Tu seras enfin un bon copilote
Car oui, peu importe combien on voyage, peu importe combien on a voyagé des pays et des pays entiers, il y a ceux qui reçoivent une carte et la mettent de côté avec crainte, avec une gifle violente. Quels types de codes y sont cachés ? Comment savons-nous où nous en sommes dans le dessin ? Est-ce à dire que je suis loin ou proche ? C'est quoi ces chiffres ?!
Pour résoudre tous nos doutes, nous avons eu recours à plusieurs sources, et l'une d'elles est notre collègue Gonzalo Prieto, le cerveau derrière le blog Géographie infinie . Comme vous pouvez l'imaginer, c'est un gars qui, en effet, il en sait beaucoup sur les cartes. Il en sait tellement, tellement, que presque ça nous a embarrassé lui poser ce genre de questions, et en fait il a agi comme si nous étions une petite blague : "S'ils nous donnent une feuille de route, quelle est la première chose que nous devrions regarder ?", avons-nous demandé. Et il nous a répondu : "A la destination et au point de départ. A moins qu'ils ne te donnent une carte pour le contempler , la chose habituelle sera qu'ils vous le donnent pour vous rendre à un endroit".
Regardez à quoi ça ressemble, on sait qu'il l'a dit avec amour. En fait, après, il a gentiment continué : « C'est Il est important de savoir d'où vous venez et où vous voulez aller. et rejoignez ces deux points par le chemin le plus court (si vous voulez arriver bientôt) . Bien que vous puissiez également le faire par un chemin alternatif, si ce que vous voulez est connaître un autre itinéraire ".
Lorsque vous aurez fini de lire cet article, un seul suffira pour comprendre la carte
1. LE NORD EST AU SOMMET
Ce qui manque à Gonzalo, c'est que nous devons savoir d'autres choses qui peuvent sembler plus évident mais oh non ILS NE LE SONT PAS. Par exemple ce qui est dans la partie supérieure de la carte est le Nord, et ce qui est en bas, c'est le Sud. Que dès le départ, à moins qu'il n'y ait quelque chose de très évident au Sud (par exemple, la mer) c'est peut-être une convention qui ne vous sert pas à grand chose , mais qu'il est toujours intéressant de garder à l'esprit, surtout si vous avez l'intention vous guider avec une boussole. Maintenant, maintenant, je sais que, si vous lisez ceci, nous ne parlons même pas de la boussole, mais Et si vous vous perdiez au milieu de la jungle et que vous n'aviez plus de batterie dans votre mobile ? Vous pourriez être intéressé à avoir cette information. Peut-être que ces informations CELA PEUT SAUVER VOTRE VIE. Lisez attentivement les indices qu'ils nous donnent du club de randonnée Acivro :
"Pour orienter la carte, on place la boussole parallèlement aux méridiens (les lignes qui vont du Nord au Sud), ou vers le bord droit ou gauche de la feuille, si aucun méridien n'est dessiné. Donc, on tourne la lame jusqu'au membre de la boussole (l'anneau extérieur, qui tourne) correspondre à la direction de l'aiguille. A ce moment nous avons le carte orientée ". Il est important, ce faisant, placer la carte sur une surface aussi horizontale que possible.
Personne qui semble savoir ce qu'il fait
deux. PERDRE VOTRE PEUR DE L'ÉCHELLE
La prochaine chose qui serait intéressante à regarder, je suis sûr que vous la connaissez : la légende ! C'est là que tu comprendras ces lignes rouges sont des routes secondaires et non, que sais-je, des rivières de lave. Vous y verrez des chiffres qui, comme vous vous en doutez, représentent ** l'échelle ** à laquelle la carte est dessinée, c'est-à-dire ce qui vous donne une idée de jusqu'à quel point ce que sont vraiment les choses. C'est un fait que comme ça, froid, peut ne pas vous dire grand-chose , nous allons donc expliquer comment cela peut avoir du sens.
