Tour de l'Europe, Madrid
Lundi dernier, le 1er mars, le Convention européenne des maires du C40, le réseau des villes engagées dans la lutte contre le changement climatique présidé par le maire de Los Angeles et auquel le maire de Madrid a participé.
Pendant la Convention, José Luis Martínez-Almeida a révélé l'objectif de la première "Feuille de route vers la neutralité climatique dans la ville de Madrid": réduire les gaz à effet de serre (GES) jusqu'à 65 % en 2030 par rapport à 1990.
Le document reflète que le secteur résidentiel est celui qui contribue le plus à l'émission de gaz à effet de serre, viennent ensuite le secteur des services et le trafic routier.
Les actions les plus pertinentes pour la réduction du dioxyde de carbone sont : l'électrification progressive et l'amélioration de l'efficacité des secteurs émetteurs par le renouvellement des équipements et la transition vers des sources renouvelables dans la production d'énergie électrique.
Madrid a déjà mis en place des mesures pour en finir avec les chaudières les plus polluantes : une ordonnance pour interdire le charbon et aider à les renouveler pour des systèmes efficaces.
MADRID, À L'AVANT-GARDE DANS LA LUTTE CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE
Dans le cadre de Stratégie de développement durable Madrid 360 , le conseil municipal a élaboré un plan d'action qui l'inclut dans le groupe des villes d'Europe ayant la plus grande ambition d'avancer dans la lutte contre le changement climatique, puisque la feuille de route de la capitale place son objectif de réduction de CO2 dix points au-dessus de celui établi dans le Green Deal (Green Deal) du 11 décembre 2019, entériné en 2020 par le Conseil européen.
Sur la base de l'inventaire des émissions de la ville, il y a 30 ans, 13 millions de tonnes de CO2 étaient enregistrées, donc en 2030, ils devraient être ramenés à 4,5 millions de tonnes.
Selon le nouveau plan d'action municipal, en 2050, il resterait environ 1,4 million de tonnes de CO2, cela serait compensé par des mesures complémentaires telles que l'absorption par les plantations forestières.
LES GRANDES VILLES DOIVENT DONNER L'EXEMPLE
Les principales conclusions projetées par la feuille de route portent sur l'importance de la décarbonation du système électrique et l'engagement dans un modèle urbain plus performant pour minimiser progressivement la consommation d'énergies fossiles, axes d'action les plus pertinents pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Dans ce sens, José Luis Martínez-Almeida a souligné l'importance pour les principales villes de mettre tous leurs efforts dans la mise en œuvre de politiques environnementales efficaces, globales et ambitieuses qui servent de guide au monde et qui accélèrent le processus de décarbonation jusqu'à atteindre l'objectif commun de neutralité climatique en 2050.
« Les grandes villes sont essentielles pour atténuer la crise climatique parce que nous sommes responsables d'une grande partie des gaz à effet de serre qui sont émis dans l'atmosphère. Nous constituons des noyaux à haute intensité énergétique, principal foyer de ce type d'émissions », a souligné Almeida.
"Madrid a fait de grands progrès dans la lutte contre le changement climatique, mais les tendances montrent la nécessité d'augmenter les taux de réduction pour améliorer la qualité de vie de nos citoyens, développer une économie à faible émission de carbone et avoir une plus grande sécurité et résilience face aux risques climatiques », a déclaré le maire de Madrid.
MADRID 360 OUVRE LA VOIE
La première feuille de route de la capitale espagnole pour la décarbonation est développée sous l'égide de la stratégie de durabilité environnementale Madrid 360, l'outil le plus complet dont dispose la capitale, avec Près de 200 actions qui contribuent à lutter globalement contre les oxydes d'azote (NOx) –gaz qui enfreignent la directive européenne sur la qualité de l'air depuis 2010– et le dioxyde de carbone (CO2).
Ses mesures visent à promouvoir la mobilité durable et réduire les polluants provenant de tout type de source d'émission.
Plusieurs de ses plans sont déjà en cours, comme prend en charge le changement 360 qui ont été approuvées l'année dernière et qui seront maintenues pendant les sept prochaines années.
