Note mentale à brûler : le but est d'arriver et bien arriver
C'est bon, hein. Dans votre tête, l'idée de la route devant vous et de vous au volant est un filtre luxueux, très valencien. Cependant, vous avez un nerf étrange, plus de peur que d'émotion avant votre premier trajet en voiture après la fin de l'état d'alerte. normal, ils ont été près de six mois sans conduire et, moins, sur un si long trajet. Se remettre aux commandes, impose.
Les week-ends de printemps enregistrent généralement "un augmentation du trafic sur les itinéraires principaux, les routes nationales, les autoroutes et les autoroutes vers les zones littorales et littorales, les résidences secondaires ainsi que les zones de loisirs et de loisirs à proximité des centres urbains », expliquent-ils sur le site de la Direction générale de la circulation (DGT).
Le plus grand nombre de trajets est généralement enregistré le vendredi dans le sens départ des grands centres urbains entre 17h00 et 22h00 ; Les Les samedis, également dans le sens de la sortie, de 10h00 à 13h00 ; et les Les dimanches, aux entrées des grands centres urbains de 19h00 et jusqu'à 22h00
Depuis BlaBlaCar, application créée pour connecter les conducteurs qui ont des sièges disponibles dans leurs véhicules avec les passagers à la recherche d'un voyage, confirmez que les réservations de cette semaine ont atteint 70% de ceux qu'ils ont eus à ces mêmes dates en 2019. « Ce week-end là plus de 20 000 voyages publiés, atteignant les niveaux de l'été 2020. Les voyages les plus demandés sont de l'intérieur vers la côte, en particulier vers la Méditerranée », confirmé à Traveler.es.
Portez des vêtements confortables, une température adaptée dans la voiture (21°C), voyagez avec votre ceinture de sécurité, respectez les limites de vitesse, arrêtez-vous toutes les deux heures maximum, soyez prudent... ce sont des fondamentaux que la plupart des conducteurs ont déjà intériorisés. Cependant, avant ce premier voyage après la fin de l'état d'alerte, des doutes surgissent, peut-être nouveaux, auxquels les experts de RACE (Royal Automobile Club d'Espagne), PROVIAL (Association des professeurs de formation routière) et BlaBlaCar nous aideront à répondre.
SIX MOIS SANS FAIRE UN LONG VOYAGE, QU'EST-CE QUE CELA SE TRADUIT ?
"Le plus important est une perte d'habitudes. Quand on est plusieurs semaines sans conduire, on manque la pratique quotidienne c'est ce qui lui fait avoir une série d'habitudes, comme être conscient du trafic », explique-t-il à Traveler.es Antonio Lucas, directeur de la sécurité routière chez RACE.
Les enfants doivent toujours voyager dans leurs dispositifs de sécurité
Pilar Prieto, présidente de PROVIAL, Précisez certains aspects. "Il y a eu des gens qui ont été confinés longtemps et la perception des distances, des mesures des voitures et des vitesses est altérée quand on est enfermé depuis longtemps ». Compte tenu de cela, il recommande que nous nous habituions à détourner le regard à nouveau.
En raison de la perte des habitudes, il est probable que notre temps de réaction a également été affecté. « À partir du moment où vous percevez le problème jusqu'à ce que vous réagissiez, dans la situation pré-pandémique, nous étions dans une seconde ou trois quarts de seconde. Actuellement, nous observons chez ceux qui n'ont pas su conduire, leur temps de réaction est porté à une seconde et demie et deux secondes, ce qui revient à conduire avec une fatigue extrême ou même avec des symptômes d'alcool tout en étant parfaitement bien. Face à elle, augmentation de la distance de sécurité, tant frontale que latérale, avec les autres véhicules.
Les deux experts conviennent que la conduite doit être pleine d'attention et, bien sûr, après un certain temps sans le faire nous avons tendance à être plus distraits. "Pas seulement à cause du téléphone portable, mais parce que lorsque le conducteur se sent dépassé, il commence à faire ce qu'il ne devrait pas : je mets et enlève des lunettes de soleil, je change de station, je cherche des CD...", résume Prieto.
Prieto parle aussi de l'appel Hypnose routière, causée par la monotonie dans les voies où il n'y a pas de stimuli. « Cela fait diminuer notre perception de la vitesse réelle que nous avons. Cela se produit d'autant plus que le niveau de tension que nous avons après si longtemps sans conduire nous fait prêter plus d'attention à d'autres choses que la vitesse. Soyez donc prudent en entrant dans les villes et vérifions le compteur de vitesse."