Par exemple : si vous voulez savoir la distance exacte entre un point et un autre, vous pouvez le mesurer avec une règle et le multiplier par le nombre après le "1 :" Il y a aussi des cartes divisées en grilles de la taille de l'échelle, afin que vous puissiez faire la mesure à l'œil nu, et d'autres qui ont un représentation graphique de celui-ci , afin que vous puissiez le transférer sur la carte et mesurer les distances. Si vous voulez être compris, vous pouvez utiliser pour cela un cool **curvimètre**.
L'échelle ne sert pas seulement à mesurer des distances : il est aussi intéressant de la connaître pour savoir quelle carte choisir selon le type de tour que nous allons effectuer. Par exemple, comme l'explique Acivro, le cartes à échelle réduite (ceux qui couvrent une grande superficie) ne conviennent pas à une visite à pied. "C'est le cas des cartes routières et provinciales au 1:500.000, 1:200.000, 1:100.000, qui ont représenté Trop de terrain pour que nous puissions nous repérer facilement à pied. En revanche, ceux à grande échelle offrent plus de détails. C'est le cas de l'échelle 1:50 000, qui montre la principales caractéristiques de relief et la plupart des sentiers balisés, convenant aux excursions à pied ou à vélo".
"Je sais déjà lire une carte !!"
3. LA QUESTION EST : OÙ SUIS-JE ?
Ok, maintenant nous comprenons plus ou moins le papier devant nous. Mais comment pouvons-nous trouver le point où nous nous trouvons à l'intérieur ? On demande à Gonzalo, qui répond : " À sa recherche » (clin d'œil, clin d'œil). Mais ça ne s'arrête pas là : ça nous donne quand même un peu de souffle continuer : « Pour cela , vous devrez vous laisser guider par les noms de ce que vous avez à proximité et cherchez-les sur la carte (une rue, une ville...) Voyez d'où vous venez et où vous allez, ils vous donneront votre position relative ", Expliquer.
Toutefois, si tu ne peux lire le nom d'aucune avenue, ou tu as une de ces cartes touristiques qui, souvent, n'incluent pas la nomenclature de toutes les rues, vous pouvez également chercher quelques monuments , qui peut être dessiné. Essayez de les trouver angle de 45 degrés par rapport à vous, et alignez le plan de sorte que le point devant toi être au top. puis trace une ligne droite à partir de ce point vers le bas , et une autre ligne droite, dans ce cas en diagonale, à partir de votre autre référence, jusqu'à ce qu'elles se croisent. Il y aura, plus ou moins, votre emplacement.
"Où dites-vous que nous sommes...?"
4 : LA VRAIE QUESTION EST : COMMENT TENEZ-VOUS SUR UNE CARTE ?!
À partir d'ici, c'est à vous de décider entreprenez l'aventure passionnante qui vous mènera à votre destination . Les chemins sont nombreux, et non, ne mènent pas tous à Rome : te conduire à finir avec la carte a fait un gâchis glisse entre tes doigts, boules de glace imprimé, avec une coupe qui s'étend pratiquement sur toute la longueur de son pli principal et se battre avec lui pour marcher avec un certain confort.
Tu as renoncé à le fermer depuis longtemps en suivant les plis qui sont sortis de l'usine, et tu as de la chance si ça te tient sans tomber en morceaux tout le chemin. À ce moment là, tu penses à Gonzalo (ou bien, peut-être que nous le faisons juste) et vous l'imaginez marcher comme un gentleman avec son plan délicieusement préservé sous le bras, avec un sourire ce qui montre à quel point tout cela lui cause peu d'inquiétude.
Parce que quand on lui demande quoi comment-tenez-vous-la-fichue-carte , ne bronche pas trop : "Eh bien, dans le sens ce qui est le mieux pour un », répond-il, comme venant d'une autre planète. Puis il nous donne un peu d'humanité , comme pour montrer que lui aussi peut avoir quelque chose en commun avec profane comme nous : « Moi, personnellement, je les plie beaucoup , de toutes les manières, quand je les utilise en voyage. J'adore **planifier l'itinéraire d'un voyage avec une carte des bons** et écrire mes objectifs au crayon. J'ai l'impression que Napoléon planifie une campagne militaire ", dit-il en riant avec classe et suffisance -c'est du moins ce que nos esprits envieux imaginent-.
bien plié