Kyoto lance la première initiative intelligente pour réglementer le « surtourisme »

Anonim

Kyoto a lancé un outil intelligent contre le tourisme de masse.

Kyoto a lancé un outil intelligent contre le tourisme de masse.

La surtourisme elle est et sera la menace de nombreuses villes du futur. C'est ce que disent tous les indices et études internationaux, le dernier d'entre eux ** Destination 2030. Préparation des villes mondiales à la croissance du tourisme ** a présenté quelques solutions efficaces possibles à la arrivée massive de touristes.

Le Japon a connu une nouvelle donnée historique dans les premiers mois de 2019 avec une augmentation de 4,6% par rapport à 2018. C'est-à-dire, 16,6 millions de personnes ont visité le pays au premier semestre de l'année , on s'attend à ce que le chiffre soit beaucoup plus élevé à la fin de l'année.

Par conséquent, toutes les initiatives sont peu nombreuses pour pouvoir gérer vos visiteurs de la manière la plus responsable possible. Kyoto, l'une de ses villes les plus importantes, pourrait en détenir la clé.

Un outil intelligent pour réguler le tourisme.

Un outil intelligent pour réguler le tourisme.

Association du tourisme de la ville de Kyoto (KCTA) , l'office du tourisme de la capitale japonaise, a lancé l'initiative Kyoto Tourism Navi, basée sur intelligence artificielle , qui prédit la niveau de confort touristique de toute la ville et suggérer des itinéraires alternatifs avec moins de densité de visiteurs.

De cette façon, le flux de personnes pourrait être géré et améliorer l'expérience dans la ville de ceux qui la visitent . Car ne nous leurrons pas, personne n'aime voir une ville effondrée.

Sur son site officiel, vous pouvez déjà consulter un calendrier cela permet, 6 mois à l'avance, de savoir quel est l'état d'occupation dans lequel se trouve la ville. La prédiction est le résultat du croisement des données, des trois dernières années, de variables telles que géolocalisation mobile , la météo, les jours de la semaine ou encore la densité de fréquentation en certains points urbains, qui sont obtenus grâce à la collaboration avec des entreprises privées.

Ainsi, grâce à l'intelligence artificielle, l'application peut déterminer cinq niveaux de congestion mondiaux pour toutes les zones urbaines et attractions touristiques de Kyoto.

De plus, il est bidirectionnel car le touriste à travers un questionnaire peut aussi donner son avis.

Arashiyama la forêt de bambous est l'un des domaines où il travaille déjà.

Arashiyama, la forêt de bambous, est l'une des zones où elle travaille déjà.

"KCTA s'est engagé à prévenir la congestion de la ville et combattez le surtourisme pour nous assurer que nous continuons à offrir la meilleure expérience aux millions de visiteurs qui choisissent Kyoto pour leurs vacances chaque année », explique Takuya Horie, spécialiste de la planification et du marketing au KCTA.

De cette manière les autorités peuvent également connaître et réorganiser les flux touristiques. Par exemple, relocaliser les touristes dans des zones moins connues ou proposer des alternatives telles que Yamashina-ku , un des Les onze quartiers historiques de Kyoto avec ses palais et ses canaux spectaculaires, ou le majestueux Ohara , Où est-il temple magique de Sazen-In , avec ses jardins et ses temples impressionnants.

Pourquoi à Kyoto ? Bien que la ville reçoive constamment des touristes, il y a des périodes de l'année où elle peut être pleine, surtout pendant la floraison des cerisiers d'avril à mai , dans les festivals d'été qui sont en juillet ou en automne avec momiji.

Depuis septembre et octobre, il est déjà opérationnel dans la zone ouest de Arashiyama , l'un des plus connus de la ville pour son célèbre foret de bambou . Une fois les résultats analysés, ils pourront ajuster l'outil et l'améliorer.

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