Pour autant de fois que nécessaire
Les habitudes ont du mal à reprendre et il y en a qui arrivent à avoir plus de stress avant ce premier déplacement. La bonne nouvelle? Ils partent quand "vous récupérez cette pratique quotidienne de la conduite", Luc ajoute.
QUELLE ATTITUDE DOIT-ON AVOIR SUR LA ROUTE ?
Qu'il s'agisse du premier long voyage que nous effectuons depuis des mois ou non, "nous devons comprendre que la route n'est pas à nous, elle est partagée par tous les usagers. Il faut que excusez toutes les erreurs parce que nous ne sommes pas parfaits non plus », souligne Prieto avant d'ajouter : « Partager la vie et la route de manière responsable, patiemment, calmement et en sachant profiter ».
COMMENT DEVONS-NOUS AFFRONTER CE PREMIER VOYAGE ?
"Préparer à temps", Lucas phrase dans une phrase qui sert à se référer à la l'entretien antérieur du véhicule, mais aussi comment nous allons préparer le voyage, un s'informer sur les parcours et d'être conscient qu'il entre aussi en jeu le facteur humain.
"Beaucoup de gens vont reprendre la route avec cette perte de pratique de la conduite, ce qui va augmenter les incidents et la sécurité doit être renforcée." A savoir, distance de sécurité, surveiller la fatigue, respecter les situations de circulation, voir l'évolution du reste des véhicules, faire attention aux motos, qui sont des usagers vulnérables, et ne pas fixer d'heure d'arrivée. "Calmement, en toute confiance et en toute sécurité, mais avec prudence."
Et encore un point, une attention doit être indispensable sur les trajets courts et sur les routes secondaires car étant dans le destin il y a aussi des accidents.
FAIT-ON UN TEST AVANT ?
Après tant de temps sans faire de long trajet, ne faisant que de courts trajets ou même sans voiture, Cela ne fait pas de mal de pratiquer dans des endroits que nous connaissons déjà.
"L'idéal serait que nous prenions la voiture dans la région où nous vivons et évaluions les conditions dans lesquelles nous nous trouvons parce que peut-être faire un voyage le premier week-end que nous pouvons conduire n'est pas le plus approprié. Peu importe le désir que nous avons », explique Prieto.
Lucas parle dans le même sens : « C'est peut-être commode faire de petits mouvements avant le trajet pour reprendre contact avec le véhicule et avoir à nouveau cette perception de la façon dont nous recevons l'information, l'anticipation nécessaire que nous devons avoir, comment nous voyons le trafic... Il semble que nous l'automatisons, mais la perte des habitudes peut nous surprendre ou si un incident survient nous pouvons mettre plus de temps à réagir ».
ET SI J'AVAIS CONDUITE PENDANT TOUS CES MOIS ?
Dans ces premiers longs trajets, ils rejoindront les conducteurs qui ont conscience de ne pas rouler depuis longtemps avec ceux qui vont très vite car ils n'ont pas arrêté de rouler.
« Rouler sur une grosse cylindrée est très différent de rouler sur de petites cylindrées urbaines ou connues », assure Lucas, qui souligne l'importance d'être prévoyant en matière de vitesse, de maintenir les distances de sécurité avec les autres véhicules, de signaler les manœuvres et d'être très conscient que bon nombre des personnes qui vont prendre la route n'ont peut-être pas ces habitudes.
"Les conducteurs qui ont trouvé des routes avec peu de circulation, où ils ont pris plus de risques en raison de la vitesse, Ils doivent se rappeler qu'il est essentiel de conduire avec prudence et de manière préventive », souligne.
"Les conducteurs qui ont fait de courts trajets et qui vont maintenant en faire un gros, doivent être conscients que C'est une façon différente de conduire et il faut être préparé ».
COMMENT PRÉPARONS-NOUS LA VOITURE ?
C'était presque comme un rituel. Toutes les vacances d'été commençaient avant qu'il ne prenne la route, avec sa visite à la station-service ou au garage pour faire une petite vérification sur la voiture et vérifier que tout était en ordre.
C'est ce que Lucas nous invite à faire pour reprendre contact avec le véhicule. « La bonne pression des pneus, la roue de secours, que nous ne nous souvenons d'elle que lorsque nous avons besoin d'elle, vérifiez que nous avons retiré les feuilles éventuellement tombées et soulevez le capot de la voiture, vérifiez que la batterie fonctionne correctement ».
