Le paysage de Bangkok serait incomplet sans ces étals
signifie comme CNN et ** Independent **, du Royaume-Uni, ont enquêté jusqu'à constater que les gros titres étaient, à tout le moins, Manichéens. "Les voisins suggèrent que Suwandee a été mal cité [maire de Bangkok] et que il n'y a pas de proposition d'interdiction pour les vendeurs de rue, mais il y aura plus de réglementation sur le moment et l'endroit où ils pourront commercialiser leurs produits », expliquent-ils à partir du deuxième média.
Cette idée est également soutenue par La poste de Bangkok , qui, selon l'Independent, a rapporté qu'il était prévu de " améliorer les trottoirs et d'imposer des zones et horaires d'ouverture pour les marchands ambulants des rues de Yaowarat et Khao San", parmi les plus touristiques. Ils semblent avoir été explicitement mentionnés - bien qu'avec des erreurs - par Suwandee, donnant lieu au chaos.
Acheter de la nourriture dans la rue, le pain quotidien des Thaïlandais
Parce que que serait Bangkok sans sa street food ? Que deviendrait plutôt toute l'Asie du Sud-Est ? Certes, avec une interdiction de ce calibre, non seulement les moyens de subsistance de milliers de familles seraient compromis ; aussi le voyage vers ces terres perdrait une partie de son charme (et sa saveur exquise). Cependant, c'est toujours une bonne nouvelle de savoir que « les trottoirs seront repavés, l'hygiène sera améliorée , les stands de nourriture afficheront des designs uniques et les flux de circulation seront facilités pour éviter les embouteillages", comme le rapporte l'Independent.
Ce dernier point, soit dit en passant, serait bonne nouvelle pour les habitants et les touristes, comme vous le savez si vous avez essayé de vous déplacer dans n'importe quel moyen de transport à roues dans la capitale de la Thaïlande : il s'avère impossible. La carte peut marquer cinq kilomètres, que le temps que vous passerez enfermé dans le taxi sera supérieur à 30 minutes. Avec chance...
L'une des sucreries les plus vendues dans les rues de Bangkok