Parmi les objectifs de cette ligne de subventions figure la promotion de systèmes de climatisation efficaces. Pour y parvenir, la mairie s'est engagée un crédit annuel de plus de 13 millions d'euros pour les particuliers et le tertiaire, y compris les PME, qui seront portés à 15 pour chacune des années 2022 et 2023.
Au sein de Madrid 360, cette feuille de route constitue une analyse de nature technique pour soutenir l'engagement politique d'action contre le changement climatique à Madrid (Pacte vert européen ou Green Deal, Accord de Paris de la COP21 et Convention des maires pour le climat et l'énergie).
Ce document détermine quels sont les secteurs qui génèrent le plus de CO2 et une série de leviers de transformation pour atténuer ses effets sur l'atmosphère.
TROIS SECTEURS CLÉS POUR RÉDUIRE LES ÉMISSIONS
La diminution des émissions dépend de trois secteurs clés, à savoir le secteur résidentiel est celle qui devrait contribuer au plus grand volume de réductions (2,9 millions de tonnes équivalent CO2), viennent ensuite le secteur des services (2,7) et le secteur des transports (2,4).
C'est dans ces trois secteurs que les administrations doivent intensifier leur action, mais sans cesser d'agir dans d'autres domaines comme la gestion des déchets.
Tant dans le secteur résidentiel que tertiaire, la réduction des émissions liées au mix électrique est particulièrement pertinente, c'est-à-dire les sources de production d'électricité que nous utilisons dans notre réseau.
Pour les objectifs de la Feuille de route il est essentiel que les sources renouvelables aient un poids croissant dans ce mix parce que leurs émissions de gaz à effet de serre associées sont minimes.
En 2020, la contribution des énergies renouvelables à la production d'électricité était de 43,6% et Le Plan national intégré énergie-climat fixe l'objectif d'atteindre 74 % en 2030, une des hypothèses de départ de la feuille de route de Madrid.
VERS DES SYSTÈMES DE CLIMATISATION PLUS EFFICACES
Au second ordre, le renouvellement des équipements thermiques par des systèmes de pompes à chaleur ou des chaudières gaz à condensation avec une contribution croissante des sources renouvelables comme le biométhane produit dans la station d'épuration municipale de Valdemingómez Elle permettrait également de réduire significativement les émissions de CO2.
Pour atteindre cet objectif, la mairie de Madrid approuvera en mars un instrument stratégique : la nouvelle ordonnance sur la qualité de l'air et la durabilité, dont le contenu vise à réduire la consommation d'énergie et à remplacer les sources les plus polluantes par d'autres plus anodines comme c'est le cas des chaudières à charbon, dont le fonctionnement est interdit à partir du 1er janvier 2022.
La feuille de route indique également d'autres actions d'efficacité énergétique qui contribueraient également à l'objectif mondial de lutte contre le changement climatique, telles que le changement d'appareils électriques, d'éclairage ou la réhabilitation de bâtiments (fenêtres, façades, toitures, etc.).
Le guide municipal établit la nécessité de qu'il y a un transfert du véhicule privé vers un autre moyen de transport et le renouvellement des flottes vers des technologies moins polluantes pour réduire les émissions du secteur des transports.
Madrid 360 a déjà franchi des étapes importantes dans cette direction, comme la création des Lignes Zéro (gratuit et zéro émission) ; l'expansion historique de la BiciMAD ; la construction de 45 kilomètres de couloirs de bus ; la future réalisation de nouvelles pistes cyclables comme épine dorsale de la ville ou encore le puissant plan d'aide au renouvellement de tous types de flottes.
La feuille de route fournit une analyse initiale et des orientations qui seront élaborées par la mairie de Madrid à travers des outils de coordination municipale appropriés pour les différents projets et l'intégration de la variable climatique dans les politiques et réglementations.
La collaboration avec les autres acteurs locaux, les administrations régionales et nationales et les centres de recherche et d'innovation est également indispensable pour atteindre les objectifs poursuivis.
Enfin, il faut souligner l'importance de réseaux et initiatives urbaines internationales chargée d'accompagner et de rendre visible le rôle moteur des villes dans le défi mondial du changement climatique.