Soyez également proactif et passez en revue les éléments dont nous pourrions avoir besoin en cas d'urgence. "Par exemple, intégrer le numéro de téléphone d'assistance, les éléments de sécurité, le gilet réfléchissant, la lumière de secours V-16, à notre agenda, Il entrera en vigueur dans quelques mois.
Et, bien sûr, avant de commencer à conduire, prenez deux minutes pour vous assurer que tout va bien. "Comme quand tu étais à l'auto-école, ce que le prof nous a dit vérifier les rétroviseurs. C'est un bon exercice », déclare Lucas, qui souligne ensuite également l'importance de réaliser bon réglage de l'appui-tête et rappelez-vous que les enfants doivent toujours voyager avec leur système de sécurité pour enfants.
À QUELLE FRÉQUENCE ARRÊTONS-NOUS ?
La logique dit qu'il faut s'arrêter quand on se sent fatigué sans dépasser deux ou trois heures de conduite d'affilée. Cependant, « dans ce cadre il est recommandé de ne pas dépasser une heure ou une heure et demie, même si nous n'avons aucun symptôme de fatigue », explique Prieto.
Bien sûr, cela ne vaut en aucun cas la peine de s'arrêter. "C'est pratique pour mobiliser le véhicule, descendre, marcher, se mouiller le visage avec de l'eau fraîche", liste le président de PROVIAL.
De plus, Prieto insiste sur l'importance de ne pas tromper le corps et de s'arrêter dès que l'on détecte le moindre signe de fatigue, même si on a commencé à rouler il y a 40 minutes. "Que 'je me sens un peu fatigué et que je bois du café ou tout ce qui contient de la caféine' est une grave erreur car notre corps nous envoie un signal et ce que la caféine fait, c'est le couvrir. Ensuite, nous pouvons avoir l'effet de rebond où vous êtes terriblement fatigué et vous ne pouvez pas réagir à temps."
QUELS SONT CES SIGNES DE FATIGUE ?
Entre autres symptômes, yeux qui piquent, inconfort dans le siège ou raideur, en particulier dans la région cervicale. "Il semble que vous levez les épaules et c'est à ce moment-là que vous essayez de vous détendre, mais cela se produit si progressivement que vous ne vous en rendez compte que lorsque vous ressentez de la douleur", explique Prieto.
En parlant de fatigue, Prieto recommande également que les autres occupants du véhicule ne s'endorment pas pendant le trajet. "Dans un grand pourcentage de cas de conducteurs qui s'endorment au volant, de nombreux occupants dormaient. La somnolence est liée à l'ennui.
EN CAS D'ACCIDENT…
Selon Prieto, les prévisions de ces premiers voyages sont qu'il y aura des collisions et des frottements dus à l'atteinte, "le robinet typique ici et le robinet là".
Face à cela, le président de PROVIAL demande éviter l'effet voyeur : maintenir la vitesse et ne pas ralentir pour regarder. Et rappelez-nous la règle PAS : protéger, avertir et secourir. "Nous nous arrêtons dans un endroit sûr, appelons le 112 et aidons autant que nous le pouvons."
Si le sinistre que nous avons, "Sortez de la voiture, respirez, sentez-vous chanceux que rien ne se soit passé car l'important est que nous allons tous bien. Les dégâts matériels ne sont pas un problème.
UNE RECOMMANDATION SI NOUS PARTAGEONS UN VÉHICULE AVEC DES PERSONNES AVEC LESQUELLES NOUS NE VIVONS PAS ?
Avant le voyage, de BlaBlaCar ils indiquent que le propriétaire de la voiture effectue nettoyage et désinfection préalables du véhicule, en accordant une attention particulière aux surfaces pouvant être en contact avec les mains comme les poignées de porte.
En cours de route, bien sûr, utiliser le masque, quelque chose d'obligatoire lorsque vous voyagez avec des non-concubins. En ce sens, ils recommandent évitez de manger ou de boire pendant le voyage sauf si nécessaire. En outre, ils demandent instamment de maintenir une bonne hygiène des mains et de garder les fenêtres baissées dans la mesure du possible pour assurer une bonne aération.
Enfin, ils conseillent gardez une distance de sécurité autant que possible, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur de la voiture. Que saluer avec la main ou avec deux bisous ? Pas encore.
Et oui, même au risque d'être évident, toute personne présentant des symptômes compatibles avec le Covid-19 doit s'abstenir de voyager.