Bibendum fête ses 120 ans !
En Espagne, elle est connue sous le nom de poupée Michelin, car c'est l'image du manufacturier français de pneumatiques. Son image retentissante, bâtie avec pneus qui se chevauchent, a donné son nom aux « flotteurs » ou lorzas du joufflu, une signification recueillie depuis des années par le dictionnaire de l'Académie royale espagnole.
Mais son vrai nom est Bibendum et il est né en France il y a 120 ans. Malgré son ancienneté, il a cent ans ! Bibendum est plus jeune que jamais et est l'animal de compagnie le plus célèbre au monde.
Le 1er octobre dernier recueilli à Times Square (New York) le titre d''Icône du millénaire', le prix le plus important dans ce secteur, décerné par Advertising Week, qui réunit les leaders mondiaux du marketing, de la publicité et de l'image de marque.
Pourtant, Bibendum était déjà habitué à recevoir une reconnaissance mondiale. Au tournant du siècle, au milieu des années 2000 a été désignée par le Financial Times comme "la meilleure icône de marque de tous les temps".
affiche 1900
DES CARTES À OSCAR
Outre ces prix prestigieux, il est depuis 1900 le symbole du voyage et de la sécurité routière à travers des cartes et les guides touristiques et gastronomiques les plus connus au monde, les Guides Michelin.
Bibendum ha protagonizado cómics, vidrieras, sellos, carteles, postales, llaveros, pins, calendarios, juegos de cartas y **hasta una rotonda en Jerez de la Frontera, ** a la salida del circuito en la que hace un guiño a los moteros de tout le monde.
Il est apparu dans Astérix en Helvétie, dans la version anglaise il était vendeur de charrettes, et même a remporté un Oscar en 2010 avec logorama un court métrage d'animation français dans lequel il était un héros combattant un méchant Ronald McDonald.
Sans oublier que depuis des décennies c'est la figure de proue de nombreux camions à travers le monde.
Bibendum en 1905, par O'Galop
L'origine
L'histoire de cette icône immortelle a commencé un jour de 1894 lors de la Exposition Universelle de Lyon (France). Ce jour-là, les frères Edouard et André Michelin, qui avaient créé leur entreprise quelques années plus tôt, regardèrent avec beaucoup d'imagination le tas de pneus qui ornait l'entrée de leur stand et aperçurent un homme.
Quatre ans plus tard, en 1898, André rencontre le dessinateur publicitaire Marius Rossillon, qui signe ses oeuvres sous le nom d'O'Galop. A la fin du 19ème siècle et au début du 20ème, la publicité utilisait toujours des dessins. La photographie en était donc à ses balbutiements, elle ne permettait pas beaucoup de créativité et elle coûtait très cher.
O'Galop a eu l'idée, rejetée par une brasserie munichoise, d'une silhouette grassouillette levant une chope de bière sous la phrase d'Horace « nunc est Bibendum », qui signifie quelque chose comme « il est temps de boire ». Le chiffre a été remplacé par l'idée du Michelin, un torse d'homme fait de pneus empilés, qu'elle était blanche car à cette époque les gommes étaient vendues enveloppées dans du papier de cette couleur.
L'idée des frères Michelin
Le personnage était identifié à un potentat de la fin du XIXe siècle, les seuls à pouvoir s'offrir le luxe d'avoir une voiture, avec lorgnettes et cigares. aujourd'hui suffirait politiquement incorrect.
Le bonhomme Michelin trinque dans ses premières affiches avec un verre plein de verre brisé et une traduction libre de la phrase d'Horacio : « À votre santé. Les pneus Michelin mangent des obstacles ». Une étoile est née.
Les gens ont commencé à se référer à lui avec le mot latin flashy en haut de l'affiche. La confirmation a eu lieu sur un circuit, quand à l'arrivée d'André Michelin, un pilote l'a salué du cri "Voici Bibendum."
Bibendum à toute allure
L'ÉVOLUTION
Au cours des années suivantes, cette affiche a continué à être utilisée, avec différentes variantes et avec les lancements de nouveaux produits Michelin, mais jusqu'à 10 ans plus tard, en 1899, il n'apparaissait pas en version imprimée dans un journal.
Bibendum a évolué tandis que les frères Michelin, avec une grande vision commerciale, l'exploitaient au maximum dans toutes sortes de messages publicitaires, dépassant la marque et devenir le symbole d'un monde qui se modernise rapidement.
En 1901 apparaît le premier dessin avec jambes et en 1910 il est déjà connu dans le monde grâce à sa présence dans toutes les courses automobiles de l'époque.
En 1916, il atteint la publicité aux États-Unis et dans les années 20, il a arrêté de fumer et est apparu en mouvement. Un Bibendum plus stylisé côtoie un pneu dans les dessins.
Bibendum en 1913
IMAGE GASTRONOMIQUE
C'est dans les années 60 que sa popularité monte en flèche et pas seulement parce qu'au cours de cette décennie, il a commencé à monter à l'avant des camions. En 1900, avec le début du nouveau siècle, les frères Michelin ont commencé à publier une série de cartes et de guides qu'ils ont distribués à leurs rares clients à l'époque.
Être automobiliste en Europe au début du 20ème siècle était une aventure, plus complexe que d'aller dans l'Himalaya maintenant. Peu de routes en mauvais état, peu de stations-service et d'ateliers cachés, les guides sont devenus un outil de survie essentiel car ils comprenaient également des endroits pour manger ou dormir lors des voyages intrépides.
Bibendum était l'image du premier guide, lancé en 1900 en France et 10 ans après l'Espagne, et l'est resté jusqu'à présent alors qu'il existe déjà 23 éditions annuelles.
Dans les années 1920, les guides Michelin prenaient la forme que nous connaissons aujourd'hui. Il a été établi classement par étoiles des restaurants et les règles ont été fixées pour récompenser les établissements.
Quarante ans plus tard, avec le boom des voyages des années 1960, les guides sont devenus un élément de plus des automobiles. Aujourd'hui, ils associent le format papier au numérique, mais leur fonction reste la même… aider les automobilistes.
Le premier Guide Michelin d'Espagne (1910)