Plus de 20 millions de touristes visitent Venise chaque année
Les (quelques) habitants du centre de Venise en ont assez de ce qu'ils appellent les touristes "à emporter". Ce sont ceux qui ne découvrent où ils ont été qu'une fois qu'ils ont imprimé ou développé les photos qu'ils les ont eu tout le voyage le nez collé à l'appareil photo, sans profiter de l'environnement de ses propres yeux . Les habitants manquent d'un tourisme plus humain dans leur ville, qu'ils disent avoir connu par le passé. Et ils croient que ceux d'entre nous qui lui rendons visite ont une petite part de responsabilité.
C'est du moins l'histoire que raconte le documentaire Das Venedig Prinzip (Le syndrome de Venise), qui vient d'être projeté au Festival du film de Karlovy Vary. Le réalisateur de ce documentaire, Andreas Pichler, utilise Venise comme un symbole pour refléter à grande échelle un changement qui s'opère déjà dans de nombreuses autres villes**.** Il y a de moins en moins d'habitants. Actuellement, environ 58 000 restent et on estime que d'ici 2030 il n'y en aura plus dans le centre. Le film est un hommage à cette race en voie de disparition : le Vénitien qui ne renonce pas à son lieu d'origine, une enclave où la vie de quartier s'est effondrée sous l'effet de l'industrie touristique.
Cependant, toute personne ayant passé plus de 24 heures dans la ville italienne aura pu vérifier que tout près du brouhaha touristique de San Marcos des zones presque fantasmagoriques peuvent être trouvées sans problème, par exemple dans Giardini . Egalement à La Giudecca et ses îles qui restent désertes (à l'exception de quelques hôtels proches de l'arrêt du vaporetto). Un peu plus loin, près de Burano, l'île de Torcello est directement abandonnée.
SÉQUENCE 1
Deux vieilles femmes se saluent et discutent brièvement en se rendant à la boutique dans une rue typiquement vénitienne lorsque la silhouette d'un navire aux dimensions monstrueuses apparaît en arrière-plan. Des centaines de touristes descendent de ce bateau de croisière comme des fourmis. Un mendiant les attend avec un morceau de carton sur lequel on peut lire : "Je suis vénitien, mais je n'ai ni hôtel, ni gondole, ni magasin de souvenirs."
SÉQUENCE 2
Avec une ironie égale, la vieille Tuddy Samartini se plaint que les jeunes générations comme celle de son fils ne peuvent pas vivre là où elles sont nées. "Ils fuient un destin qui les oblige à vendre des figurines de verre assises sur un trottoir d'une place", dit-il. . Même elle, descendante de la noblesse vénitienne, a été forcée de louer une partie de sa maison sur la Via Nuova à certains des visiteurs de la ville, plus de 20 millions par an. Il le fait pour ne pas avoir à quitter ce qu'il considère comme l'un des rares domaines qui continuent de lui rappeler le passé.
SÉQUENCE 3
Giorgio a apprécié la popularité de la ville lorsqu'il a travaillé comme gondolier il y a un demi-siècle. C'était l'époque où les Américains découvraient Venise pour être fascinés par l'endroit et où Joan Crawford pouvait se promener sur les canaux. Dans le bar où il va tous les après-midi pour prendre son vermouth regrette que le tourisme soit aujourd'hui si précipité, avec des visites sporadiques d'une seule journée et si éloignées de celles qu'il a connues.
Mais quel tort avons-nous, pauvres touristes, de ne pas pouvoir profiter de séjours plus longs ? Un petit peu , sauf à ne pas traiter les amuseurs publics comme des juke-box humains, comme on nous demande de le faire dans le film. Et ceux qui peuvent se permettre de passer plus de temps dans la ville préfèrent cependant l'investir dans des soirées costumées extravagantes dans des palais qui finissent par ressembler à des lieux de strip-tease.
Les Vénézuéliens savent que l'augmentation des prix à Venise est due à la vente croissante d'espaces publics à des institutions privées (l'un des plus récents un immense bureau de poste passé aux mains du groupe Benetton). Les administrations publiques disparaissent de la ville, comme si elle ne faisait plus partie de l'Italie, et les habitants suivent, faute d'infrastructures que le secteur privé ne garantit pas.
SÉQUENCE 4
Flavio est un transporteur qui vit pratiquement sur un bateau. Au cours de ses cinquante années de vie, il a fait des centaines de déménagements et il a vu comment les palaces se transformaient en hôtels de luxe et les appartements de ses voisins en Bed & Breakfast . La prochaine étape est, encore une fois, la sienne : il est incapable de faire face à l'augmentation du loyer de ce qui a été sa maison. Dans la maison d'en face, ses voisins se montrent à peine. Ils sont français et n'utilisent la maison qu'à Noël et lors d'un événement culturel pertinent. La bonne chose, se dit Flavio toujours optimiste, c'est que dans sa maison du nouveau quartier de la ville, il trouvera le voisins qui ont disparu ces dernières années.