zone d'exclusion.
Cette zone, qui comporte un risque évident de radiation pour quiconque y pénètre, est devenue ces dernières années – et plus encore après la première de la série Tchernobyl de HBO – dans un lieu de culte pour les chercheurs de lieux interdits. Bien que, dans ce cas, il ne puisse être strictement qualifié de "voyage interdit", puisque Tchernobyl est aujourd'hui l'une des principales attractions touristiques d'Ukraine et les agences de voyages proposent des excursions d'une journée dans la zone d'exclusion. (En octobre 2019, 87 000 visiteurs avaient été dénombrés, selon ce qu'a confié l'une de ces agences au Voyageur).
Pripiat (Ukraine)
Les voyages interdits sont un défi, mais pas seulement pour les vivre, mais aussi pour les raconter . dans son livre Voyager et raconter : stratégies narratives de l'écrivain voyageur , journaliste Juliana Gonzalez-Rivera explique que "les voyageurs inventent le monde pour ceux qui restent chez eux, le leur est la vérité ou la fiction avec laquelle on croit connaître les autres pendant qu'on vérifie si ce qu'ils nous ont dit est vrai ou faux". Ce fait devient particulièrement sensible dans le cas de voyages interdits, puisque l'histoire de cette expérience est le seul moyen par lequel vous pouvez découvrir un endroit que la grande majorité de la population n'oserait jamais s'aventurer.
Le 21e siècle a rendu les voyages plus faciles à observer que par le passé - vidéos, photos, RRSS et autres outils de communication instantanée ils ont transformé la planète en un immense voyage interactif– ; mais, malgré cette circonstance, il y a encore un besoin pour cela contrat tacite qui s'est établi entre le locuteur nomade et le spectateur sédentaire depuis l'origine des contes . Qu'il s'agisse de fictions mêlées à une réalité ou d'histoires vraies à moitié racontées, les voyages interdits sont le genre d'histoires qui attireront toujours notre regard, car elles nous emmènent dans cet avion de voyage idyllique dans lequel le monde était encore une page blanche pleine d'inconnues. où faire un pas signifiait un petit saut dans le vide.